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產(chǎn)品別名 |
鐵路防護柵欄 |
面向地區 |
全國 |
邊框護欄網(wǎng)安裝注意事項:
1、在安裝邊框護欄網(wǎng)時(shí)要準確掌握各種設施的資料,特別是埋設于路基中各種管道的準確位置,在施工過(guò)程中不允許對地下設施造成任何破壞。
2、再給邊框護欄網(wǎng)的立柱打入過(guò)深時(shí),不得將立柱拔出矯正,需將其基礎重新夯實(shí)后再打入,或調整立柱位置。施工中接近深度時(shí)應注意控制錘擊力度。
3、如果在高速公路的大橋上安裝時(shí)要安裝法蘭盤(pán),注意法蘭盤(pán)的定位和立柱頂面標高的控制。
4、如果將邊框護欄網(wǎng)作為防撞護欄使用,產(chǎn)品的的外觀(guān)質(zhì)量取決于施工過(guò)程,施工中要重視施工準備和打樁機的組合,不斷總結經(jīng)驗,加強施工管理,將邊框護欄網(wǎng)的安裝質(zhì)量得以。
鐵路防護柵欄是重要的交通基礎設施,選擇低碳鋼絲,編焊而成;網(wǎng)格結構簡(jiǎn)練、便于運輸、安裝不受地形起伏限制,特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性。
鐵路防護柵欄特點(diǎn)
1.立柱采用混凝土澆筑件,工程造價(jià)低。
2.強度高 整體穩定性好。
3.彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果。
4.網(wǎng)圍界整體和諧 美觀(guān)。
5.防腐、防老化、抗曬等特點(diǎn)。
鐵路護欄網(wǎng)是選擇低碳鋼絲,編焊而成;網(wǎng)格結構簡(jiǎn)練、便于運輸、安裝不受地形起伏限制,特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性。主要用于高速公路和、鐵路、橋梁兩側的防護帶;機場(chǎng)、港口、碼頭的防護;市政建設中的公園、草坪、動(dòng)物園、池湖、道路、及住宅區的隔離與防護。
鐵路沿線(xiàn)柵欄防爬網(wǎng)又稱(chēng)之為鐵路護欄網(wǎng),鐵路阻隔柵用處:用于鐵路兩邊的阻隔防護設備起阻隔和防護的效果的護欄網(wǎng)商品,鐵路阻隔柵目前被廣泛應用于高速公路、鐵路、廢物填埋場(chǎng)實(shí)驗場(chǎng)所,經(jīng)用、漂亮、視界開(kāi)闊,具有的阻隔功能。鐵路阻隔柵材質(zhì):選用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲,噴塑。鐵路阻隔柵網(wǎng)片經(jīng)防腐處理:經(jīng)除銹、打磨、鈍化、硫化等技術(shù)后,選用鍍塑處理,色彩為果綠色,鍍層厚度為0.5~0.6mm,鍍粉選用功能較佳的進(jìn)口耐候性樹(shù)脂粉料,鍍層有必要色彩共同,表面光滑,不允許有流掛、滴瘤或剩余結塊。護欄網(wǎng)鍍件表面應無(wú)漏鍍、露鐵等缺陷。
柵欄設置時(shí)應注意的問(wèn)題
(1)設置防護柵欄時(shí),地面沿設置方向縱坡小于 36°的地段一般參考通用圖參考圖,而對于地面縱坡大于 36°的地段應根據地形條件進(jìn)行個(gè)別設計,截面尺寸及型式應與通用參考圖保持一致并柵欄達到有效防護高度。
(2)防護柵欄基礎應綜合考慮地區風(fēng)壓、土質(zhì)(巖石)條件、凍結深度、抗沖擊要求等因素,確保防護柵欄的穩定。
鐵路護欄網(wǎng)的施工時(shí)的注意事項
(1 )鐵路護欄網(wǎng)施工準備充分,施工段樁數位置準確。放樣應,誤差應在規定范圍內。
( 2 )鐵路護欄網(wǎng)立柱施工應嚴格認真,其垂直度、間距、螺栓孔位置等尺寸應符合要求。如果沒(méi)有,應該立即返工。同時(shí),應嚴格按照規范進(jìn)行返工。
( 3 )交通欄板、立柱等部件的包裝和標識應符合要求。采購貨物時(shí),護欄不得散裝,并應產(chǎn)品在吊裝、運輸和堆放過(guò)程中不會(huì )變形或損壞(受傷)。運輸過(guò)程中,應固定可靠,防止因撞擊和碰撞造成涂層損壞或部件變形。
( 4 )采購貨物時(shí),交通護欄高強度拼接螺栓連接的包裝和標識應符合有關(guān)規定。