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常德鉛絲石籠網(wǎng)廠(chǎng)家

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在九環(huán)東線(xiàn)平武境災毀恢復工程中這種由混凝土鉛絲建造的四角體結構應用 較多,它能夠有效地保護路基臨河側邊坡土體不被河水沖刷?鉛絲石籠能夠不斷 的排列并形成一排,同時(shí)也減小了單純由混凝土建造的重量,這樣的結構在安裝 和建造方面也很方便?建造時(shí)通常用制作好的四角體,來(lái)保護河岸土層,鞏固河 道穩定?

某工程處于四川盆地向青藏高原過(guò)渡的東緣地帶,海拔多在2300~2800m 之 間,由于奪補河?火溪河?涪江流經(jīng)區內,河道曲折?深切于崇山峻嶺之中,河 谷狹窄,谷坡陡峭?由于施工周期短,造價(jià)受限等因素,造成如果單一采用混凝 土或漿砌片石防護工程勢必會(huì )使工程存在很多弊病,對公路的使用壽命造成嚴重 的影響?然而混凝土鉛絲石籠四角體在這方面有良好的性能?鉛絲石籠可以有效 的減緩河水的流動(dòng)速度,因為鉛絲石籠中裝填的的石塊大多為石英石材質(zhì),在對 抗水體腐蝕方面有著(zhù)不錯的效果?同時(shí)石塊的表面十分的粗糙,因此鉛絲石籠才 能夠有效的降低河水的流動(dòng)速度?目前為止,建造好的防護工程從運行到現在沒(méi) 有發(fā)生過(guò)任何險情,并且還增加了河水的流量?使用這種混凝土鉛絲石籠不僅能 夠節約建造成本?工程質(zhì)量同時(shí)還能夠節約工程建造所需要的時(shí)間,因此這 種過(guò)硬的技術(shù)值得推廣?

,安裝反濾布?由鉛絲石籠制作出來(lái)的保護岸坡水下部分的岸坡工程, 通常要在其底部安裝反濾布,從而增強水下部分工程的抗水?抗腐蝕能力,在鉛 絲石籠底層使用的反濾布通常為無(wú)紡織土工布,而上層通常采用編織布以防止鉛 絲及尖銳的石塊刺破無(wú)紡織土工布?使用土工布作為反濾布的原因是其成本較低 同時(shí)又能夠滿(mǎn)足作為反濾布的條件?土工布能防止河底的泥土因為水的沖刷而流 失從而造成對工程破壞,同時(shí)又能河水能夠透過(guò)反濾布,避免水下部分工程 因受到的壓力過(guò)大而對整個(gè)工程的穩定性造成破壞?土工布具有一定的強度,其 質(zhì)量也能夠滿(mǎn)足施工要求,是作為反濾布的佳選擇?

第二,石籠的籠體是采用特質(zhì)的鉛絲制作而成的網(wǎng)格籠體?四角體內部用合 適的石塊填充,填充的密度要合理,便于石籠將松散的石塊連成一個(gè)整體?在石 籠之中增加鋼筋,并用鉛絲將石籠串聯(lián)成為一個(gè)整體,增強了鉛絲石籠的抗拉性, 同時(shí)也加強了其對水流的沖刷抵抗能力;在石籠受力較重的區域用混凝土建造成 四角體可以有效地防止石籠因沖刷而移動(dòng)?

應用優(yōu)勢:鋼筋鉛絲石籠在截流工程應用中具備多方面優(yōu)勢。它能適應復雜水流條件,在大落差、大流量環(huán)境下,有效抵御水流沖刷,保障截流戧堤穩定。其制作和運輸便捷,可根據施工現場(chǎng)運輸工具的尺寸,合理設計石籠規格,如在柬埔寨桑河二級水電站工程中,依據 20t 自卸車(chē)車(chē)廂尺寸確定石籠大小,便于水平運輸。而且施工操作簡(jiǎn)單,裝填石料后即可投入使用,還能根據實(shí)際情況靈活調整,如在截流時(shí)采用鉛絲石籠串的方式應對特殊水流狀況 。從經(jīng)濟角度看,它能充分利用當地石料資源,降低工程成本。

施工要點(diǎn):制作時(shí)要依據工程需求和運輸條件確定石籠尺寸與材質(zhì),像柬埔寨桑河二級水電站工程的石籠尺寸選擇,兼顧了使用功能和運輸便利性。裝填石料要確保密實(shí)均勻,提升石籠抗沖刷能力。運輸和投放過(guò)程中,合理調配機械設備,石籠準確投放至位置,例如在大壩導截流工程中,詳細規劃了不同區域石籠的運輸路線(xiàn)和投放方式。在龍口合龍等關(guān)鍵環(huán)節,要依據水流變化及時(shí)調整投放策略,如桑河二級水電站截流時(shí),根據龍口不同階段的情況調整鋼筋鉛絲石籠的投放量和投放方式。

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