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庫爾勒鄉村公路波形護欄板波形梁剛護欄,波形梁鋼護欄

更新時(shí)間:2025-09-03 信息編號:f12tl413od98c7
庫爾勒鄉村公路波形護欄板波形梁剛護欄,波形梁鋼護欄
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詳情介紹

庫爾勒鄉村公路波形護欄板波形梁剛護欄,波形梁鋼護欄

產(chǎn)品別名
波形梁剛護欄,波形護欄板,波形梁鋼護欄
面向地區
全國
產(chǎn)地
山東
用途
高速公路護欄網(wǎng)
表面處理
鍍鋅
加工定制
類(lèi)型
防撞欄

公路防撞護欄板廠(chǎng)家主要生產(chǎn)銷(xiāo)售兩波波形護欄板,三波波形護欄板,道路防撞護欄板,鍍鋅護欄板,噴塑護欄板,公路護欄板等交通安全設施。

二波護欄板常用規格是4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm,立柱為114/140 mm×4.5mm;
波形護欄板長(cháng)4.32米,安裝時(shí)兩邊各占用16公分凈剩4米。板寬31公分
波形護欄
波形護欄
,波紋深度為85毫米,板厚分為2.5毫米,2.75毫米,2.85毫米,3毫米,3.75毫米,3.85毫米,4毫米。 波形護欄立柱規格直徑分為114毫米和140毫米,114適用于鄉村路,縣級路,山區路,省道。140適用于高速路。波形護欄立柱厚度分為4毫米和4.5毫米。立柱高度一般地面上留70公分-75公分。具體柱高由客戶(hù)決定,車(chē)間訂尺生產(chǎn)。

波形護欄是由兩片波紋形鋼護欄板以及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。波形梁護欄鋼柔相兼,波形護欄具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線(xiàn)誘導功能,能與道路線(xiàn)形相協(xié)調,外形美觀(guān),可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。波形護欄利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量,并迫使失控車(chē)輛改變方向,回復到正常的行駛方向,防止車(chē)輛沖出路外,以保護車(chē)輛和乘客,減少事故造成的損失。 [1]
護欄板分類(lèi)編輯 語(yǔ)音
按波形可分為雙波波形護欄和三波波形護欄。
高速公路波形護欄
高速公路波形護欄 [1]
按表面處理分為熱鍍鋅波形護欄和鍍鋅噴塑兩種。
按顏色分為:鍍鋅銀白色,噴塑綠色,白色,藍色等。
按設置地點(diǎn)可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄。
按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型,適用于路側特別危險的路段使用,A級用于公路。常 用路側波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級。

波形護欄板一般按設置地點(diǎn)和防撞等級來(lái)分類(lèi)。 按設置地點(diǎn)可以分為路側護欄和 中央分隔帶護欄。按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型,適用于路側特別危險的路段使用,A 級用于公路 波形梁護欄是半剛性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼 接并由主柱支撐的連續結構。

波形護欄板的常見(jiàn)規格有以下幾種:
波形護欄板
一、標準護欄板總長(cháng)度 4320 毫米(安裝完畢后凈剩 4 米)立柱間距 4 米。

1、 兩波形梁護欄板的寬度 310mm,兩波峰的上下高度85mm,板厚:3mm、4mm;

理論重量:3mm厚的為49.16kg/塊;4mm厚的為65.55kg/塊。

(每公里 3mm厚的重12.3 噸, 4mm厚的重 16.388 噸)

2、三波形梁護欄板的寬度 506mm,兩波峰的上下高度85mm,板厚:3mm、4mm;

理論重量:4mm厚的為102kg,配合 130*130*6 的方管立柱。

二、立柱:規格 Φ114 / Φ140mm 長(cháng)度根據要求一般為 1.85m、1.95m、2m、 2.15m 壁厚4.5mm;理論重量:Φ114 mm厚的為12.15kg/m、Φ140mm mm厚的為15.04kg/m.。

三、標準段每公里用 250 塊護欄板。立柱間距 4 米,每公里用 250 根立柱,端頭 2 個(gè),柱帽 250 個(gè),防阻塊 250 個(gè),連接螺栓 250 套,拼接螺栓 2000 套。

波形護欄規格及重量詳解:

(1)護欄板:板長(cháng)× 板寬 ×波高 ×板厚
A、雙波護欄板:4320×310×85×3.0 理論重量49.16 Kg
4320×310×85×4.0 理論重量65.55 Kg
B、三波護欄板:4320×506×85×4.0 理論重量102 kg


(2)立柱:114/140 × 4.5 ×長(cháng)度 (直徑 × 壁厚 × 長(cháng)度)
長(cháng)度:1m、1.2m、1.25m、1.55m、1.85m、1.95m、2m、2.15m等

114 × 4.0/4.5 理論重量12.15 kg/m
140 × 4.0/4.5 理論重量15.04 kg/m。


(3)防阻塊:196×178×200×3.0/4.0 每個(gè)重2.5kg左右,與九孔板配套使用。
(4)柱帽:114mmx100mm 每只重0.5㎏左右
140mmX150mm 每只重0.6㎏左右

(5)托架:300 ×70 ×4mm/4.5mm 注:與十孔板配套,每只重0.8㎏左右。
(6)端頭:一般分路側(R160),及中央帶(R250)兩種型號,常用厚度為3mm 。
可根據客戶(hù)的要求可隨時(shí)安排制做其他型號的特殊端頭。
(7)橫梁墊片(方墊片):材質(zhì):Q235,鋼板。 規格:76×44×4 重約0.08kg
用于托架(防阻塊)與護欄板、連接螺孔位墊襯之用。
(8)螺栓:M16×170(150) 立柱與防阻塊、托架連接;
M16×42(40) 防阻塊、托架與板連接;
M16×35 (32.5) 板與板連接;

波形護欄板,常用的有兩波和三波的。
波形護欄板
兩波護欄板規格:4320-310-85-3.0/4.0,一般用在鄉村公路,省道,國道,或者高速上。價(jià)格比較便宜,適合成本低的工程。

三波護欄板規格:4320-506-85-3.0/4.0,常用在高速公路路段,因為板寬比兩波的寬,不易變形,防撞性能比較好。但是因為材料本身重,所以成本高。

波形護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路正常營(yíng)運時(shí),該護欄利用插拔立柱可方便地插入開(kāi)口處預先設置的插拔孔內,起到隔離和防護作用,同時(shí)與公路外邊上的護欄帶相呼應,整齊劃一,美觀(guān)配套。車(chē)輛對其碰撞時(shí),由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時(shí)又可對車(chē)輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路面維修或其它原因需要并通時(shí),可方便地把開(kāi)口處的各組護欄立柱拔出移走,開(kāi)辟通道,便于車(chē)輛通行。

波形護欄廠(chǎng)家談波形護欄波形護欄板規格與安裝的區別
波形護欄板
我們來(lái)了解一下三波波形護欄和雙波波形護欄。雙波護欄是指護欄板有兩條波紋的護欄,長(cháng)度4320MM,寬度為310MM,每條波紋高85MM;三波護欄就是指有三條波紋的護欄,長(cháng)度4320MM,寬度為506MM,每條波紋高85MM。它們的共同點(diǎn)是都用于公路防護。

兩者的生產(chǎn)規格不同,防撞等級就不同。雙波波形護欄防撞等級較弱,常用在不是很危急的高速公路,農村公路等;而三波波形護欄防撞等級較高,適用于比較危險的路段,如高速公路,山村公路,險要路段等。

普通型路段的波形護欄板的板長(cháng)一般為4320mm,立柱間距為4米,一般用于高速公路、省道、縣城鄉道等道路上,因防撞等級、型號規格、表面處理方式等不同而價(jià)格各異;

加強型的波形護欄通常分為兩種情況:一是板長(cháng)4320mm,立柱間距為2米,在4米的板子中間加一根立柱起到加強堅固的作用;二是板長(cháng)2320米,立柱間距2米,這種加強型波形護欄使用的板子為調節板,一般橋梁上使用的較多,調節板的價(jià)格也會(huì )高一些。

加強型波形護欄一般用在高速公路彎道、山地公路、橋梁道路等高危路段上,在防撞效果上相比普通型波形護欄要好,價(jià)格上當然也更高一些。

山東冠縣八方交通設施有限.. 7年

  • 波形護欄板,防阻塊,護欄板,立柱
  • 山東省聊城市冠縣工業(yè)園

———— 認證資質(zhì) ————

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