不銹鋼卡扣繩網(wǎng)，這種繩網(wǎng)編織方式是純人工編制方法

第1步，根據客戶(hù)需求尺寸，裁剪絲，然后人工將卡扣穿進(jìn)去。


第2部，將卡扣傳進(jìn)鋼絲繩后，需要將卡扣壓住，有些廠(chǎng)家選擇人工錘子方法，但是我廠(chǎng)采用的是機器壓制方法，這種方法的優(yōu)點(diǎn)是 網(wǎng)子壓出來(lái)后平整度高，整體不銹鋼的拉力一致，缺點(diǎn)是效率低，從而價(jià)格會(huì )增加。


第3部，不銹鋼繩網(wǎng)動(dòng)物園圍網(wǎng)，檢查是是否有松動(dòng)的扣子，動(dòng)物園圍網(wǎng)規格，然后進(jìn)行酸洗，將網(wǎng)子表面臟的地方洗去。


第4部，打包裝，鄂爾多斯動(dòng)物園圍網(wǎng)，一般是拉伸膜纏繞，其次裝入木箱。

不銹鋼鋼絲繩網(wǎng)通常也適用于建筑設施旁邊起到緩沖險峻地帶的飛石的滾落，把由于自然的巖崩、落石、雪崩、泥石流等自然災害中的巖石攔截在建筑群外，而避免災害對建筑群有任何的危害。鋼絲繩網(wǎng)是邊坡防護網(wǎng)的主要組成部分，同時(shí)鋼絲繩網(wǎng)也是邊坡防護網(wǎng)中容易受到?jīng)_擊的一部分，在不斷的沖擊的壓力下，動(dòng)物園圍網(wǎng)規格，鋼絲繩網(wǎng)將來(lái)自巖石的沖擊荷載傳遞到支撐繩、拉錨繩等部件上，并終傳給錨桿，不銹鋼動(dòng)物園圍網(wǎng)，這樣才能將巖石固定在必要的范圍之內.

不銹鋼繩網(wǎng)系統是防護地質(zhì)災害的新型,它盡可能滿(mǎn)足幾個(gè)具體要求： 一：一般說(shuō)來(lái)，坡面地質(zhì)災害嚴重的地方，由于位置偏遠，山高坡陡，材料運輸非常困難，所以材料盡可能要便于搬運； 第二：出于環(huán)保及工程美學(xué)角度，應盡可能少或不破壞原始地貌及植被生長(cháng)環(huán)境； 第三：由于坡面通常是凹凸不平的，盡可能減少或不開(kāi)挖； 第四：由于常為高山峽谷野外高空作業(yè)，施工環(huán)境復雜多變，應盡可能用輕型機具及少量作業(yè)人員； 第五：由于地質(zhì)災害危害大，不銹鋼繩網(wǎng)應可能搶險工程快速化。

柔性不銹鋼繩網(wǎng)是一種環(huán)境保護功能和要求，柔性不銹鋼繩網(wǎng)是一種靈活的安全防護系統，用于防止防護以及裝飾，整體穩定性。不銹鋼繩網(wǎng)柔性主動(dòng)保護網(wǎng)借用了"軟、硬"的理念實(shí)現"事半功倍".與同類(lèi)產(chǎn)品相比，該產(chǎn)品具有的優(yōu)勢。當產(chǎn)品受到的沖擊時(shí)，產(chǎn)品延長(cháng)了動(dòng)作的時(shí)間，增加了點(diǎn)的受力面積，同時(shí)，在局部力中，與整體相結合；它避免了局部集中力的破壞。

不銹鋼繩網(wǎng)具有耐高溫、抗疲勞性能好、破斷拉力優(yōu)、使用壽命長(cháng)、經(jīng)久耐用等諸多特點(diǎn)。但是不銹鋼繩網(wǎng)如果不進(jìn)行檢驗的話(huà)，會(huì )出現各種各樣的問(wèn)題。下面就來(lái)介紹一下不銹鋼繩網(wǎng)的檢驗方法。

1、外觀(guān)尺寸檢查：對不銹鋼絲繩直徑(含圓度)表面、結構、捻法及捻制質(zhì)量等項的檢查。

2、拆股試驗：不銹鋼絲繩股部分或全部拆散或單絲進(jìn)行試驗來(lái)計算不銹鋼絲繩內鋼絲破斷拉力總和和考核凱龍不銹鋼絲繩內鋼絲的性能。

3、破斷拉伸試驗：測定不銹鋼絲繩在單向靜拉力作用下，承受破斷拉力能力的試驗。

4、松馳試驗：不銹鋼絲繩在初始拉力作用下，經(jīng)過(guò)一定時(shí)間后，測定其應力損失的試驗。

5、壓扁試驗：測定不銹鋼絲繩在沿向壓力作用下變形程度的試驗。

6、疲勞試驗：測定不銹鋼絲繩規定的交變壓力作用下，承受反復彎曲能力的試驗。

安裝不銹鋼繩網(wǎng)需要注意什么？

1.清除周?chē)鷫嬄涞奈矬w要自上而下清除，切忌不要上面有清除的，下面也有人清除。

2.清除周?chē)矬w我們一般采用人工清除，當遇到較大的物體時(shí)候時(shí)，采用一些小型設備進(jìn)行清理。

3.是否為危險物體我們需要認真的判斷，當判斷某塊巖石為危險巖石，也要注意這塊巖石是否與其他巖石有接觸，如果這塊巖石影響到其他巖石時(shí)，盡量不要清理。

4.清理后的物體需要進(jìn)行處理，不要堆積在馬路上，在清理的時(shí)候一定要注意附近是否有其他非工作人員與車(chē)輛。

5.企業(yè)不要采用爆破的方式，因為環(huán)境復雜，如果采用爆破的方式可能導致人員傷亡損害。