鉛絲石籠受到河水的不斷沖擊時(shí),利用自身的重力在鉛絲的作用之下將水流 力量傳遞到主體上?鎮墩固有的自重,能夠加強工程的堅固性,在不斷受力的情 況下保持主體的穩定?在修建過(guò)程中按照不同的受力情況來(lái)決定修建的形狀,在 運用混凝土構建四角體添加鋼筋時(shí),若長(cháng)度較長(cháng),也要按照河道水流方向擺放? 在有條件的情況下,可以修建排水設施,便于在特殊情況下延長(cháng)工程的使用壽命? 用網(wǎng)片制造鉛絲石籠時(shí),要在籠內部用鋼筋作骨架支撐從而增強鉛絲石籠的穩定 性?采用鉛絲石籠建造的路基邊坡防護,可以有效的降低對環(huán)境的破壞?
近幾年來(lái),由于九環(huán)東線(xiàn)右側緊靠的奪補河砂石開(kāi)采嚴重,河水對道路臨河 側邊坡沖刷嚴重,多處道路路基被水沖毀,路基垮塌?對道路交通安全行駛構成 了的威脅,道路災毀恢復成為大家的迫切需要,但采用哪種方式對道路邊坡 進(jìn)行防護,是一直困擾人們的難題?采用單一的方式如混凝土擋墻和漿砌護坡這 些方法存在不足;而采用鐵絲網(wǎng)則容易被河水腐蝕,使用年限較短,所以為了既 能夠達到道路災毀恢復的目的,又能夠恢復施工之后的環(huán)境,好的方式就是采 用混凝土擋墻與混凝土鉛絲石籠四角體結合的方法進(jìn)行路側邊坡治理?混凝土擋 墻并混凝土鉛絲石籠四角體能夠有效的處治路基垮塌,河流沖刷的問(wèn)題,同時(shí)鉛 絲石籠的修建方便,縮短了施工時(shí)間,施工的成本也比傳統施工方式低,對道路 邊坡的治理有著(zhù)非常重要的作用?

其他工程應用案例：在一些大壩導截流工程中，也會(huì )使用鋼筋鉛絲石籠。根據截流計算成果，劃分不同的截流區域，如非龍口 Ⅰ 區、非龍口 Ⅱ 區、龍口 Ⅲ 區等，為每個(gè)區域準備相應數量的鋼筋鉛絲石籠等截流材料。在截流施工時(shí)，行左岸預進(jìn)占，預進(jìn)占完成后，戧堤龍口采用鉛絲石籠順水流裹頭防護，在龍口合龍過(guò)程中，鋼筋鉛絲籠通過(guò)相應的機械設備運輸并拋投至龍口 ，確保截流施工的順利進(jìn)行。桐子壕航電工程在左岸護岸和龍口保護中使用鉛絲石籠，既滿(mǎn)足施工需求，又取得良好經(jīng)濟效益 。

施工要點(diǎn)：制作時(shí)要依據工程需求和運輸條件確定石籠尺寸與材質(zhì)，像柬埔寨桑河二級水電站工程的石籠尺寸選擇，兼顧了使用功能和運輸便利性。裝填石料要確保密實(shí)均勻，提升石籠抗沖刷能力。運輸和投放過(guò)程中，合理調配機械設備，石籠準確投放至位置，例如在大壩導截流工程中，詳細規劃了不同區域石籠的運輸路線(xiàn)和投放方式。在龍口合龍等關(guān)鍵環(huán)節，要依據水流變化及時(shí)調整投放策略，如桑河二級水電站截流時(shí)，根據龍口不同階段的情況調整鋼筋鉛絲石籠的投放量和投放方式。