立柱的埋設應分段進(jìn)行，防眩網(wǎng)每隔12米斷開(kāi)一次，立柱縱向應在一條直線(xiàn)上，不得出現參差不齊的現象，柱頂應平順，不得出現高低不平的情況。在檢查完 立柱的深度、標高、垂直度、和線(xiàn)形檢查無(wú)誤后，方能澆筑混泥土，并倒實(shí)。立柱混泥土強度達到設計標準以后，可安裝防眩網(wǎng)。防眩網(wǎng)在制作時(shí)焊接部分應圓滑、無(wú)夾縫，立柱以及網(wǎng)片采用浸塑或噴塑處理，要求應符合圖紙，立柱基礎深度應符合設計要求。

高速公路防眩網(wǎng)由于板厚不同，造成了有些可以做成十米甚至是二十幾米的長(cháng)度并且可以卷曲成桶，也有一些由于比較厚無(wú)法進(jìn)行卷曲，只能以片狀的形式出現。通常以2.5毫米的厚度來(lái)進(jìn)行區分，2.5毫米以上厚度的鋼板網(wǎng)一般以片狀出現，以下則以卷狀出現。當然這也并不是的，也要看客戶(hù)要求和鋼板網(wǎng)長(cháng)度來(lái)進(jìn)行取舍。

由于鋼板網(wǎng)防眩網(wǎng)是采用機械對金屬板直接進(jìn)行剪切并拉伸，在此過(guò)程中發(fā)生了金屬板的物理變形，難免出現斷裂、開(kāi)裂等情況，尤其是當金屬板含碳量比較高也就是硬度比較大時(shí)，特別容易出現這樣的問(wèn)題，所以檢查這一項很有必要性。公路防眩網(wǎng)查看并測量規格與要求是否相符查驗貨物的規格是任何驗收要進(jìn)行的步驟，鋼板網(wǎng)驗收也一樣，這其中包括鋼板網(wǎng)的外部尺寸長(cháng)和寬以及網(wǎng)孔大小和梗寬梗厚等，其它要求也一并檢查。

用于高速公路防眩網(wǎng)，擴展網(wǎng)拱起的梗部，可有用減輕夜間行車(chē)時(shí)對方來(lái)車(chē)的強烈燈火造成的奪目感，使高速公路行車(chē)愈加舒適安全。鋼板護欄網(wǎng)外表處理多采用熱鍍鋅和噴塑，以增強其外表的抗腐蝕性和美觀(guān)性。網(wǎng)孔大小和板厚，可根據具體場(chǎng)所的需要來(lái)選擇。 防眩網(wǎng)具有外形美觀(guān)，風(fēng)阻少，經(jīng)過(guò)鍍鋅涂塑雙涂層能延長(cháng)使用壽命，減少維護費用，且防眩網(wǎng)/防拋網(wǎng)裝置便當，不易損壞，接觸面少，不易沾塵能長(cháng)久保持整潔、標準多樣等特色。

高速公路防眩網(wǎng)特點(diǎn)：鋼板網(wǎng)護欄安裝便利，不易損壞，接觸面小，不易沾塵,能長(cháng)久保持鋼板網(wǎng)護欄特殊網(wǎng)孔可加工定制。使用了各種不同的金屬板材經(jīng)過(guò)了特種機械的沖孔加工處理之后制作程序的網(wǎng)眼狀的張料物體，采用了鋼板沖孔跟異型管還有邊耳跟圓管支架焊接制成，有著(zhù)非常的防眩性能。

干燥的環(huán)境，潮濕的環(huán)境，容易生銹的鋼鐵碎片；不要接觸堿性或酸性物體，放在干凈的地方，避免鋼鐵碎片的腐蝕。保管場(chǎng)所始終通風(fēng)良好，防眩網(wǎng)表面容易腐蝕的情況下，用低碳鋼鐵絲焊接，然后用防銹漆等表面處理，網(wǎng)平整，網(wǎng)均勻，焊接，堅固的局部加工性能，穩定性。完整的防眩網(wǎng)包括鋼板網(wǎng)防眩網(wǎng)、邊框防眩網(wǎng)、立柱、配件。