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產(chǎn)品別名 |
車(chē)間隔離網(wǎng),水源地隔離防護網(wǎng),機場(chǎng)鋼筋網(wǎng)圍界,鋁包鋼機場(chǎng)圍界,水源地防護網(wǎng),鋁包鋼勾花網(wǎng),機場(chǎng)護欄網(wǎng),機場(chǎng)隔離網(wǎng),河道防護網(wǎng),水庫隔離網(wǎng),監舍護欄網(wǎng),機場(chǎng)圍界 |
面向地區 |
全國 |
浸塑別名又稱(chēng)涂塑,熱浸塑,熱敷涂塑。
(1). 預熱:將車(chē)間隔離網(wǎng)送入烤箱中,讓模具吸收熱量,以便于浸塑時(shí)塑溶膠在熱車(chē)間隔離網(wǎng)表面產(chǎn)生吸附,模具的體積大小和塑溶膠種類(lèi)不同,預熱溫度和時(shí)間也不同。
(2). 浸塑:將預熱的車(chē)間隔離網(wǎng)浸入到塑溶膠中,一般浸入速度≤10mm/s,車(chē)間隔離網(wǎng)提升速度≤5mm/s。浸塑時(shí)間根據車(chē)間隔離網(wǎng)體積大小和產(chǎn)品厚度來(lái)設定,一般控制在1 ~ 60s。
(3). 塑化:將已經(jīng)浸塑的車(chē)間隔離網(wǎng)送入烤箱中,對模具及其附著(zhù)的塑溶膠加熱,目的是使塑溶膠塑化成型,塑化溫度和時(shí)間根據車(chē)間隔離網(wǎng)材質(zhì)、體積大小以及產(chǎn)品硬度、厚度來(lái)設定。一般塑化溫度為200 ~350℃,塑化時(shí)間10 ~ 90s。
(4). 冷卻:塑化完成的車(chē)間隔離網(wǎng)離開(kāi)烤箱,降低溫度使成型品進(jìn)入常溫狀態(tài),冷卻方式包括水冷和風(fēng)冷。
我們選擇車(chē)間隔離網(wǎng)主要就是用來(lái)在廠(chǎng)區,倉庫,車(chē)間在很多時(shí)候它的作用不僅僅是隔離這種簡(jiǎn)單。把大區域劃分成分類(lèi)區域。劃分安裝車(chē)間隔離網(wǎng)之后效果整齊造型非常的好看,讓人能時(shí)刻有一個(gè)好心情,有效地阻止閑雜人員靠近設備起到很好的保護作用。
車(chē)間隔離網(wǎng)的規格選擇一般尺寸2米高2米寬的網(wǎng)孔5公分的,尺寸和網(wǎng)孔可以根據安裝的地方選擇高度和寬度及網(wǎng)孔。廠(chǎng)房車(chē)間隔離網(wǎng)的特點(diǎn):防腐能力強、防老化性強、抗曬能力好、耐候使用更持久等特點(diǎn),有效的起到了安防,防護等作用。
每個(gè)隔離的倉室都需要留有一個(gè)門(mén),這也是與其他護欄網(wǎng)安裝不同之處。倉庫隔離網(wǎng)的門(mén)一般都是門(mén)與其配套使用,在購買(mǎi)隔離網(wǎng)的時(shí)候就隨著(zhù)一起配過(guò)來(lái)了,它的安裝有對開(kāi)的,偏開(kāi)的,也有推拉門(mén),用戶(hù)可以根據自身情況進(jìn)行選擇。偏開(kāi)門(mén)和對開(kāi)門(mén)安裝方法是一樣的,就是把門(mén)通過(guò)特殊的連接件連接在旁邊的立柱上,這樣門(mén)便可以以立柱為軸旋轉打開(kāi)了。推拉門(mén)需要在地面上和旁邊隔離網(wǎng)的頂部都安裝上滑道,這扇門(mén)便可以沿著(zhù)滑道方向來(lái)去自如了。
城市現代化建設中有許多車(chē)間隔離網(wǎng)。作為城市語(yǔ)序的維護者,車(chē)間隔離網(wǎng)絡(luò )的出現有助于許多企事業(yè)單位對重要區域進(jìn)行管理。在使用車(chē)間隔離網(wǎng)的過(guò)程中,不可避免地會(huì )發(fā)生事故,導致車(chē)間隔離網(wǎng)的損壞和變形,在較為復雜的交通路段,對公路車(chē)間隔離網(wǎng)的損壞更大。在車(chē)間隔離網(wǎng)的開(kāi)發(fā)中,如何回收和再利用與網(wǎng)絡(luò )斷開(kāi)后損壞的車(chē)輛間距已成為一個(gè)重要問(wèn)題。
車(chē)間隔離柵安裝注意事項:
1。圍欄內使用的網(wǎng)、柱運至現場(chǎng)時(shí),應檢查現場(chǎng)柱的彎曲度,有明顯變形、卷邊、劃傷等現象的,應及時(shí)清除現場(chǎng)。
2。在護欄柱混凝土基礎施工中,施工單位應根據批準的施工組織設計和設計圖紙,釋放地基的中心線(xiàn),并對施工場(chǎng)地進(jìn)行必要的找平和清理,以確保車(chē)間隔離柵安裝后的線(xiàn)形。棱邊又漂亮又直。在澆筑基礎混凝土之前,在澆筑混凝土之前,對基坑的尺寸和基坑之間的間距進(jìn)行檢查和批準。
3。立柱的安裝過(guò)程中,柱的穩定性,并且與基礎的連接是緊密的。必要時(shí),可利用支架穩定隔離柵柱。立柱安裝過(guò)程中,應采用細鋼絲檢查立柱安裝的平整度,并進(jìn)行局部調整。確保直線(xiàn)平滑,曲線(xiàn)平滑。柱的深度應符合設計圖紙的要求。柱施工完成后,監理工程師應檢查柱的線(xiàn)形、立柱的埋深和高度,以及與基礎連接的穩定性。掛網(wǎng)符合要求后方可施工。
4。網(wǎng)格與柱子牢固連接。網(wǎng)面安裝后應平整,無(wú)明顯翹曲、凹凸現象。車(chē)間隔離圍欄施工完畢后,高駐辦將組織相關(guān)人員對護欄網(wǎng)的質(zhì)量進(jìn)行驗收。
隔離網(wǎng)又稱(chēng)護欄網(wǎng)、圍欄,其中倉庫車(chē)間隔離網(wǎng)使用廣泛,具有以下特性:
1.隔離網(wǎng)具有結構簡(jiǎn)捷、整體牢固、輕盈美觀(guān)、安裝速度快的特點(diǎn);
2.工廠(chǎng)化流水線(xiàn)生產(chǎn),品質(zhì)更有保障;
3. 網(wǎng)架采用當今的熱浸涂塑技術(shù)進(jìn)行防腐處理,美觀(guān)、耐用;
4.門(mén)可采用的結構,輕便、靈活、耐用。