鐵路柔性邊坡防護網(wǎng)           ----良心廠(chǎng)家        ---近幾年我們發(fā)展經(jīng)濟不惜犧牲我們的環(huán)境為代價(jià)，大自然給我們的回報山體滑坡，沙漠化擴大，空氣惡劣，藍天整日被霧霾籠罩。正是這深刻的教訓讓我們認識到經(jīng)濟發(fā)展要和資源環(huán)境平衡發(fā)展!面對項目開(kāi)發(fā)與環(huán)境保護兼顧是經(jīng)濟可持續發(fā)展的重大課題。在工程建設中合理利用資源、保護環(huán)境、美化環(huán)境，是我們正視和認真對待的問(wèn)題。

鐵路柔性邊坡防護網(wǎng) 每根2個(gè)減壓環(huán)側拉錨繩：Φ18單繩下拉及中間加固拉錨繩：Φ18單繩縫合繩：Φ防護能力：攔截撞擊能750kj以?xún)鹊穆涫?nbsp; 邊坡防護網(wǎng)： :產(chǎn)品名稱(chēng)：RX-025型SNS被動(dòng)防護網(wǎng)產(chǎn)品類(lèi)別：SNS被動(dòng)防護網(wǎng)系統產(chǎn)品說(shuō)明：SNS被動(dòng)防護網(wǎng)以崩塌落石的沖擊動(dòng)能作為工程施工的設計選型依據。

鐵路柔性邊坡防護網(wǎng) 保持了坡面的原有值被生長(cháng)條件，同時(shí)也有利于地下水的排泄。類(lèi)型化，針對于不同的地勢環(huán)境、地質(zhì)條件和防護要求的不同，構成不同類(lèi)型的系列貨體系產(chǎn)品，且體系構件完成規范貨裝備。

主動(dòng)防護主動(dòng)防護系統是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類(lèi)柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及為巖崩塌（加固作用），或將落石控制于一定范圍內運動(dòng)（圍護作用）。

(1)卡頭的大小要適合鋼絲繩的粗細，U形環(huán)的內側凈距，要比鋼絲繩直徑大1～3mm，凈距太大不易卡緊繩子。

　　(2)使用時(shí)，要把U形螺栓擰緊，直到鋼絲繩被壓扁1/3左右為止。由于鋼絲繩在受力后產(chǎn)生變形，繩卡在鋼絲繩受力后要進(jìn)行二次擰緊，以接頭的牢靠。

　　如需檢查鋼絲繩在受力后，繩卡是否滑動(dòng)，可采取附加一安全繩卡來(lái)進(jìn)行。安全繩卡安裝在距后一個(gè)繩卡約500mm左右，將繩頭放出一段安全彎后再與主繩夾緊，這樣如卡子有滑動(dòng)現象，安全彎將會(huì )被拉直，便于隨時(shí)發(fā)現和及時(shí)加固。

　　(3)繩卡之間的排列間距一般為鋼絲繩直徑的6～8倍左右，繩卡要一順排列，應將U 形環(huán)部分卡在繩頭的一面，壓板放在主繩的一面。