格賓網(wǎng)網(wǎng))制成的網(wǎng)箱，使用的金屬線(xiàn)徑是根據六角形的大小而不同，如果是金屬鍍層的金屬線(xiàn)六角形，則使用線(xiàn)徑為2.0mm到4.0mm的金屬線(xiàn)，如果是PVC包覆的金屬線(xiàn)編織的六角網(wǎng),則使用外徑為3.0mm到4.5mm的PVC(金屬)線(xiàn)。外框邊緣的線(xiàn)則使用比六角網(wǎng)線(xiàn)粗一號的線(xiàn)。

重型六角網(wǎng)

材質(zhì)：低碳鋼絲、不銹鋼絲。

編織：正捻、反捻、 雙向搓捻、先編后鍍、先鍍后編，又分熱鍍鋅、電鍍鋅、PVC涂塑等。

特點(diǎn)：結構堅固，表面平坦，具有良好的防腐蝕、抗氧化等特點(diǎn)。

用途：產(chǎn)品廣泛用于公路、鐵路邊坡防護，機械設備的防護，高速公路護欄，體育場(chǎng)所圍網(wǎng)，馬路綠化帶防護網(wǎng)。該絲網(wǎng)在制作成箱子狀的容器后，用亂石等填滿(mǎn)網(wǎng)箱，可用于保護和支持海堤、山坡、路橋、水庫及其他土木工程, 是防洪和抗洪上好材料。

石籠網(wǎng)擋土墻
石籠網(wǎng)擋土墻是石籠網(wǎng)籠子層疊堆砌的擋土建筑物。石籠網(wǎng)箱擋土墻的構件是在網(wǎng)箱內部填充大小比例相當的石塊，這樣就有一定的孔隙率，由于石塊之間的間隙，可以排出砌體后面的土壤和護坡下面土層的水，這樣就降低了水位，減少墻體后和坡下的地表水壓力，水及時(shí)排出降低了擋土墻被破壞的幾率，這樣擋土墻的壽命會(huì )大大的延長(cháng)。同時(shí)墻體網(wǎng)箱是鐵絲網(wǎng)制作的籠子，能夠有一定的變形，況且，石塊與石塊之間，也可以滑動(dòng)，所以擋土墻的變形能力也能夠緩沖突發(fā)的外力。

道路用石籠網(wǎng)
道路用石籠網(wǎng)有兩種，一種是保護道路的，例如，在道路的側邊，用石籠網(wǎng)箱壘砌一道石籠網(wǎng)的堤壩，用于抵擋洪水保護道路；在路基的側面，用石籠網(wǎng)箱壘砌的加固路基的石籠網(wǎng)。另一種是建設道路過(guò)程中，把重型六角網(wǎng)放在路基或者澆筑水泥路面時(shí)，作為筋網(wǎng)，放在水泥路面中，這樣可以防止路面開(kāi)裂。

制作：
石籠網(wǎng)由高抗腐蝕、高強度、具有延展性的低碳鋼絲或者包覆PVC的以上鋼絲使用機械編織而成，使用該網(wǎng)制作而成的箱型結構就是石籠。根據ASTM和EN標準，所使用的低碳鋼絲直徑根據工程設計要求而不同。一般介于2.0-4.0mm之間，石籠網(wǎng)鋼絲的抗拉強度不少于38kg/m2，金屬鍍層重量一般245g/m2，石籠網(wǎng)片的邊緣線(xiàn)直徑一般要大于網(wǎng)線(xiàn)直徑。其雙線(xiàn)絞合部分的長(cháng)度不得小于50mm.以絞合部分鋼絲的金屬鍍層和PVC鍍層不受破壞。

用途：
石籠網(wǎng)可用于邊坡支護、基坑支護、山體巖面掛網(wǎng)噴漿、邊坡植生(綠化)、鐵路高速公路隔離護攔網(wǎng)，它還能制成箱籠、網(wǎng)墊，用于江河、堤壩及海塘的防沖刷保護以及水庫、河流截流用網(wǎng)箱。河流嚴重的災害是水流沖刷河岸使其破壞，引發(fā)的洪水泛濫，導致生命財產(chǎn)遭受大量損失和大量水土流失。因此在處理上述問(wèn)題時(shí)，該格網(wǎng)結構的應用成為佳的解決方案之一，它能使河床河岸得到性保護。

石籠網(wǎng)的主要用途是什么？
石籠網(wǎng)比較常見(jiàn)的用途是護坡。
石籠網(wǎng)結構在江河護岸和坡腳防護方面有著(zhù)很好的應用，其發(fā)揮著(zhù)很好的優(yōu)勢，是其他防護結構沒(méi)有辦法做到的。石籠網(wǎng)結構本身的制作材料就是很緊密的結構，將應用到樓層建筑的鋼材摻入其中，所以，石籠網(wǎng)可以承受很重的壓力，在一些偏遠的地區應用石籠網(wǎng)可以用在大壩的項目。在一些臨近山坡的地區，可以將其用于對于山坡的防護，用來(lái)阻擋泥石流、多山地區崩塌等天然災害，使用石籠網(wǎng)結構進(jìn)行防護可以很好的避免對人們的生命和財產(chǎn)造成的危害，那么，想要真的避免天然災害的發(fā)生，需要加強生態(tài)環(huán)境的建設，然而石籠網(wǎng)結構，作為一種生態(tài)防護結構，可以很好的與大自然結合，對邊坡防護功能有很大的作用。