正火→將工件加熱到適宜的溫度后在空氣中冷卻，正火的效果同退火相似，只是得到的組織更細，常用于改善材料的切削性能，也有時(shí)用于對一些要求不高的零件作為終熱處理。淬火→將工件加熱保溫后，在水、油或其它無(wú)機鹽、有機水溶液等淬冷介質(zhì)中快速冷卻。淬火后鋼件變硬，但同時(shí)變脆。為了降低鋼件的脆性，將淬火后的鋼件在室溫而低于71℃的某一適當溫度進(jìn)行長(cháng)時(shí)間的保溫，再進(jìn)行冷卻，這種工藝稱(chēng)為回火。退火、正火、淬火、回火是整體熱處理中的“四把火”，其中的淬火與回火關(guān)系密切，常常配合使用，缺一不可。作為國內近年來(lái)迅速興起的一項新型防護技術(shù)，具有柔性、透水性好、施工簡(jiǎn)便、環(huán)保、經(jīng)濟性好等特點(diǎn)，又被稱(chēng)為會(huì )呼吸的護岸。在今后的防沖刷、生態(tài)河道、支擋結構等工程領(lǐng)域中將得到廣泛應用?！緲祟}】 鍍鋅石籠網(wǎng)箱是指用重型六角網(wǎng)作的箱型網(wǎng)籠，因此有稱(chēng)之為“鍍鋅石籠網(wǎng)或者鍍鋅石籠網(wǎng)網(wǎng)箱”，歐洲也叫格賓網(wǎng),鍍鋅石籠網(wǎng)箱。鍍鋅石籠網(wǎng)箱在施工現場(chǎng)經(jīng)石頭填充，構成具有柔性、透水性及整體性的結構。自貢市雙絞合六角網(wǎng)生產(chǎn)廠(chǎng)家-宇利絲網(wǎng)

哪里有，作為護坡成功用于長(cháng)江干堤,桂林至陽(yáng)朔的漓江護岸工程,重慶奉節寶塔坪滑坡處治工程的涉河路段也采用了部分石籠網(wǎng)結構,并取得了良好的使用效果。環(huán)境保護是我國的基本國策之一,石籠網(wǎng)工程也需盡量做到與自然環(huán)境相協(xié)調,以提高公路的環(huán)境質(zhì)量。因石籠網(wǎng)有較大的孔隙率(20%～30%),故無(wú)需設置泄水孔,伸縮縫和沉降縫也可簡(jiǎn)單布設。
石籠網(wǎng)由高抗腐蝕、度、具有延展性的低碳鋼絲或許包覆PVC的以上鋼絲運用機械織造而成，運用該網(wǎng)制造而成的箱型構造即是石籠。依據ASTM和EN規范，所運用的低碳鋼絲直徑依據工程規劃要求而不同。通常介于2.0-4.0mm之間，石籠網(wǎng)鋼絲的抗拉強度不少于38kg/m2，金屬鍍層分量通常245g/m2，石籠網(wǎng)片的邊際線(xiàn)直徑通常要大于網(wǎng)線(xiàn)直徑。

　　中新網(wǎng)3月15日電 3月14日-16日，銳程CC全國媒體試駕在北京舉行,通過(guò)靜態(tài)體驗、動(dòng)態(tài)試駕兩個(gè)部分，媒體感受了銳程CC。一直以來(lái)，現款睿騁CC憑借著(zhù)精做工、舒適的駕乘體驗、可靠的安全性在消費者心目中積累了不錯的口碑，改款后的銳程CC也繼承了良好的基因，在空間、舒適性上表現出了同級的產(chǎn)品力



經(jīng)常見(jiàn)到的幾種鐵藝護欄經(jīng)過(guò)總結之后大概分為一下六種：
、夾玻璃護欄。
第二、鋼網(wǎng)護欄。
第三、夾膠玻璃護欄。
第四、鋼絲護欄。
第五、鐵藝護欄。
第六、鋁合金護欄。


自貢市雙絞合六角網(wǎng)生產(chǎn)廠(chǎng)家-宇利絲網(wǎng)熱處理設備制造有了轉機“九五”期間，因國營(yíng)企業(yè)資金拮據，尚未興起熱處理設備更新高潮，更由于外資企業(yè)的進(jìn)入，國內熱處理設備市場(chǎng)競爭白熱化，使不少技術(shù)落后，經(jīng)營(yíng)不善企業(yè)瀕臨倒閉邊緣?！笆濉币詠?lái)，大量民營(yíng)企業(yè)的涌現，使設備需求大增，即使是低水平的設備也無(wú)阻，救活了一批電爐制造企業(yè)。外資企業(yè)的進(jìn)入和用戶(hù)的高技術(shù)起點(diǎn)也使不少設備制造廠(chǎng)勵精圖治，不斷提高自己的產(chǎn)品檔次，贏(yíng)得了用戶(hù)。值得一提的是不少設備制造企業(yè)應用戶(hù)要求采用配套件和儀表，其中不乏產(chǎn)品使國產(chǎn)設備的可靠性有了明顯改善，為熱處理加工企業(yè)的技術(shù)改造和設備更新創(chuàng )造了好的條件。