主動(dòng)防護網(wǎng)安全應急措施
　　
若現場(chǎng)發(fā)生高處掉落、觸電和支架坍毀等安全事故致人身?yè)p傷較嚴峻時(shí)，項目部現場(chǎng)安全員已經(jīng)現場(chǎng)急救學(xué)習，有才能在時(shí)間施行現場(chǎng)緊急救助，在程度上削減、減輕傷亡。

同時(shí)及時(shí)的進(jìn)行120急救電話(huà)，視實(shí)際情況遵醫等候救助車(chē)的到來(lái)或用車(chē)輛及時(shí)運送至附近救治。

若現場(chǎng)發(fā)作的損傷程度較輕，則可自行行處理，若有發(fā)作惡化的趨勢或發(fā)作惡化，則應及時(shí)送往進(jìn)行。

路基工區自備有紗布、紗帶、創(chuàng )傷貼和藍水等一些用品，對施工中形成的一些小的損傷有才能進(jìn)行救助。
　　
對于較大的安全事故發(fā)作后，現場(chǎng)安全員將及時(shí)報告安全保衛部長(cháng)，再由其向安全小組上級反映，在的指揮下施行現場(chǎng)處理和善后事宜。

主動(dòng)防護網(wǎng)交通保障措施 　　 ⑴施工期間組織兩名保通人員，一致著(zhù)裝、配戴安全帽、反光背心、擺放施工所需標志牌、各在施工地的兩頭手持紅、綠旗指揮車(chē)輛正常通行。 　　 沿施工區域外側設置防撞桶和式阻隔護欄及錐形標，并張貼反光標志，將施工區和通行區嚴厲分離。 ⑶依據當地路途通行速度一般為30Km限速牌;上游過(guò)渡區SL：50m，設保通人員一名，擺放限速20Km、制止超車(chē)標牌和反光錐形標，引導車(chē)輛平穩地從關(guān)閉車(chē)道上游橫向過(guò)渡到緩沖區帝邊非關(guān)閉車(chē)道;緩沖區H：50m，用防撞桶和水馬阻隔墩阻隔關(guān)閉車(chē)道和通行車(chē)道;作業(yè)區用圍擋進(jìn)行全關(guān)閉，在圍擋上沿依據實(shí)踐施工作業(yè)區長(cháng)度裝置赤色指示燈。 　　 ⑷盡量防止夜間施工，夜間施工時(shí)需在施工區域設頻閃正告燈。 　　 ⑸提早發(fā)布交通導流布告，在施工前委托交管部分、路政部分向社會(huì )發(fā)布交通管制布告，確保路途曉暢、確保施工順利進(jìn)行。 　　 ⑹工程完工后，按要求及時(shí)撤除一切工地圍蔽、安全防護設備和其它暫時(shí)設備，并將工地上的施工垃圾整理潔凈。

柔性網(wǎng)安裝 基本要去： （1）用于制作鋼繩網(wǎng)和格柵網(wǎng)的鋼絲、鋼繩十字扣應符合設計力學(xué)性能要求。 （2）干澀和國內外和格柵的規格、型號應符合設計要求；其中邊長(cháng)負誤差不應大于50mm，正誤差不應大于一個(gè)網(wǎng)孔邊長(cháng)，角度誤差不應大于5°。 （3）鋼絲繩防腐應符合熱鍍鋅設計等級。 柔性網(wǎng)安裝實(shí)測項目見(jiàn)下表 項次 檢查項目 檢查依據 檢查方法及頻率 規定分 1 縫合繩纏繞方式 符合設計要去 現場(chǎng)逐一檢查 20 2 縫合繩張拉 符合設計要去 手拉無(wú)松動(dòng)，逐一檢查 20 3 縫合繩端固定 符合設計要去 現場(chǎng)逐一檢查 20 4 格柵的搭結寬度 不小于設計值 尺量，每邊各1處 15 5 格柵與鋼繩網(wǎng)的扎結 ≥4處/㎡ 現場(chǎng)檢查，每張網(wǎng)2處 10 6 噶山在網(wǎng)底的敷設長(cháng)度 ≥50cm 尺量，每張網(wǎng)1處 15 外觀(guān)：（1）網(wǎng)片表面平順，無(wú)明顯凹凸現象，不符合要求沒(méi)處扣2分； 縫合繩都張拉收緊，與支撐繩、鋼繩網(wǎng)間緊密纏繞，不符合要求沒(méi)處2-5分。 主動(dòng)防護網(wǎng)工程 1、錨桿 基本要求： （1）用于拌和砂漿的水泥、砂應符合設計要求； （2）錨桿材質(zhì)、結構形式以及尺寸符合設計要去。 錨桿施工實(shí)測項目見(jiàn)下表 項次 檢查項目 檢查依據 檢查方法 規定分 1 抗拔力/kN 不小于設計值 拉拔器，每300根錨桿抽查3根，每單位工程至少抽查3根 30 2 砂漿強度/MPz 20 參照《公路工程治理檢驗評定標準》執行 30 3 錨孔凹坑 符合設計要求 尺量，按總數的10%抽查 10 4 錨孔直徑/mm ≥42 尺量，按總數的10%抽查 10 5 錨孔深度/cm 不小于設計值 尺量，按總數的10%抽查 10 6 錨桿間距 符合設計要求 尺量，按總數的10%抽查 10 注：錨孔凹坑是否符合設計要求也可以通過(guò)支撐繩是否緊貼坡面來(lái)檢驗 外觀(guān)： （1）錨桿孔砂漿飽滿(mǎn)，孔口砂漿無(wú)凹陷現象，不符合要求沒(méi)處扣2分； （2）砂漿表面出現手里裂縫，每處扣3-5分，如拉拔力試驗不合格，處理。

主動(dòng)防護網(wǎng)，被動(dòng)防護網(wǎng)一種施工簡(jiǎn)單易行、技術(shù)、可靠、環(huán)保效果好、經(jīng)濟合理的防治新技術(shù)，貳作為一項坡面地質(zhì)災害防治新技術(shù)，盡可能滿(mǎn)足一下幾個(gè)具體要求： 1、一般來(lái)說(shuō)，在坡面地質(zhì)災害問(wèn)題嚴重的地方，由于位置偏遠或工點(diǎn)處山高坡陡，將建筑材料暈倒施工現場(chǎng)是非常困難的，貳施工時(shí)材料二次轉運更為困難，因此，所用建筑材料應盡可能輕便且便于搬運。 2、基于環(huán)保理念和工程沒(méi)血考慮，其實(shí)施工應盡可能不破壞或少破壞原有地形地貌、植被和植被生長(cháng)條件，與建筑物周邊環(huán)境沒(méi)有明顯反差。 3、由于邊坡表面常常是凹凸不平的，價(jià)值對其開(kāi)挖可鞥呢導致穩定性惡化貳無(wú)法進(jìn)行大量平整，這需要新技術(shù)對各種地形具有強的靈活適應性，實(shí)施中盡可能低減少開(kāi)挖或不開(kāi)挖。 4、由于高山峽谷去內的野外高空作業(yè)，施工環(huán)境條件幾位間距切復雜多變，新技術(shù)具有非常高的可實(shí)時(shí)性，及施工要簡(jiǎn)單易行，施工機具可能簡(jiǎn)單化，輕型化，需要惡作業(yè)人員盡可能少。 5、位避免坡面災害的進(jìn)一步惡化隨時(shí)可能發(fā)生的危害，施工安裝時(shí)要盡可能做到快捷化，這在作為搶險工程時(shí)尤其重要。 6、具有足夠的工作壽命，無(wú)需或僅需少量圍護，切圍護工作簡(jiǎn)單易行。 7、由于常在基友建筑物附近，以后起防護方式實(shí)施或與主題工程平行作業(yè)，應盡可能不干擾建筑物的主題工程施工或正常運營(yíng)。 邊坡柔性防護系統與其他防護措施相比，具有明顯優(yōu)勢，他全發(fā)圍滿(mǎn)足了這些需求，因此，邊坡柔性防護系統也能有效地滿(mǎn)足大多數的邊坡地質(zhì)災害的防治需要。 1、系統說(shuō)明GTC-65A系統采用代錨墊板的預應力鋼筋錨桿將TECCO高強度格柵張緊固定覆蓋于邊坡上，適用于工程有風(fēng)華剝落、危巖落石等地質(zhì)危害巖石邊坡的加固和防護。 2、主要構成：TECCO格柵：由高強度不小于1770MPa的經(jīng)防腐處理的鋼絲編制，菱形網(wǎng)孔內切圓直徑65mm，網(wǎng)塊標注規格3/20/10-3.5m。 TECCO錨墊板：菱形鋼板四個(gè)角帶有玩夠，尺寸不小于350mm*170mm厚度不小于8mm。邊界繩：選用12毫米鍍鋅鋼繩。單根長(cháng)度不宜大于40M，每根兩端各配一根長(cháng)度為2M的2毫米16雙股鋼絲繩錨桿。 錨桿：選用件。用于在局部低凹或便捷處使格柵更好地緊貼坡面，構成與主要默哀干相同長(cháng)度一般選用1-1.5M

被動(dòng)環(huán)形防護網(wǎng)RXI025，網(wǎng)型鋼圈圈數：R5/3/300 被動(dòng)環(huán)形防護網(wǎng)RXI050，網(wǎng)型鋼圈圈數：R7/3/300 被動(dòng)環(huán)形防護網(wǎng)RXI075，網(wǎng)型鋼圈圈數：R7/3/300 被動(dòng)環(huán)形防護網(wǎng)RXI100，網(wǎng)型鋼圈圈數：R9/3/300 被動(dòng)環(huán)形防護網(wǎng)RXI150，網(wǎng)型鋼圈圈數：R12/3/300 被動(dòng)環(huán)形防護網(wǎng)RXI200，網(wǎng)型鋼圈圈數：R19/3/300??鐵路、公路、建筑物、水電站-對其進(jìn)行保護，將石頭爛到外面，便可形成，泥石流體內固體大顆粒的柔性格柵壩。 被動(dòng)防護網(wǎng)鋼柱一般是3米、4米、5米、6米、7米、8米 其中4-7米為常規配置 云南芒市 保山市 曲靖市 宣威市 香格里拉縣 六庫縣 臨滄市 GPS2主動(dòng)網(wǎng) GPS1主動(dòng)網(wǎng) GAR1 GAR2 GER1 GER2 GTC-65A GEC-65B 黔東南被動(dòng)防護網(wǎng)，黔東南邊坡被動(dòng)防護網(wǎng)，黔東南滑坡地質(zhì)災害防治公司，黔東南滑坡地質(zhì)災害防治廠(chǎng)家，黔東南主動(dòng)防護網(wǎng)，黔東南SNS柔性防護網(wǎng)，黔東南邊坡防護網(wǎng)，黔東南蜘蛛網(wǎng)，黔東南邊坡護欄網(wǎng)，黔東南攔石網(wǎng)，黔東南鋼絲網(wǎng)，黔東南鋼絲繩，黔東南鋼繩網(wǎng)生產(chǎn)廠(chǎng)家，大量，黔東南格柵網(wǎng)供應零售批發(fā)，黔東南護欄網(wǎng)門(mén)市廠(chǎng)家，自家生產(chǎn)。

決定了系統的壽命．通過(guò)大量的試驗和研究發(fā)現sns主動(dòng)防護系統具有30—50年的防護使用壽命。主動(dòng)防護網(wǎng)具有高韌性、高防護強度，易鋪展性主動(dòng)防護網(wǎng)適應任何坡面地形，安裝程序尺度化、系統化，被動(dòng)防護網(wǎng)聯(lián)結卡環(huán)易于安裝的將高強度鋼絲格柵網(wǎng)塊實(shí)現連接的一種構件形式，斜坡穩定系統的錨固結構有兩種：柔性錨桿和剛性錨桿，適應任何坡面地形，安裝程序標準化、系統化。型號RX-050被動(dòng)防護網(wǎng)網(wǎng)型：DO/08/200。主動(dòng)防護網(wǎng)結構配置：鋼絲繩網(wǎng)、鋼絲繩錨桿、支撐繩、縫合繩、鋼絲格柵網(wǎng)，臨時(shí)掛接用繩卡若干，扳手一把等，貳從第二段上支撐繩開(kāi)始，其安裝形狀變?yōu)椤岸　?，建立了以護、頂、噴錨、攔為主，以排水、圖示體改良、植被綠化等為鋪的工程防治措施，適應任何坡面地形，安裝程序標準化、系統化， 成都RX-025、RX-050、RX-075 。被動(dòng)菱形網(wǎng)包安裝施工。 被動(dòng)防護的構成:1、被動(dòng)防護是在公路邊立一道鋼絲繩網(wǎng)和菱形網(wǎng)復合防護層。主要防護功能：圍護作用，限制落石運動(dòng)范圍，部分抑制崩塌的發(fā)生落石塊體較小且壽命要求較短時(shí)采用，主動(dòng)邊坡防護網(wǎng)對植物的保護，多年來(lái)，我公司憑借過(guò)硬的質(zhì)量，良好的信譽(yù)、的服務(wù)、合理的價(jià)格，不斷拓展市場(chǎng)，本廠(chǎng)所有商品均為參考價(jià)，如需定制請與客服協(xié)商， 一律，縫合繩端頭在于下支撐繩纏繞之后反向縫合并收緊，用2個(gè)配套深咖與縫合段鎖定在一起，主動(dòng)防護網(wǎng)備注：?jiǎn)螌愉摻z格柵網(wǎng)，錨桿長(cháng)度一般2m-3m,抗拔力不小于50KN，鋼柱（用于被動(dòng)防護）:由H型鋼等組合構成。柔性被動(dòng)防護網(wǎng)RX-075廠(chǎng)家，價(jià)格優(yōu)惠，產(chǎn)品質(zhì)量高，服務(wù)良好深受廣大需求群體的喜愛(ài)，植物通過(guò)吸收和蒸騰坡體內水分、降低土體的孔隙水壓力，提高土體的抗剪強度，進(jìn)而促進(jìn)邊坡體的穩定，這可能導致錨桿錨如深度不加，從而應縣錨墊板安裝的情況， 成都RXI-025、RXI-050、RXI-075、RXI-100、RXI-150、RXI-200等。 被動(dòng)環(huán)形網(wǎng)，包安裝施工，價(jià)格請來(lái)電咨詢(xún)。 成都GAR1、GAR2、GPS1、GPS2 、GTC-65A、GTC-65B主動(dòng)網(wǎng) RXI-100被動(dòng)防護網(wǎng)上/下支撐繩（每跨平均減壓環(huán)數）Φ18雙繩，每跨每根各一個(gè)減壓環(huán)（6），動(dòng)防護網(wǎng)適應任何坡面地形，安裝程序標準化、系統化。當坡面凹凸起伏太大，通視條件不太好時(shí)，可采用經(jīng)緯儀來(lái)協(xié)助進(jìn)行坡面經(jīng)緯方向的定位。型號RX-075被動(dòng)防護網(wǎng)網(wǎng)型：DO/08/150！投標報價(jià)的依據。。 邊坡防護網(wǎng)產(chǎn)品用途：防止山體石頭松動(dòng)滑落。 在鋼柱位置放線(xiàn)時(shí)，各鋼柱的位置盡可能社在同一等高線(xiàn)上，我們也在不斷的改良和實(shí)踐，一直得到廣大新老客戶(hù)的和意見(jiàn)，產(chǎn)品技術(shù)達到高的穩定性，安裝材料的制造工藝和高防腐防銹技術(shù)，決定了系統的壽命，。