路面加筋網(wǎng)的五大優(yōu)良性能：

　　1.路面加筋網(wǎng)自透水性：路面加筋網(wǎng)的孔隙，有利于結構后填土中孔隙水的排出，降低土體中孔隙水壓力，土體的抗剪強度，有利于整個(gè)結構的穩定;同時(shí)，節省了傳統支擋結構所需的排水設施的相關(guān)費用，降低了結構的整體造價(jià)。

　　2.路面加筋網(wǎng)可植被性：路面加筋網(wǎng)的孔隙水為水體流動(dòng)創(chuàng )造了條件，實(shí)現了水與土體的自然交換，這使植被的自然生長(cháng)成為現實(shí)，一段時(shí)間后，結構與自然真正達到和諧統一。

　　3.路面加筋網(wǎng)壽命長(cháng)：路面加筋網(wǎng)的原材料為10%鋁鋅合金鋼絲，優(yōu)良的工藝基礎了鍍層厚度的均勻性，抗腐蝕性更強，其使用壽命。

　　4.路面加筋網(wǎng)經(jīng)濟性：路面加筋網(wǎng)防護工程由鋼絲網(wǎng)箱加上填充料構成。一般造價(jià)低于砼價(jià)格，低于或接近漿砌石價(jià)格。特別是在土質(zhì)、地基基礎較差地段修建防護工程，可縮減地基處理的大筆費用，更加體現其價(jià)格低廉的性。

　　5.路面加筋網(wǎng)施工方便：路面加筋網(wǎng)可按設計意圖，工廠(chǎng)化生產(chǎn)制作出半成品，操作簡(jiǎn)便、受氣候干擾小，且適宜于操作，既可施工質(zhì)量又可加快工程進(jìn)度。

路面加筋網(wǎng)是使填石固定就位的鐵絲或聚合物絲的網(wǎng)格局制作物。鐵絲籠是由鐵絲織造的網(wǎng)格或是焊接而成的布局物。這兩種布局可所以電鍍的，織造的鐵絲箱可別的涂上PVC。用抗風(fēng)化的堅固石塊作填料，它在石箱或石籠沉排中不會(huì )因磨蝕而很快破碎。裝有不一樣類(lèi)型的塊石的石籠有不一樣的特性。多角的塊石能彼此地聯(lián)鎖在一起，用其填裝的石籠不易變形。

路面加筋網(wǎng)傳統的護坡和路堤防護結構有效地達到了保護邊坡和路堤的目的，保護了基礎的穩定性，但不能滿(mǎn)足生態(tài)環(huán)境保護的作用，原有的生態(tài)系統遭到破壞，新的生態(tài)系統無(wú)法形成。自然環(huán)境嚴重受損，雷諾墊保護產(chǎn)品改變了局面。

路面加筋網(wǎng)具有高耐腐蝕性，其產(chǎn)品的耐腐蝕性約為普通鍍鋅的2-3倍。在室外，潮濕和海洋環(huán)境中，合金涂層鋼絲的耐腐蝕性?xún)?yōu)于普通鍍鋅和鍍鋅鋼絲。合金涂層鋼絲的延展性和可變形性非常強，甚至超過(guò)它所保護的鋼基。它可以在強變形技術(shù)的條件下經(jīng)受卷繞和彎曲的測試，而不必擔心涂層開(kāi)裂和脫落;

路面加筋網(wǎng)工期短，據相關(guān)施工部門(mén)接受，過(guò)去2公里的路施工需要兩個(gè)月，應用了路面加筋網(wǎng)后工程4-5天可全部完工，大大縮短了工期，降低了工程造價(jià)，不僅生態(tài)環(huán)保、還節約了對老舊路面的處置等費用。

路面加筋網(wǎng)結構的主材為低碳鋼絲，金屬材質(zhì)，具有很高的彈性模量(200GPa)，這使得材料在瀝青層中能起到很好的支撐骨架作用，不會(huì )形成軟弱夾層；高溫穩定性，施工過(guò)程中瀝青的高溫不會(huì )引起材料變形；無(wú)蠕變影響，避免了傳統土工合成材料的蠕變變形、老化等問(wèn)題，結構穩定，耐久性好。