高速公路防眩網(wǎng)堅固耐用、美觀(guān)大方、緩解駕駛員視覺(jué)疲勞。網(wǎng)孔經(jīng)過(guò)特殊設計，均勻密集，既可防眩設施的連續性，又可隔離上下行車(chē)道，達到防眩和隔離的雙重目的。結構簡(jiǎn)單，安裝便利，易于保養，具有成本低、風(fēng)阻小的特點(diǎn)。在市政防護工程中顏色多為白色、綠色；在橋梁防護工程中有黃、藍、白、綠等多種顏色的應用。

立柱的埋設應分段進(jìn)行，防眩網(wǎng)每隔12米斷開(kāi)一次，立柱縱向應在一條直線(xiàn)上，不得出現參差不齊的現象，柱頂應平順，不得出現高低不平的情況。在檢查完 立柱的深度、標高、垂直度、和線(xiàn)形檢查無(wú)誤后，方能澆筑混泥土，并倒實(shí)。立柱混泥土強度達到設計標準以后，可安裝防眩網(wǎng)。防眩網(wǎng)在制作時(shí)焊接部分應圓滑、無(wú)夾縫，立柱以及網(wǎng)片采用浸塑或噴塑處理，要求應符合圖紙，立柱基礎深度應符合設計要求。

高速公路防眩網(wǎng)國標質(zhì)量標準基本要求如下：
1、焊接高速公路防眩網(wǎng)不得脫焊、虛焊。
2、高速公路防眩網(wǎng)鍍鋅層表面應均勻完整、顏色一致，表有實(shí)用性光滑，不得有流掛、滴瘤或多余結塊。鍍件表面應無(wú)漏鍍、露鐵等缺陷。涂塑層應均勻光滑、連續，無(wú)肉眼可分辨的小孔、空間、孔隙、裂縫、脫皮及其他有害缺陷。
3、安裝完成的高速公路防眩網(wǎng)，應以2Km為一個(gè)檢驗驗收單位，連續取10跨高速公路防眩網(wǎng)進(jìn)行檢查驗收，或以通道間長(cháng)度為一個(gè)驗收單位，至少連續檢查5跨。
4、高速公路防眩網(wǎng)立柱和基礎的幾何尺寸和強度不小于設計圖紙規定。
5、高速公路防眩網(wǎng)立柱埋深應符合圖紙要求，立柱與基礎、防眩網(wǎng)與立柱之間的連接應穩固。
6、高速公路防眩網(wǎng)起終點(diǎn)應符合圖紙對端頭圍封的要求。

高速公路防眩網(wǎng)的顏色也是有一定要求的，主要以綠色，藍色，黃色為主。主要原因是綠色，藍色，黃色的色調是冷色調，冷色調的顏色能夠對遠程司機的視覺(jué)有提示警示的效果，還可以減少司機的視覺(jué)疲倦，能夠緩解和減少司機的疲勞。經(jīng)過(guò)鍍鋅浸塑后能延長(cháng)防眩網(wǎng)的使用壽命，減少維護費用，安裝便利，不易損壞，不易沾塵土，能夠在夜晚燈光照射后保持優(yōu)良的防眩效果。

高速公路防眩網(wǎng)由于板厚不同，造成了有些可以做成十米甚至是二十幾米的長(cháng)度并且可以卷曲成桶，也有一些由于比較厚無(wú)法進(jìn)行卷曲，只能以片狀的形式出現。通常以2.5毫米的厚度來(lái)進(jìn)行區分，2.5毫米以上厚度的鋼板網(wǎng)一般以片狀出現，以下則以卷狀出現。當然這也并不是的，也要看客戶(hù)要求和鋼板網(wǎng)長(cháng)度來(lái)進(jìn)行取舍。

防眩網(wǎng)，是金屬篩網(wǎng)的行業(yè)中一個(gè)品種。又名金屬網(wǎng)、防拋網(wǎng)，鐵板網(wǎng)、金屬擴張網(wǎng)、沖孔板等。顧名思義就是指：金屬板材經(jīng)過(guò)特種機械加工處理后，形成為網(wǎng)眼狀況的張料物體?？梢杂行У胤姥ＴO施的連續性和橫向通視，又可隔離上下行車(chē)道，達到防眩和隔離的目的,是一種非常有效的高速公路護欄網(wǎng)產(chǎn)品。

公路防眩網(wǎng)可以有效的防眩設施的連續性跟橫向的透視性，不僅僅減少降低了風(fēng)阻而且還能隔離上下的行車(chē)道，外形非常的大氣美觀(guān)，有著(zhù)非常好的防腐蝕性跟抗銹性而且不會(huì )沾塵，可以長(cháng)久的保持它自身的整潔，有效的避免了夜晚對面車(chē)燈對視力的影響，是高速公路中常用的一種防眩網(wǎng)。

干燥的環(huán)境，潮濕的環(huán)境，容易生銹的鋼鐵碎片；不要接觸堿性或酸性物體，放在干凈的地方，避免鋼鐵碎片的腐蝕。保管場(chǎng)所始終通風(fēng)良好，防眩網(wǎng)表面容易腐蝕的情況下，用低碳鋼鐵絲焊接，然后用防銹漆等表面處理，網(wǎng)平整，網(wǎng)均勻，焊接，堅固的局部加工性能，穩定性。完整的防眩網(wǎng)包括鋼板網(wǎng)防眩網(wǎng)、邊框防眩網(wǎng)、立柱、配件。

優(yōu)點(diǎn)
1、堅固耐用、美觀(guān)大方、能見(jiàn)度好、顏色靚麗，對美化環(huán)境貢獻。
2、網(wǎng)孔均勻且有到之處，網(wǎng)孔經(jīng)過(guò)特殊設計可以作為防眩網(wǎng)使用，既可防眩設施的連續性和橫向，又可隔離上下行車(chē)道，達到防眩和隔離的雙重目的。
3、成本低、風(fēng)阻小，和表面鍍鋅、涂塑結合，壽命更持久且維護簡(jiǎn)單。
4、結構簡(jiǎn)單，網(wǎng)孔均勻密集，安裝便利，可用于公路使用。