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銷(xiāo)售路面加筋網(wǎng),路面加筋網(wǎng)廠(chǎng)家,唐山路面加筋網(wǎng),路面加筋網(wǎng)聯(lián)系方式 |
面向地區 |
全國 |
路面加筋網(wǎng)是使填石固定就位的鐵絲或聚合物絲的網(wǎng)格局制作物。鐵絲籠是由鐵絲織造的網(wǎng)格或是焊接而成的布局物。這兩種布局可所以電鍍的,織造的鐵絲箱可別的涂上PVC。用抗風(fēng)化的堅固石塊作填料,它在石箱或石籠沉排中不會(huì )因磨蝕而很快破碎。裝有不一樣類(lèi)型的塊石的石籠有不一樣的特性。多角的塊石能彼此地聯(lián)鎖在一起,用其填裝的石籠不易變形。
路面加筋網(wǎng)鋪設在瀝青混凝土中面層與瀝青混凝土上面層之間,利用其特網(wǎng)格形式與瀝青集料很好的咬合嵌擠作用形成一個(gè)高抗剪層,切斷車(chē)輛荷載剪切圓弧,降低面層彎曲變形,降低輛荷載產(chǎn)生的車(chē)轍和推移效應,從而改善路面使用狀況,提高路面的使用壽命。
產(chǎn)品安裝到路基上,尤其是當基礎張應力很高的情況下,它能吸收并從根本上減弱有裂縫或交通而產(chǎn)生的張應力縫值。而且如果將公路面加筋網(wǎng)布置在新舊道路結合部的基層和面層之間,一方面靠雙絞合金屬網(wǎng)的抗拉強度增加加寬部分和舊路之間的結構聯(lián)系,同時(shí)也可以減少新舊路基的不均勻沉降,從而達到降低反射開(kāi)裂的目的。
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