高速公路環(huán)形防護網(wǎng)，山體防落石鋼絲繩網(wǎng)主動(dòng)邊坡防護網(wǎng)，被動(dòng)環(huán)形防護網(wǎng)，被動(dòng)菱形防護網(wǎng)等。

四川成都邊坡防護網(wǎng)供應廠(chǎng)家施工廠(chǎng)家。

被動(dòng)邊坡防護網(wǎng)邊??坡防護網(wǎng)是由鋼絲繩大網(wǎng)，鋼絲格柵小網(wǎng)，錨桿，支撐繩，縫合繩，繩卡在被動(dòng)防護網(wǎng)中還有立柱，基座，拉錨繩，減壓環(huán)這些配件構成，邊坡防護網(wǎng)具有良好的邊坡防護效果，以及簡(jiǎn)單易操作在大多邊坡防護工程中使用

邊坡防護網(wǎng)施工，主動(dòng)網(wǎng)施工，被動(dòng)網(wǎng)施工：為了錨桿的錨固能力，因此，對本身為基巖或堅硬巖土的位置，就具體化為錨桿孔的鉆鑿，而對不能直接成孔的松散巖土體位置，則可能包括基坑開(kāi)挖、砼基礎澆筑。按設計深度鉆鑿錨桿孔并清孔,孔深應大于設計錨桿長(cháng)度5cm～10cm，孔徑不小于φ42;當受鑿巖設備限制時(shí)，構成每根錨桿的兩股鋼繩可分別錨入兩個(gè)孔徑不小于φ35的錨孔內，形成人字形錨桿，兩股鋼繩間夾角為15°～30°，以達到同樣的錨固效果;當局部孔位處因地層松散或破碎而不能成孔時(shí),可以采用斷面尺寸不小于0.4×0.4m的C15砼基礎置換不能成孔的巖土段

被動(dòng)邊坡防護網(wǎng)與邊坡加固體系不一樣的是更有的出產(chǎn)公司為了賺取更高的利潤，把報價(jià)壓低，原材料運用殘次鋼絲繩，麻芯鋼絲繩等,這嚴峻的影響了防護網(wǎng)體系的防護功能。因為惡劣的天氣所影響而發(fā)生的地質(zhì)自然災害時(shí)有發(fā)生，并且以不同的嚴重度影響了當地居民的人身安全與財產(chǎn)安全，所以相關(guān)部門(mén)一直以來(lái)都十分重視防范自然災害的工程。邊坡防護工程也是防止自然災害的手段之一，被動(dòng)防護網(wǎng)就是廣泛用山上，防止山石滾落對山下的居民與房屋造成危害。不僅在普通山區，像一些高速公路與旅游景區都會(huì )安裝邊坡防護網(wǎng)，像九寨溝景區就安裝了大量被動(dòng)防護網(wǎng)與主動(dòng)防護網(wǎng)，因為今年九寨溝地震的原因。

此系列產(chǎn)品廣泛用于鐵路、公路、礦山、水電工程邊坡防護以及大型場(chǎng)地的邊界圍欄，對巖崩落石、泥石流、雪崩的防護及淺層連坡災害的治理效果很好。