鋼板網(wǎng)是金屬篩網(wǎng)的行業(yè)中一個(gè)品種。又名金屬網(wǎng)、防拋網(wǎng)，鐵板網(wǎng)、金屬擴張網(wǎng)、沖孔板網(wǎng)，防眩網(wǎng)等。
鋼板網(wǎng)是指：金屬板材經(jīng)過(guò)特種機械加工處理后，形成為網(wǎng)眼狀況的張料物體。

鋼板網(wǎng)的優(yōu)點(diǎn)及特性：
1、此種網(wǎng)大多采用鋼板網(wǎng)、異型管、邊耳、圓管焊接成，連接附件與熱鍍管支柱固定；
2、網(wǎng)眼均勻連接， 立體狀；橫向通透，結點(diǎn)無(wú)焊接，整體性牢固 抗剪切破壞性強；網(wǎng)身輕巧、造型新穎、美觀(guān)耐用；
3、防眩暈功能成為其一項重要用途。尤其用于高速公路，鋼板網(wǎng)隆起的梗部可有效的減輕夜間行車(chē)時(shí)對方的強烈燈光造成的眩暈感。使高速公路行車(chē)更舒適安全。 可以有效地防眩設施的連續性和橫向通視，又可隔離上下行車(chē)道，達到防眩和隔離的目的，是一種非常有效的高速公路護欄網(wǎng)產(chǎn)品。(例如：如110、120救護車(chē)、養護作業(yè)車(chē)的行駛需要，每隔一定距離取消雙向道路的護欄產(chǎn)品，它具安裝自由活動(dòng)，如遇緊急情況，路政管理部門(mén)可以迅速打開(kāi)當作隔離柵使用，以方便這些車(chē)輛的快速通過(guò)。)

鋼板網(wǎng)的安裝應以公路、鐵路、橋梁、通道、涵洞、分隔離帶開(kāi)口、立交、平交等為控制點(diǎn)，進(jìn)行測距定位。波形梁鋼板網(wǎng)按防撞登記分為A型和S型，立柱間距分別對應為4m和2m,2m間距的為加強立柱,4m間距的為普通立柱，實(shí)際施工中經(jīng)常出現非標準間距，所以安裝的護欄板稱(chēng)為異形板，如果是訂制鋼板網(wǎng)產(chǎn)品由于間距不定，制造成本高，影響工程進(jìn)度，因此在確定立柱間距時(shí)盡可能減少異形間距。如兩座橋之間，應先測量?jì)蓸蜷g距，經(jīng)計算分析是否需增加異形板，如果增加，進(jìn)一步確定異形板的位置，然后記錄下樁號及間距尺寸，以便提前制作異型護欄板;如果立柱間距不大于25cm的間距，可通過(guò)分配法將其調整至多根立柱分攤。另外在立交橋匝道上放線(xiàn)定位，立柱間距實(shí)際尺寸要做到內收外放，但收和放的尺寸不宜超過(guò)5mm.后確定立柱間距應考慮到路基中的各種管線(xiàn)位置對立柱埋深的影響。

鋼板網(wǎng)安裝方式：埋入式、地腳螺栓或移動(dòng)式。
鋼板網(wǎng)安裝方便，固定式安裝采用鐵膨脹螺栓;移動(dòng)式采用復合底座和非鋼平衡塊，維修快捷，損壞后可快速、局部拼裝或更換，使用后道路視覺(jué)更整潔、醒目，而且它不腐蝕，無(wú)需經(jīng)常維護，避免了額外支出，對環(huán)境也不會(huì )造成污染;如發(fā)生碰撞，人、車(chē)損傷程度比傳統護欄要小;該產(chǎn)品規格多、品種，可以任意選擇高度、色彩。

鋼板網(wǎng)厚度為0.5-0.7mm沖孔涂塑彩板，孔徑不大于1cm。龍骨材料為2x2cm，壁厚1.5mm方管，套管為內徑2cm，壁厚1.5的鍍鋅圓管。

鋼板網(wǎng)是由板材通過(guò)沖壓裁剪機器加工而成；鋼絲網(wǎng)是由線(xiàn)材，鋼絲經(jīng)過(guò)編制機器編制成的。