為防蝕，有的進(jìn)行滲鋁處理。電線(xiàn)套管：也是普通碳素鋼電焊鋼管，用在混凝土及各種結構配電工程，常用的公稱(chēng)直徑從13-76mm。電線(xiàn)套套管壁較薄，大多進(jìn)行涂層或鍍鋅后使用，要求進(jìn)行冷彎試驗。公制焊管：規格用無(wú)縫管形式，用外徑*壁厚毫米表示的焊接鋼管，用普通碳素鋼.碳素鋼或普能低合金鋼的熱帶.冷帶焊接，或用熱帶焊接后再經(jīng)冷撥方法制成。公制焊管分普能和薄壁.普通用作結構件，如傳動(dòng)軸，或輸送流體，薄壁用來(lái)生產(chǎn)家具.燈具等，要鋼管強度和彎曲試驗。是使用機器將金屬線(xiàn)材單向搓捻兩周編織的六角形網(wǎng)(六角網(wǎng)) 制成的網(wǎng)箱，厚度在0.15-0.5m(含0.5m)，又稱(chēng)石籠和護墊，石籠網(wǎng)墊由隔板分成若干單元格，為了加強石籠網(wǎng)墊結構的強度，所有的面板邊端均采用直徑更大的鋼絲。北京加筋石籠網(wǎng)生產(chǎn)基地


河道石籠網(wǎng)的5大優(yōu)勢：

　　1.經(jīng)濟， 鍍鋅石籠網(wǎng)在價(jià)格上與傳統的工藝價(jià)格相比省一至兩倍，壽命長(cháng)達20-30年。

　　2.施工簡(jiǎn)便，快捷?？扇斯?-2人完成或機械完成。

　　3.應急能力強，從定貨開(kāi)始一般7日可到貨。

　　4.可以承受大范圍的變形，而仍不坍塌。
　　5.籠子石頭縫隙間的淤泥有利于植物生產(chǎn)，可與周?chē)匀画h(huán)境熔為一體
產(chǎn)品介紹：是卷狀金屬鍍鋅鐵絲網(wǎng)，可用于不同工程中，如山體防落石，公路護欄網(wǎng)，養殖圍欄網(wǎng)，防盜網(wǎng)，價(jià)格經(jīng)濟，美觀(guān)。石籠卷網(wǎng)一般是長(cháng)30米寬2米一卷，長(cháng)度一般不超50米，寬度不超4.4米，因為石籠網(wǎng)太長(cháng)不利與搬運，石籠網(wǎng)機*寬也只成生產(chǎn)4.43米，所以不能超出。石籠卷網(wǎng)柔韌性，抗拉不易損壞，即使小面積受損也不會(huì )影響其它網(wǎng)面性能，原因是它是用的正反擰3.5周雙絞格編織，不會(huì )因一點(diǎn)破壞而脫落，金屬鍍鋅鐵絲正常使用壽命在20-30年不會(huì )生銹，超長(cháng)。

　　新華社柏林3月7日電（張雨花）德國汽車(chē)品牌梅賽德斯-奔馳母公司戴姆勒集團7日公布的數據顯示，今年第三季度，梅賽德斯-奔馳品牌汽車(chē)在市場(chǎng)創(chuàng )下歷史季度銷(xiāo)售紀錄。
　　數據顯示，9月份奔馳交付量約33.4萬(wàn)輛，同比增長(cháng)3.4%；今年第三季度，奔馳銷(xiāo)量達59萬(wàn)輛車(chē)，增幅為13.3%。



主要用作河道、岸坡、路基邊坡護坡結構。既可防止河岸遭水流、風(fēng)浪侵襲而破壞，又實(shí)現了水體與坡下土體間的自然對流 交換功能，達到生態(tài)平衡。坡上植綠可增添景觀(guān)、綠化效果。
　　1、鍍鋅絲包塑六角網(wǎng)是在鍍鋅絲的表面包一層pvc（塑料）保護層 ，再編織成各種規格的六角網(wǎng)。這層pvc保護層將會(huì )大大增加網(wǎng)的使用壽命，并且通過(guò)不同顏色的選擇，使其能和周?chē)淖匀画h(huán)境相融合。
　　2、鋅-5%鋁-混合稀土鋼絲包塑：在鋅-5%鋁-混合稀土鋼絲的表面包一層pvc保護層，再編織成各種規格的六角網(wǎng)。這層pvc保護層將會(huì )大大增加網(wǎng)的使用壽命，并且通過(guò)不同顏色的選擇，使其能和周?chē)淖匀画h(huán)境相融合

北京加筋石籠網(wǎng)生產(chǎn)基地本開(kāi)發(fā)鋼板是環(huán)境友好型、質(zhì)量的并可進(jìn)行制造的汽車(chē)用鋼板。本技術(shù)是利用的鍍層改質(zhì)設計技術(shù)和新思路的改質(zhì)技術(shù)形成的適于化的技術(shù)。3本開(kāi)發(fā)鋼板的效果汽車(chē)用鋼板化本開(kāi)發(fā)鋼板由于潤滑性的提高，使得過(guò)去很難成型的部件可以成型，部件形狀的自由度大大增加。過(guò)去用焊接方法組成的大型部件現在采用本開(kāi)發(fā)鋼板可進(jìn)行一體化成型。這不僅可以減少沖壓故障，而且由于鋼板減薄和省去焊接區的鋼板重疊部分，有利于推進(jìn)汽車(chē)輕量化。