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石籠橋墩水毀模式試驗與數值模擬研究
石籠作為一種新型橋墩應用結構具有綠色環(huán)保、成本低廉的特點(diǎn),但在現實(shí)應用中仍有水毀事件發(fā)生。以某山區石籠橋為例,從河沙沖刷形態(tài)和水流流場(chǎng)入手,運用模型實(shí)驗和數值模擬手段探討石籠橋墩沖刷水毀的破壞模式。結果表明:沿水平面垂直于水流方向的側移變化和河沙掏空的橋墩前傾是導致橋墩破壞的主要原因,在橋墩一側,橋墩尾端沖刷形態(tài)寬度與橋墩寬度之比為1.1,大沖刷深度位置距離橋基寬度與橋墩寬度之比為0.1~0.15;橋墩前部的集中受力對其整體性安全威脅較大。
第三,在進(jìn)行施工方案的制定之定要查清河道的地形及復雜的河水流動(dòng) 情況,從而判斷石籠在水中所受到的腐蝕情況和因水流沖擊對籠體的受力情況? 通常修建保護河道工程后,水下的基層會(huì )因水流的不斷沖擊?河道底部的泥土不 斷流失而造成河床不斷變深,從而對工程造成破壞?所以在工程修建時(shí)將石籠延 伸出坡腳部分,滿(mǎn)足河床沖擊至低高程時(shí)排體坡度仍能保持其穩定性,延長(cháng)其 使用年限?因此在修建之前要考慮以上幾部分的因素?
施工要點(diǎn):制作時(shí)要依據工程需求和運輸條件確定石籠尺寸與材質(zhì),像柬埔寨桑河二級水電站工程的石籠尺寸選擇,兼顧了使用功能和運輸便利性。裝填石料要確保密實(shí)均勻,提升石籠抗沖刷能力。運輸和投放過(guò)程中,合理調配機械設備,石籠準確投放至位置,例如在大壩導截流工程中,詳細規劃了不同區域石籠的運輸路線(xiàn)和投放方式。在龍口合龍等關(guān)鍵環(huán)節,要依據水流變化及時(shí)調整投放策略,如桑河二級水電站截流時(shí),根據龍口不同階段的情況調整鋼筋鉛絲石籠的投放量和投放方式。
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主營(yíng)行業(yè):石籠網(wǎng)箱 |
公司主營(yíng):石籠網(wǎng),格賓網(wǎng),鉛絲籠,雷諾護墊--> |
主營(yíng)地區:河北省衡水市深州市兵曹鄉大賈村村北 |
企業(yè)類(lèi)型:私營(yíng)股份有限公司 |
公司成立時(shí)間:2020-03-13 |
經(jīng)營(yíng)模式:政府或其他機構 |
公司郵編:053000 |
公司傳真:0318-7898960 |
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