四川波形護欄板銷(xiāo)售安裝公路波形梁護欄板，鍍鋅寖塑波形護欄板，高速公路防撞波形護欄板，雙波護欄板，波形梁護欄，三波波形護欄板，波紋狀鋼板護欄，波形防撞護欄板。

1、波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。

2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量，并迫使失控車(chē)輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車(chē)輛沖出路外，以保護車(chē)輛和乘客，減少事故造成的損失。

3、波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線(xiàn)誘導功能，能與道路線(xiàn)形相協(xié)調，外形美觀(guān)，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。產(chǎn)品特點(diǎn)：具有抗沖擊性好、成本低、壽命長(cháng)、安全性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)材質(zhì)：鋼板經(jīng)防腐處理產(chǎn)品用途：主要用于公路車(chē)道的隔離防護波形護欄實(shí)用新型涉及一種公路中央分隔帶開(kāi)口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護欄，該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路正常營(yíng)運時(shí)，該護欄利用插拔立柱可方便地插入開(kāi)口處預先設置的插拔孔內，起到隔離和防護作用，同時(shí)與公路外邊上的護欄帶相呼應，整齊劃
一，美觀(guān)配套。車(chē)輛對其碰撞時(shí)，由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時(shí)又可對車(chē)輛和司乘人員起到很好的保護作用。

常用路側波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級，生產(chǎn)高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品；二波護欄板常用規格是4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm，立柱為？114/？140　mm×4.5mm；三波護欄板常用規格是4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm，立柱為？130mm×6mm

四川成都波形護欄板系統原理：

1、波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。

2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量，并迫使失控車(chē)輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車(chē)輛沖出路外，以保護車(chē)輛和乘客，減少事故造成的損失。

3、波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線(xiàn)誘導功能，能與道路線(xiàn)形相協(xié)調，外形美觀(guān)，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。要想知道波形護欄市場(chǎng)價(jià)格，那么您得先確定您需要什么樣的護欄板，立柱是什么樣的，用在什么路等等。以下是波形護欄的常用規格：
雙波護欄板：4320*310*85*3/4（高速標準道路一般為4mm，一般公路3mm即可）；

三波護欄板：4320*506*85*4（三波護欄板用在的高速公路段）；

護欄板表面處理：熱鍍鋅、熱鍍鋅噴塑；

圓立柱：114mm*4.0/4.5mm*高度；140*4.0/4.5mm*高度；

方立柱：130*130*6mm*高度；

一般立柱間距分為2米間距和4米間距；

立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。

四川成都波形護欄工程根據其具體的施工路段和施工等級，選用的護欄板、立柱以及柱帽、防阻塊、托架、螺栓、端頭等其他附件材料也有區別，不能一概而論。