鐵路sns邊坡防護網(wǎng)               -----高速主動(dòng)防護網(wǎng)        ----SNS應用主要是在容易產(chǎn)生山體滑坡、跨塌的山區，為了保護過(guò)往的車(chē)輛，在需要的部位安裝菱形網(wǎng)為主要材料的防護系統。主動(dòng)防護是菱形網(wǎng)緊貼山體，將松散的石頭壓在山體上，不讓石頭跌落這種方式應用于懸崖防護；被動(dòng)防護是在公路邊立一道鋼絲繩網(wǎng)和菱形網(wǎng)復合防護層，如有跌落的石頭將被網(wǎng)子擋住，保護下面的汽車(chē)等，這種方式應用于坡度小的山崖防護。

　鐵路sns邊坡防護網(wǎng)   sns柔性防護網(wǎng)體系經(jīng)過(guò)錨桿和支撐繩，將鋼絲繩網(wǎng)或者鋼絲格柵固定在有潛在地質(zhì)災害的坡面上，然后才能起到防護的作用。邊坡防護網(wǎng)應該嚴格控制路基、路面排水設備，大限度的減少雨水進(jìn)入結構層內，這樣能盡可能的減少山體崩塌的可能。

鐵路sns邊坡防護網(wǎng)   這將對斜坡上的生態(tài)環(huán)境造成破壞。經(jīng)過(guò)很長(cháng)一段時(shí)間，會(huì )出現山體風(fēng)化和山體滑坡的現象。這樣，它不僅不像固定的山坡那樣起作用，而且還在一定程度上摧毀了山體。采用新型護坡技術(shù)，可避免一些不良后果?，F在斜坡防護技術(shù)采用了斜坡防護網(wǎng)技術(shù)。大的特點(diǎn)是在穩定坡度的同時(shí)，它可以有效地坡面植被的生長(cháng)，不僅可以保護山體，還可以使山地變綠。

  主動(dòng)防護網(wǎng)系統資料的制造工藝和高防腐防銹決議了其運用壽命，維護區能夠充沛應用土壤，穩定放射的巖石，便于人工美化，有助于環(huán)境維護。主動(dòng)防護網(wǎng)對整個(gè)邊坡構成連續的支撐，其預張拉操作使系統盡可能靠近邊坡。在部分位移或毀壞后，它構成一個(gè)預應力，約束某些巖土體的運動(dòng)或將其約束在左側左近的原位，從而完成其主動(dòng)維護neng量。

概況來(lái)說(shuō)，邊坡防護網(wǎng)，是一種柔性防護網(wǎng)；一般可分為主動(dòng)邊坡防護網(wǎng)和被動(dòng)邊坡防護網(wǎng)，簡(jiǎn)稱(chēng)主動(dòng)防護網(wǎng)、被動(dòng)防護網(wǎng)；邊坡防護網(wǎng)在防止高速公路、鐵路兩側山體滑坡中的有著(zhù)廣泛的應用。主動(dòng)邊坡防護網(wǎng)，簡(jiǎn)稱(chēng)主動(dòng)防護網(wǎng)，是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類(lèi)柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及危巖崩塌加固作用，或將落石控制于一定范圍內運動(dòng)圍護作用。被動(dòng)邊坡防護網(wǎng)。