關(guān)鍵詞 |
被動(dòng)防護網(wǎng),重慶被動(dòng)防護網(wǎng),新疆被動(dòng)防護網(wǎng),被動(dòng)防護網(wǎng)實(shí)體廠(chǎng)家 |
面向地區 |
全國 |
產(chǎn)地 |
河北 |
規格 |
可定制 |
可否定制 |
可以 |
適用 |
所有 |
其中在被動(dòng)防護形式中常見(jiàn)的規格有RX-025、 RX-050、RX-075型和環(huán)形網(wǎng)中*常見(jiàn)的型號有: RXl-05型 RXl-075型RXl-100型、RXl-150 型。RX-050型被動(dòng)防護網(wǎng),其型號是由DO/08/200的繩網(wǎng)和S0/2.2/2.25×10.2型鋼絲格柵兩大主要部件組成,其中配件有鋼柱+支撐繩+拉錨系統+縫合繩+減壓環(huán)等。
環(huán)形邊坡防護網(wǎng)是有單根鋼絲盤(pán)結而成兩端頭間搭接長(cháng)度不小于100mm。盤(pán)結而成的環(huán)用鋼質(zhì)或鋁合金緊固件至少在均勻分布的三處箍緊,且其中一處位于兩端頭的搭接處,除邊緣環(huán)孔外,每個(gè)環(huán)與其周邊的4個(gè)環(huán)相扣聯(lián)。單機具即可進(jìn)行系統的安裝、維修和部件更換。
為適應建筑業(yè)的工廠(chǎng)化發(fā)展趨勢,系統部件全部實(shí)行標準化的工廠(chǎng)生產(chǎn),現場(chǎng)施工除少量的以錨桿安裝為主的基礎施工外,主要為積木式的裝配作業(yè),施工安裝和維修人員僅需要少量常規簡(jiǎn)由于鋼絲繩網(wǎng)形式的攔石網(wǎng)能級有限,已開(kāi)發(fā)成功了在落石沖擊過(guò)程中能發(fā)生自身幾何形態(tài)改變、具有更為柔性特征的環(huán)形網(wǎng)來(lái)取代鋼絲繩網(wǎng),以此為基礎的攔石網(wǎng)能夠實(shí)現3000kJ以上的落石攔截,并能進(jìn)一步簡(jiǎn)化結構形式(如支撐繩和減壓環(huán)的配置)、方便局部受損后的維護修復,已經(jīng)成為一種替代鋼絲繩網(wǎng)系統的新型攔石網(wǎng)(RXI型),實(shí)現了SNS被動(dòng)防護系統的更新?lián)Q代和升級。
優(yōu)點(diǎn):
1、沖擊時(shí)環(huán)孔能夠發(fā)生幾何形態(tài)變形。
2、展現更為的柔性特性。
3、更為強大的能量吸收能力。
4、實(shí)現動(dòng)能高達3000KJ以上的落石攔截。
5、更大的彈性工作范圍。
6、更小的維護需求。
7、立環(huán)孔間的相互套接。
8、局部破壞后的更換修復更易更省。
被動(dòng)防護網(wǎng)裝置過(guò)程中的注意事項:
1、清洗后的巖石(組成:固態(tài)礦產(chǎn)或礦產(chǎn)的混合物)需求接連處置,不要堆積在馬路上,在清算的時(shí)候一定要留神左近能否有其他非工作人員與車(chē)輛。
2、能否為風(fēng)險巖石(組成:固態(tài)礦產(chǎn)或礦產(chǎn)的混合物)咱們需求仔細的判別,被動(dòng)防護網(wǎng)當判別某塊巖石為風(fēng)險巖石,也要留神這塊巖石能否與其他巖石有接觸,假定這塊巖石影響到其他巖石時(shí),盡量不要清洗。。
3、緊記不要選用爆破的辦法辦法,因為山坡自身巖石就不是很健旺,假定選用爆破的辦法或許引起整個(gè)山體遭到損害。
4、肅清危巖咱們一般選用人工肅清。防護網(wǎng)一般分為自動(dòng)防護網(wǎng)和被動(dòng)防護網(wǎng)兩種。當遇到較大的巖石(組成:固態(tài)礦產(chǎn)或礦產(chǎn)的混合物)時(shí),選用一些小型裝置接連清洗。
5、肅清危巖時(shí)要自上而下肅清,一定要裝置要求工作,切忌不要上面有肅清的,下面也有人肅清。被動(dòng)防護網(wǎng)柔性和阻遏強度足以吸收和渙散傳送估計的執行沖擊動(dòng)能,消能環(huán)的規劃和選用使體系的抗沖擊才華得到進(jìn)一步行進(jìn),與鋼性阻遏和砌漿擋墻相比較,改動(dòng)了原有施工工藝,使工期和資金得到減少。
邊坡防護網(wǎng)是一種應用在上坡上的絲網(wǎng)產(chǎn)品,其效果是固定山坡,避免碎石滾落,然后起到邊坡防護的效果。我們都知道落石從很高的山坡上滾落下來(lái),因為其具有相對的高度,而且落石具有必定的體積與重量。
被動(dòng)防護網(wǎng)基座的安裝固定可以一般采用打孔注漿的方式,注漿后的基座需要凝固3天以上的時(shí)間。在這期間我們可以對被動(dòng)防護網(wǎng)兩側的錨拉繩鉆孔,打入鋼絲繩錨桿。從上面的介紹相信大家已經(jīng)初步了解被動(dòng)防護網(wǎng)測量放線(xiàn)的重要性,高素質(zhì)的施工隊伍才能打造鋼鐵般的防護墻,讓高速公路、鐵路暢通無(wú)阻,旅客和司機們的人身安全。
在有限的資源(人力、物力、財力)條件下防護治理非常困難甚至防不勝防,成為威脅臨坡工程正常運營(yíng)的主要因素。長(cháng)期以來(lái),在斜坡坡面地質(zhì)災害防治方面,廣大巖土工程技術(shù)人員積累了大量經(jīng)驗,建立了以護、頂、錨噴、攔為主,以排水、土石體改良、植被綠化等為輔的SNS柔性防護工程防治措施,
一、 清理平整山坡。
機械挖土后的山體土坡表面粗糙,平整度差,高差大,故應采用人工進(jìn)行平整清理,使山坡表面沒(méi)有太大起伏,然后再進(jìn)行下道工序。
二、 搭設腳手架。
由于山坡的高度超出自然地坪2米以上,應采用搭設腳手架的方法施工,腳手架的高度應和山坡的高度一致.腳手架的搭設應牢固,搭設檢查后確保安全方可進(jìn)行下道工序施工。
三、 鋼筋綁扎和錨桿的預留。
在清理山坡和搭設腳手架的工作完成之后進(jìn)行鋼筋的綁扎工序。在鋼筋綁扎工程中鋼筋的間距應符合設計的要求,根據施工規范進(jìn)行施工。綁扎后的鋼筋應牢固,無(wú)松動(dòng),間距均勻,同時(shí)要預留錨桿并和鋼筋網(wǎng)綁扎在一起。預留錨桿應根據施工的設計要求,預留的部位應準確無(wú)誤。鋼筋綁扎使一定要采用合格的材料。鋼筋搭接長(cháng)度應符合施工規范要求,在綁扎和預留工作完成時(shí)經(jīng)監理、甲方驗收合格后再進(jìn)行下道工序。
————— 認證資質(zhì) —————
全國被動(dòng)防護網(wǎng)熱銷(xiāo)信息