工字鋼顧名思義，是一種“工”字形截面型鋼，上下翼緣內表面有傾斜度，一般為1：6，使得翼緣外薄而內厚，因此造成工字鋼在兩個(gè)主平面的截面特性相差，在應用中難以發(fā)揮鋼材的強度特性，雖然工字鋼市場(chǎng)上也出現了加厚的工字鋼，但工字鋼的結構已經(jīng)決定了其抗扭性能短板。工字鋼截面受直壓力好，耐拉，但是截面尺寸因翼板太窄，不能抗扭。



被動(dòng)防護網(wǎng)根據防護網(wǎng)的形狀材料不同又分為普通被動(dòng)防護網(wǎng)和環(huán)形網(wǎng)。被動(dòng)防護網(wǎng)主要安裝在山坡底部，用于攔截已經(jīng)脫落的巖石，避免落石滾落到路面上。被動(dòng)防護網(wǎng)的主要由鋼柱、基座、減壓環(huán)、地腳螺栓、錨桿、支撐繩、縫合繩、拉錨繩、鋼絲繩網(wǎng)（環(huán)形網(wǎng)）、格柵網(wǎng)、繩卡構成。?
錨桿：原材料選用雙股形式的&16鋼絞線(xiàn)：錨桿孔徑35mm，錨桿長(cháng)度2-3米，上沿錨桿設計抗拔力不小于80KN，其余錨桿設計抗拔力不小于50KN；錨桿長(cháng)度應根據計算確定，且不得小于2m。鋼筋錨桿孔徑應大于桿體直徑12mm以上；雙股鋼絲繩錨桿孔徑應大于鋼繩2倍直徑10mm以上。? ? 鋼絲繩網(wǎng)：采用DO/08/300型鋼絲繩網(wǎng)，絲徑8mm，孔徑30cm，常用4*4m網(wǎng)塊，需要時(shí)可在邊緣處采用其他規格的網(wǎng)塊。

減壓環(huán)型中12及14鋼絲繩應配置gs-8000減壓環(huán)，直徑16及18鋼絲繩應配置gs-8000和gs-8001型減壓環(huán)的能量吸收能力分別不應低于30kj和50kj，其啟動(dòng)荷載應介于其相連的鋼絲繩網(wǎng)小破斷拉力的10%-70%，在距減壓環(huán)約40cm處應設置繩卡將兩根支撐繩合在一起，該繩卡的緊固程度為標準緊固的30%。
10，縫合繩：每絲繩網(wǎng)配置一根長(cháng)度為其周長(cháng)為1.3倍的直徑18縫合繩。11，格柵：當需接著(zhù)截小塊落石時(shí)，應配置鐵絲格柵，宜選用網(wǎng)孔直徑為50*50mm的鐵絲格柵，鋼絲繩網(wǎng)與鐵絲格柵間應采用直徑1.2鐵絲綁扎，綁扎間距不宜大于1米。








12，鋼絲繩材質(zhì)：編網(wǎng)，支撐繩及拉錨系統所用鋼絲繩應符合現行《鋼絲繩》國家標準規定，其鋼絲強度不應低于1770mpa，熱鍍鋅等級不低于ab級。13，繩卡：各種規格鋼絲繩所用繩卡的規格和標準緊固力（繩卡螺母緊固扭矩）。
被動(dòng)防護網(wǎng)，被動(dòng)型邊坡防護網(wǎng)"的類(lèi)型為被動(dòng)型，材質(zhì)是鍍鋅，特點(diǎn)為被動(dòng)防護山坡，用途是防護山坡被動(dòng)防護網(wǎng)測量放線(xiàn)不可忽視的幾點(diǎn)被動(dòng)防護網(wǎng)的施工是比較繁瑣的，需要按照規程一步步安裝。其中測量放線(xiàn)是不容忽視的，因為放線(xiàn)測量后的數據是方向的指引，關(guān)系到整個(gè)工程的安裝效果。今天我們主要講述一下被動(dòng)防護網(wǎng)測量放線(xiàn)后安裝時(shí)需要注意的幾點(diǎn)。環(huán)形網(wǎng)是被動(dòng)防護網(wǎng)的一種，環(huán)形網(wǎng)的放線(xiàn)測量和被動(dòng)防護網(wǎng)是一樣的。"被動(dòng)防護系統。









要讓經(jīng)驗豐富的技術(shù)工程師測量，這樣才能制定出的安裝計劃和施工方案。2. 測量放線(xiàn)后確定的安裝位置，是通過(guò)對山體各方面綜合分析確定的，分析的因素包括：土質(zhì)，邊坡角度及落石滾落后的勢能等方面。確定基座安裝位置后，不能隨意更改。高處的落石滾落后如果第二次撞擊直接撞擊到被動(dòng)防護網(wǎng)上，那勢能是非常大，被動(dòng)防護網(wǎng)承受的沖擊力也是非常大的。如果被動(dòng)防護網(wǎng)距離第二次撞擊非常近。1. 測量放線(xiàn)是被動(dòng)防護網(wǎng)的指導綱領(lǐng)在第二次撞擊時(shí)勢能就化解的非常小了，可以很好的攔截，并不影響被動(dòng)防護網(wǎng)的使用壽命，各個(gè)零部件也不會(huì )受到太大的沖擊。

總長(cháng)1m，絲口M24×100，錨孔直徑為Φ42，拉錨繩采用Φ16單股鋼絲繩，總長(cháng)度10m，錨桿孔徑不小于42mm。2，施工工序2.1施工前按設計并結合現場(chǎng)地形對鋼柱和錨桿基礎進(jìn)行測量定位，現場(chǎng)放線(xiàn)長(cháng)度應比設計系統長(cháng)度增加3%～8%，對地形起伏較大，系統布置難沿同一等高線(xiàn)呈直線(xiàn)布置的取上限(8%)，對地形較平整規則，系統布置能基本上在同一等高線(xiàn)沿直線(xiàn)布置是取下限(3%)，在此基礎上。1.7 鋼柱基礎地腳螺桿用Φ25螺紋鋼筋加工制作柱間距可以為設計間距20%的縮短或加寬調整范圍。










2.2基坑開(kāi)挖(對覆蓋層不厚的地方，當開(kāi)挖至基巖而尚末達到設計深度時(shí)，則在基坑內的錨孔位置處鉆鑿桿孔，待錨桿插入基巖并注漿后才灌注上基礎砼)。2.3預埋錨桿并灌注基礎性砼(對巖石基礎，2，3工序向為鉆鑿錨桿安裝)對砼基礎亦可在灌注基礎砼后鉆孔安裝錨桿。
2.4 基座安裝將基座套入地腳螺栓并用螺帽擰緊。2.5 鋼柱安裝2.5.1將鋼柱順坡向上放置并使鋼柱底部位于基座處，2.5.2將上拉錨繩的掛環(huán)掛于鋼柱掛座上，然后將拉錨桿的另一端與對應的上拉錨桿套連接并用繩卡暫時(shí)固定(設置中間加固和下拉錨繩時(shí)，同上拉錨繩一起安裝或待上拉錨繩安裝好后再安裝均可)。
2.5.3將鋼柱緩慢抬起并對準基座，然后將鋼柱底部插入基座中，后插入連接螺桿并擰緊，2.5.4通過(guò)上拉錨繩來(lái)按設計方位調整好鋼柱的方位，拉緊上拉錨繩并用繩卡固定。2.6 Φ16側拉錨繩的安裝安裝方法同上拉錨繩，只是在上拉錨繩安裝好后進(jìn)行。

其次嚴格作業(yè)值班制度，現場(chǎng)每一作業(yè)時(shí)間段內都有主要施工負責人進(jìn)行現場(chǎng)管理和技術(shù)指導工作，投入足夠的施工一員，工人輪班作業(yè)，不搞疲勞戰術(shù)。2，材料組織根據現場(chǎng)施工組織情況，在施工前將所需材料提前運送至現場(chǎng)，所有進(jìn)場(chǎng)材料均應經(jīng)過(guò)試驗室檢驗，并滿(mǎn)足招投標文件及設計對原材料各項指標的要求。









鋼絲繩：符合要求環(huán)形網(wǎng)：符合要求格柵網(wǎng)：符合要求，減壓環(huán)：直徑為448cm，鋼柱：符合要求二，施工方案1，施工安裝工藝要求1.1被動(dòng)安全系統布置應沿等高線(xiàn)走向，1.2被動(dòng)安全系統大允許初始鉛垂直度為柱間距的3%。
中間加固拉錨桿抗拔力≥40KN，側拉錨桿抗拔力≥50KN，1.4錨固：結構堅實(shí)的地質(zhì)采用A類(lèi)錨固，松碎結構的軟地質(zhì)采用B類(lèi)錨固。A類(lèi)錨固：鋼柱基礎及錨桿孔眼鉆鑿地層處于穩定基巖或覆蓋層很薄，可直接鉆鑿錨桿孔眼，然后采用M30水泥砂漿或純水泥漿錨固，B類(lèi)錨固：鋼柱基礎及錨桿孔眼鉆鑿地層處于土質(zhì)地層時(shí)，由于成孔錨固后其抗拔強度下降，需采用C20鋼筋混凝土，鋼筋籠采用Φ16螺紋鋼筋制作。1.3上拉錨桿鋼筋保護層厚度不小于20mm，以提高錨固強度。











1.5當采用A類(lèi)錨固時(shí)鋼柱混凝土基礎地腳螺栓錨桿孔徑不小于Φ42，基礎頂面用薄層C20細石混凝土或M20水泥砂漿抹平。1.6 當基礎所處地層為厚度小于混凝土基礎深度的覆蓋層時(shí)，覆蓋層部分用混凝土置換，下部直接鉆鑿錨桿孔，形成復合基礎。

環(huán)形網(wǎng)的材質(zhì)不再是采用鋼絲繩，而是采用低碳鋼絲編織呈環(huán)狀，并逐個(gè)相扣組成的。環(huán)形網(wǎng)的三百六十度柔性特別好，目前應用范圍也相當廣泛。公路坡面防護網(wǎng)推薦及閃光點(diǎn):1.坡面防護網(wǎng)的三百六十度柔性好，韌度高；2.安裝方便可適用于各種復雜的地形3.坡面防護網(wǎng)可以有效地保護坡面上的樹(shù)木，對護坡的綠化提供有效的。








材料性能符合設計要求時(shí)方能進(jìn)行安裝準備工作。 被動(dòng)防護網(wǎng)安裝時(shí)嚴格遵照設計圖紙對被動(dòng)防護網(wǎng)各個(gè)部件逐一連接安裝，安裝過(guò)程中每完成一步安裝檢查安裝部件是否到位，若存在問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行修改，避免完成安裝后的返工。邊坡防護網(wǎng)是指由于自然產(chǎn)生和人為誘發(fā)的對公共財產(chǎn)和公民生命財產(chǎn)安全造成危害的地質(zhì)現象，主要包括崩塌，滑坡，泥石流，地面塌陷，地裂縫，地面沉降等。





災害特點(diǎn)：以突發(fā)性，性的小型崩滑為主。被動(dòng)防護網(wǎng)安裝前根據設計圖紙對材料性能的要求對原材進(jìn)行檢測其次為地面塌陷；誘發(fā)的直接原因主要是集中性強降雨或水土流失；造員的重要地質(zhì)災害絕大多數







RXDO/08/250 鋼柱+支撐繩+拉描系統+縫合繩+減壓環(huán)攔截撞擊能250KJ以?xún)鹊穆涫疪XDO/08/200 鋼柱+支撐繩+拉描系統+縫合繩+減壓環(huán)攔截撞擊能500KJ以?xún)鹊穆涫疪XDO/08/150 鋼柱+支撐繩+拉描系統+縫合繩+減壓環(huán)攔截撞擊能750KJ以?xún)鹊穆涫疪XI-025 R5/3/300 鋼柱+支撐繩+拉描系統+縫合繩+減壓環(huán)攔截撞擊能250KJ以?xún)鹊穆涫疪XI-050 R7/3/300 鋼柱+支撐繩+拉描系統+縫合繩+減壓環(huán)攔截撞擊能500KJ以?xún)鹊穆涫疪XI-075 R7/3/300 鋼柱+支撐繩+拉描系統+縫合繩+減壓環(huán)攔截撞擊能750KJ以?xún)鹊穆涫疪XI-100 R9/3/300 鋼柱+支撐繩+拉描系統+縫合繩+減壓環(huán)攔截撞擊能1000KJ以?xún)鹊穆涫疪XI-150 R12/3/300 鋼柱+支撐繩+拉描系統+縫合繩+減壓環(huán)攔截撞擊能1500KJ以?xún)鹊穆涫疪XI-200 R19/3/300 鋼柱+支撐繩+拉描系統+縫合繩+減壓環(huán)攔截撞擊能2000KJ以?xún)鹊穆涫h(huán)形網(wǎng)是被動(dòng)防護網(wǎng)的一種。

被動(dòng)防護網(wǎng)施工方法：1.被動(dòng)防護網(wǎng)布置應沿等高線(xiàn)走向，以能的攔截落石為原則；2.鋼柱基座放線(xiàn)時(shí)，各鋼柱基礎位置應盡可能在同一等高線(xiàn)上，相鄰鋼柱基座間同高差應控制在0.5米以?xún)取?.錨桿水泥砂漿（水泥漿）應從錨桿孔底部反壓注漿，并注漿密石保滿(mǎn)。
4.基礎應采用人工垂直掏鑿的方式施工，宜選擇在旱季，晴天時(shí)施工。5.被動(dòng)防護網(wǎng)產(chǎn)品在施工時(shí)應根據金屬網(wǎng)長(cháng)度每隔50米分段。7.上下支撐繩和減壓環(huán)安裝：減壓環(huán)不宜安裝在鋼柱之間距鋼柱距離應大于1.5米，2米為宜。
其具體時(shí)間要根據當地的氣候特征和落石的主要誘因來(lái)決定。對干旱少雨的地區，春季的凍融循環(huán)和積雪融化可能是引起落石的主要原因，檢查工作宜在初春進(jìn)行，而對于多雨地區，雨季是落石的多發(fā)性季節，因此宜在雨季到來(lái)前進(jìn)行檢查。但是，當遭遇當地十年一遇的暴雨或風(fēng)暴后，通常都應進(jìn)行檢查，因為這種異常氣候發(fā)生時(shí)落石也可能集中暴發(fā)。







應使用棱形網(wǎng)（鋼絲繩網(wǎng)）或是環(huán)形網(wǎng)加雙絞六邊形網(wǎng)或鋼絲格柵網(wǎng)進(jìn)行填補；相差小于30公分時(shí)可使用鋼絲繩和雙絞六邊形網(wǎng)或鋼絲格柵網(wǎng)進(jìn)行填補。9.雙絞六邊形網(wǎng)或鋼絲格柵網(wǎng)應掛設在環(huán)形網(wǎng)（或鋼絲繩網(wǎng)）內側，宜又疊蓋環(huán)形網(wǎng)（或鋼絲繩網(wǎng)）并向外折疊15公分并用扎絲將雙絞六邊形網(wǎng)或鋼絲格柵網(wǎng)固定到環(huán)形網(wǎng)（或鋼絲繩網(wǎng)）上，每平方米不少于四處；每張雙絞六邊形網(wǎng)或鋼絲格柵連接處應疊蓋5公分以上。通常情況下。8.當低凹地面之間空洞低點(diǎn)與下部支撐繩相差大于30公分時(shí)系統工作狀態(tài)的定期檢查每年進(jìn)行一次即可。