關(guān)鍵詞 |
050被動(dòng)防護網(wǎng),被動(dòng)形防護網(wǎng),rx200被動(dòng)防護網(wǎng),rx50被動(dòng)防護網(wǎng) |
面向地區 |
全國 |
品牌 |
安平 |
產(chǎn)地 |
河北 |
用途 |
高速公路護欄網(wǎng) |
加工定制 |
是 |
工字鋼顧名思義,是一種“工”字形截面型鋼,上下翼緣內表面有傾斜度,一般為1:6,使得翼緣外薄而內厚,因此造成工字鋼在兩個(gè)主平面的截面特性相差,在應用中難以發(fā)揮鋼材的強度特性,雖然工字鋼市場(chǎng)上也出現了加厚的工字鋼,但工字鋼的結構已經(jīng)決定了其抗扭性能短板。工字鋼截面受直壓力好,耐拉,但是截面尺寸因翼板太窄,不能抗扭。
被動(dòng)防護網(wǎng)根據防護網(wǎng)的形狀材料不同又分為普通被動(dòng)防護網(wǎng)和環(huán)形網(wǎng)。被動(dòng)防護網(wǎng)主要安裝在山坡底部,用于攔截已經(jīng)脫落的巖石,避免落石滾落到路面上。被動(dòng)防護網(wǎng)的主要由鋼柱、基座、減壓環(huán)、地腳螺栓、錨桿、支撐繩、縫合繩、拉錨繩、鋼絲繩網(wǎng)(環(huán)形網(wǎng))、格柵網(wǎng)、繩卡構成。?
錨桿:原材料選用雙股形式的&16鋼絞線(xiàn):錨桿孔徑35mm,錨桿長(cháng)度2-3米,上沿錨桿設計抗拔力不小于80KN,其余錨桿設計抗拔力不小于50KN;錨桿長(cháng)度應根據計算確定,且不得小于2m。鋼筋錨桿孔徑應大于桿體直徑12mm以上;雙股鋼絲繩錨桿孔徑應大于鋼繩2倍直徑10mm以上。? ? 鋼絲繩網(wǎng):采用DO/08/300型鋼絲繩網(wǎng),絲徑8mm,孔徑30cm,常用4*4m網(wǎng)塊,需要時(shí)可在邊緣處采用其他規格的網(wǎng)塊。
動(dòng)防護系統技術(shù)指標1,鋼柱:由普通工字鋼加工而成,其高度與系統高度相同,工字鋼型號,依據鋼柱高度按表選定。2,拉錨錨桿:應選用雙股直徑16鋼絲繩錨桿,其長(cháng)度一般依據系統高度按表選定,或按該表中錨桿抗拔力要求根據地層條件計算確定。
3,地腳螺栓錨桿:每個(gè)基座應選用4根由螺紋鋼筋加工而成的p28*1000/m27*100標準化地腳螺栓錨桿。4,基座及連接件:應選用標準化的gs-7001型基座和gs-7005型連接件。5,錨桿孔徑:上沿錨桿設計抗拔力不小于80kn,其余錨桿設計拔力不小于50kn。錨固長(cháng)度應根據計算確定,且不得小于2m。鋼筋錨桿孔徑應大于桿體直徑12mm以上;雙股鋼絲繩錨桿孔徑應大于鋼繩2倍直徑10mm以上。
拉錨系統:a, 上拉錨繩:rx-025系統的每根鋼柱應設置單根上拉錨繩;rx-050和rx-075系統除端部鋼柱應設置單根上拉錨繩外,當鋼柱間距大于或等于7米時(shí),中部每根鋼柱應設置兩根對稱(chēng)布置的人字形上拉錨繩,rx-025 rx-050 rx-075系統的上拉錨繩分別選用直徑為直徑16,14和16鋼絲繩,當鋼柱間距小于7米時(shí),中部每根鋼柱應設置單根上拉錨繩,其上拉錨繩均用直徑為直徑16鋼絲繩。6每根上拉錨繩分別各帶1個(gè),1個(gè)和2個(gè)減壓環(huán)。
b, 側拉錨繩:端部鋼柱各設置一根側拉錨繩,rx-025 rx-050 rx-075系統的側拉錨繩分別選用直徑為直徑12,16和18鋼絲繩。c, 中間加固拉錨繩:當單段sns被動(dòng)系統長(cháng)度大于70米時(shí),應每隔50米左右設置人字形中間加固錨繩,當此前已有下拉錨繩時(shí),下拉錨繩可當作中間加固錨繩對待,中間加固及下拉錨繩的直徑均與側拉錨繩直徑相同。
7,支撐繩:均應設置雙繩形式的上下支撐繩,rx-025 rx-050 rx-075系統的支撐繩直徑分別為直徑12,16和18鋼絲繩,且每跨內上/下支撐繩分別設置1/1,2/1,2/4個(gè)減壓環(huán)。當單段sns被動(dòng)系統的長(cháng)度大于70米時(shí),宜按單根支撐繩的跨越長(cháng)度不超過(guò)50米分段設置。
環(huán)形邊坡防護點(diǎn):1.易于安裝。2.使用壽命長(cháng)。3.結構美觀(guān),堅固耐用。被動(dòng)防護網(wǎng)如何進(jìn)行安全防護一般情況下,被動(dòng)防護網(wǎng)所在的地方環(huán)境一般都比較惡劣,所以在生產(chǎn)被動(dòng)防護網(wǎng)的時(shí)候需要對材質(zhì)有著(zhù)很高的要求。
在安裝防護網(wǎng)的現場(chǎng)針對不同類(lèi)型的防護網(wǎng)要采用相對應的措施,一定要有量化驗收,對于一些相對來(lái)說(shuō)安裝風(fēng)險比較大的設備,在搭建工作完成后,需要交給施工部門(mén)自行檢查。高空作業(yè)時(shí)應該及時(shí)進(jìn)行檢查,排除各種隱患,加強安全意識。
按照高尺度生產(chǎn)出來(lái)的防護網(wǎng)配件可以做到在長(cháng)期使用依然能保持原裝,不會(huì )發(fā)生老化,可以放心使用。公路兩旁的邊坡一般都是人工挖出的,人工挖出的強度一般都會(huì )能邊坡的穩定性。但是隨著(zhù)時(shí)間的變化,由于雨水的沖刷,冬夏的凍脹或者是其它的一些意外情況,都會(huì )對邊坡產(chǎn)生多多少少的影響。
常見(jiàn)的兩種就是雨水沖刷造成的破壞,這種情況一般都發(fā)生在比較緩的邊坡上,在降水后沿著(zhù)破面會(huì )出現很多的小溝,假如任由這樣下去,不采取一些防護措施,這些小溝就會(huì )越來(lái)越大,時(shí)間長(cháng)了就會(huì )影響邊坡的穩定性。另外一種就是邊坡會(huì )發(fā)生崩塌,這種情況一般分為落石型崩塌,流動(dòng)型崩塌和滑坡型崩塌三種。有時(shí)候也會(huì )三種形式出現在同義詞崩塌中,出現了這種崩塌時(shí)間長(cháng)了也會(huì )對公路造成嚴重的損害。
菱形網(wǎng)的材質(zhì)采用得是鋼絲繩,環(huán)形網(wǎng)材質(zhì)采用的是采用低碳鋼絲編織呈環(huán)狀,并逐個(gè)相扣組成的。菱形網(wǎng)柔性很好,而環(huán)形網(wǎng)的三百六十度柔性特別好,目前環(huán)形網(wǎng)應用范圍也相當廣泛。
型RX-075 網(wǎng)型:DO/08/上/下支撐繩(每跨平均減壓環(huán)數):Φ18雙繩,每跨每根各1/2個(gè)減壓環(huán)(共10個(gè)上拉錨繩:Φ16單繩,“1”字形布置。被動(dòng)防護網(wǎng)分為菱形網(wǎng)和環(huán)形網(wǎng)每根2個(gè)減壓環(huán)側拉錨繩:Φ18單繩下拉及中間加固拉錨繩:Φ18單繩縫合繩:Φ8 防護能力:攔截撞擊能750kj以?xún)鹊穆涫?br />
其鋼絲強不低于1770MPa,熱鍍鋅等級不低于A(yíng)B級。鋼絲格柵網(wǎng)編織所用鋼絲要符合國家標準中的規定,熱鍍鋅等級不低于A(yíng)B級,其中高強度鋼絲格柵網(wǎng)應采用重量不低于150g/m2的鋅鋁合金鍍層處理。環(huán)形網(wǎng)編織所用鋼絲應符合的規定,其鋼絲強度不應低于1770MPa,熱鍍鋅等級不低于A(yíng)B級或采用每平米重量為150g的鍍鋁合金鍍層處理。鋼柱以及其它構件也應全部進(jìn)行防腐處理,鋼柱原材料應采用熱軋工字鋼進(jìn)行加工。
環(huán)形網(wǎng)的材質(zhì)不再是采用鋼絲繩,而是采用低碳鋼絲編織呈環(huán)狀,并逐個(gè)相扣組成的。環(huán)形網(wǎng)的三百六十度柔性特別好,目前應用范圍也相當廣泛。公路坡面防護網(wǎng)推薦及閃光點(diǎn):1.坡面防護網(wǎng)的三百六十度柔性好,韌度高;2.安裝方便可適用于各種復雜的地形3.坡面防護網(wǎng)可以有效地保護坡面上的樹(shù)木,對護坡的綠化提供有效的。
材料性能符合設計要求時(shí)方能進(jìn)行安裝準備工作。 被動(dòng)防護網(wǎng)安裝時(shí)嚴格遵照設計圖紙對被動(dòng)防護網(wǎng)各個(gè)部件逐一連接安裝,安裝過(guò)程中每完成一步安裝檢查安裝部件是否到位,若存在問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行修改,避免完成安裝后的返工。邊坡防護網(wǎng)是指由于自然產(chǎn)生和人為誘發(fā)的對公共財產(chǎn)和公民生命財產(chǎn)安全造成危害的地質(zhì)現象,主要包括崩塌,滑坡,泥石流,地面塌陷,地裂縫,地面沉降等。
災害特點(diǎn):以突發(fā)性,性的小型崩滑為主。被動(dòng)防護網(wǎng)安裝前根據設計圖紙對材料性能的要求對原材進(jìn)行檢測其次為地面塌陷;誘發(fā)的直接原因主要是集中性強降雨或水土流失;造員的重要地質(zhì)災害絕大多數
RXDO/08/250 鋼柱+支撐繩+拉描系統+縫合繩+減壓環(huán)攔截撞擊能250KJ以?xún)鹊穆涫疪XDO/08/200 鋼柱+支撐繩+拉描系統+縫合繩+減壓環(huán)攔截撞擊能500KJ以?xún)鹊穆涫疪XDO/08/150 鋼柱+支撐繩+拉描系統+縫合繩+減壓環(huán)攔截撞擊能750KJ以?xún)鹊穆涫疪XI-025 R5/3/300 鋼柱+支撐繩+拉描系統+縫合繩+減壓環(huán)攔截撞擊能250KJ以?xún)鹊穆涫疪XI-050 R7/3/300 鋼柱+支撐繩+拉描系統+縫合繩+減壓環(huán)攔截撞擊能500KJ以?xún)鹊穆涫疪XI-075 R7/3/300 鋼柱+支撐繩+拉描系統+縫合繩+減壓環(huán)攔截撞擊能750KJ以?xún)鹊穆涫疪XI-100 R9/3/300 鋼柱+支撐繩+拉描系統+縫合繩+減壓環(huán)攔截撞擊能1000KJ以?xún)鹊穆涫疪XI-150 R12/3/300 鋼柱+支撐繩+拉描系統+縫合繩+減壓環(huán)攔截撞擊能1500KJ以?xún)鹊穆涫疪XI-200 R19/3/300 鋼柱+支撐繩+拉描系統+縫合繩+減壓環(huán)攔截撞擊能2000KJ以?xún)鹊穆涫h(huán)形網(wǎng)是被動(dòng)防護網(wǎng)的一種。
被動(dòng)防護網(wǎng)施工方法:1.被動(dòng)防護網(wǎng)布置應沿等高線(xiàn)走向,以能的攔截落石為原則;2.鋼柱基座放線(xiàn)時(shí),各鋼柱基礎位置應盡可能在同一等高線(xiàn)上,相鄰鋼柱基座間同高差應控制在0.5米以?xún)取?.錨桿水泥砂漿(水泥漿)應從錨桿孔底部反壓注漿,并注漿密石保滿(mǎn)。
4.基礎應采用人工垂直掏鑿的方式施工,宜選擇在旱季,晴天時(shí)施工。5.被動(dòng)防護網(wǎng)產(chǎn)品在施工時(shí)應根據金屬網(wǎng)長(cháng)度每隔50米分段。7.上下支撐繩和減壓環(huán)安裝:減壓環(huán)不宜安裝在鋼柱之間距鋼柱距離應大于1.5米,2米為宜。
其具體時(shí)間要根據當地的氣候特征和落石的主要誘因來(lái)決定。對干旱少雨的地區,春季的凍融循環(huán)和積雪融化可能是引起落石的主要原因,檢查工作宜在初春進(jìn)行,而對于多雨地區,雨季是落石的多發(fā)性季節,因此宜在雨季到來(lái)前進(jìn)行檢查。但是,當遭遇當地十年一遇的暴雨或風(fēng)暴后,通常都應進(jìn)行檢查,因為這種異常氣候發(fā)生時(shí)落石也可能集中暴發(fā)。
應使用棱形網(wǎng)(鋼絲繩網(wǎng))或是環(huán)形網(wǎng)加雙絞六邊形網(wǎng)或鋼絲格柵網(wǎng)進(jìn)行填補;相差小于30公分時(shí)可使用鋼絲繩和雙絞六邊形網(wǎng)或鋼絲格柵網(wǎng)進(jìn)行填補。9.雙絞六邊形網(wǎng)或鋼絲格柵網(wǎng)應掛設在環(huán)形網(wǎng)(或鋼絲繩網(wǎng))內側,宜又疊蓋環(huán)形網(wǎng)(或鋼絲繩網(wǎng))并向外折疊15公分并用扎絲將雙絞六邊形網(wǎng)或鋼絲格柵網(wǎng)固定到環(huán)形網(wǎng)(或鋼絲繩網(wǎng))上,每平方米不少于四處;每張雙絞六邊形網(wǎng)或鋼絲格柵連接處應疊蓋5公分以上。通常情況下。8.當低凹地面之間空洞低點(diǎn)與下部支撐繩相差大于30公分時(shí)系統工作狀態(tài)的定期檢查每年進(jìn)行一次即可。
主營(yíng)行業(yè):邊坡防護網(wǎng) |
公司主營(yíng):主動(dòng)防護網(wǎng),被動(dòng)防護網(wǎng)--> |
主營(yíng)地區:安平城東工業(yè)園88號 |
企業(yè)類(lèi)型:有限責任公司(自然人獨資) |
注冊資金:人民幣5080000萬(wàn) |
公司成立時(shí)間:2014-09-01 |
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)型 |
最近年檢時(shí)間:2017年 |
登記機關(guān):衡水市安平縣工商行政管理局 |
經(jīng)營(yíng)范圍:生產(chǎn)、銷(xiāo)售、安裝:邊坡防護網(wǎng)、護欄網(wǎng)、石籠網(wǎng)、聲屏障、防眩網(wǎng);銷(xiāo)售:網(wǎng)格布、建筑網(wǎng)片、絲網(wǎng)制品及進(jìn)出口業(yè)務(wù)。。(依法須經(jīng)批準的項目,經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)) |
公司郵編:053600 |
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