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路面加筋網(wǎng)聯(lián)系方式,常德路面加筋網(wǎng),路面加筋網(wǎng)生態(tài)護坡,路面加筋網(wǎng)廠(chǎng)家 |
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路面加筋網(wǎng)的五大優(yōu)良性能:
1.路面加筋網(wǎng)自透水性:路面加筋網(wǎng)的孔隙,有利于結構后填土中孔隙水的排出,降低土體中孔隙水壓力,土體的抗剪強度,有利于整個(gè)結構的穩定;同時(shí),節省了傳統支擋結構所需的排水設施的相關(guān)費用,降低了結構的整體造價(jià)。
2.路面加筋網(wǎng)可植被性:路面加筋網(wǎng)的孔隙水為水體流動(dòng)創(chuàng )造了條件,實(shí)現了水與土體的自然交換,這使植被的自然生長(cháng)成為現實(shí),一段時(shí)間后,結構與自然真正達到和諧統一。
3.路面加筋網(wǎng)壽命長(cháng):路面加筋網(wǎng)的原材料為10%鋁鋅合金鋼絲,優(yōu)良的工藝基礎了鍍層厚度的均勻性,抗腐蝕性更強,其使用壽命。
4.路面加筋網(wǎng)經(jīng)濟性:路面加筋網(wǎng)防護工程由鋼絲網(wǎng)箱加上填充料構成。一般造價(jià)低于砼價(jià)格,低于或接近漿砌石價(jià)格。特別是在土質(zhì)、地基基礎較差地段修建防護工程,可縮減地基處理的大筆費用,更加體現其價(jià)格低廉的性。
5.路面加筋網(wǎng)施工方便:路面加筋網(wǎng)可按設計意圖,工廠(chǎng)化生產(chǎn)制作出半成品,操作簡(jiǎn)便、受氣候干擾小,且適宜于操作,既可施工質(zhì)量又可加快工程進(jìn)度。
路面加筋網(wǎng)是格賓石籠結構的一種。是近年來(lái)廣泛運用于交通、水利、市政、園林,水土保持等工程項目中的一種新型材料結構。格賓石籠格賓石籠是將抗腐耐磨高強的低碳高鍍鋅鋼絲、5%或10%鋁-鋅稀土合金鍍層鋼絲(或同質(zhì)包覆聚合物鋼絲),由機械將雙絞合編織成六邊形網(wǎng)目的網(wǎng)片,其雙線(xiàn)鉸合部分的長(cháng)度應不小于5cm,以不破壞鋼絲的防護鍍層,詳見(jiàn)行業(yè)標準YB/T4221-2010。格賓石籠可根據工程設計要求組裝成箱籠,并裝入塊石等填充料后連接成一體,用做堤防、路基防護等工程的新技術(shù)。 網(wǎng)片由經(jīng)過(guò)退火處理且熱鍍鋅或者熱鍍5%或10%鋁-鋅稀土合金的低碳鋼絲編織而成。
路面加筋網(wǎng)鋪設在瀝青混凝土中面層與瀝青混凝土上面層之間,利用其特網(wǎng)格形式與瀝青集料很好的咬合嵌擠作用形成一個(gè)高抗剪層,切斷車(chē)輛荷載剪切圓弧,降低面層彎曲變形,降低輛荷載產(chǎn)生的車(chē)轍和推移效應,從而改善路面使用狀況,提高路面的使用壽命。
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