大多數機場(chǎng)護欄網(wǎng)都是由綠色浸塑和表面保護漆制成，以形成穩定耐用的材料，通常，它們可用于許多領(lǐng)域，例如某些機場(chǎng)跑道，各種機場(chǎng)綠化帶和隔離帶，機場(chǎng)護欄網(wǎng)具有美觀(guān)，經(jīng)濟和耐用的優(yōu)點(diǎn)。

在一整塊公路網(wǎng)欄設計過(guò)程中，應該對地面進(jìn)行現場(chǎng)澆筑、基坑采用人工開(kāi)挖，不能用人工開(kāi)挖的巖石部分，則要采用風(fēng)鎬或者是打孔等輔助方式，進(jìn)行更好的開(kāi)挖，一定要注意現場(chǎng)方式與地面較高的緊固性，只有這樣才能促進(jìn)整整個(gè)護欄網(wǎng)穩定、可靠地安裝下去，同時(shí)也將會(huì )對飛機起飛與著(zhù)陸具具有較強的保護作用。

機場(chǎng)護欄網(wǎng)價(jià)格受到原材料質(zhì)量的影響。鋼絲粗的機場(chǎng)護欄網(wǎng)肯定比鋼絲細的機場(chǎng)護欄網(wǎng)價(jià)格高（相同邊框和立柱），邊框和立柱壁厚厚的機場(chǎng)護欄網(wǎng)肯定比壁厚薄的機場(chǎng)護欄網(wǎng)價(jià)格高（相同鋼絲）。

機場(chǎng)護欄網(wǎng)價(jià)格受到表面處理方式的影響。機場(chǎng)護欄網(wǎng)的表面處理方式常分為：熱鍍鋅，熱浸塑，靜電噴涂三種。熱鍍鋅后再熱浸塑的機場(chǎng)護欄網(wǎng)價(jià)格高，熱浸塑的機場(chǎng)護欄網(wǎng)價(jià)格低，因此熱浸塑是機場(chǎng)護欄網(wǎng)常用的表面處理方式。

護欄網(wǎng)在使用過(guò)程中會(huì )有變形的現象出現，主要是分為正常變形和非正常變形。正常變形就是在強大外力較長(cháng)時(shí)間作用下護欄網(wǎng)出現損壞變形這是正常的，因為圍欄的承受能力是有限度的，非正常變形，是圍欄產(chǎn)品質(zhì)量不達標，在較小外力下就會(huì )出現嚴重變形。

飛機的起飛是非常重要的!我們保護飛機安全起飛，這主要取決于機場(chǎng)圍欄的保護。機場(chǎng)護欄網(wǎng)又稱(chēng)作“Y型安全防御護網(wǎng)”，是由V型支架立柱加強型焊接的片網(wǎng)，安全防御性級別很高，被廣泛應用在機場(chǎng)，軍事基地等高等級安全工作場(chǎng)所。