路面加筋網(wǎng)的五大優(yōu)良性能：

　　1.路面加筋網(wǎng)自透水性：路面加筋網(wǎng)的孔隙，有利于結構后填土中孔隙水的排出，降低土體中孔隙水壓力，土體的抗剪強度，有利于整個(gè)結構的穩定;同時(shí)，節省了傳統支擋結構所需的排水設施的相關(guān)費用，降低了結構的整體造價(jià)。

　　2.路面加筋網(wǎng)可植被性：路面加筋網(wǎng)的孔隙水為水體流動(dòng)創(chuàng )造了條件，實(shí)現了水與土體的自然交換，這使植被的自然生長(cháng)成為現實(shí)，一段時(shí)間后，結構與自然真正達到和諧統一。

　　3.路面加筋網(wǎng)壽命長(cháng)：路面加筋網(wǎng)的原材料為10%鋁鋅合金鋼絲，優(yōu)良的工藝基礎了鍍層厚度的均勻性，抗腐蝕性更強，其使用壽命。

　　4.路面加筋網(wǎng)經(jīng)濟性：路面加筋網(wǎng)防護工程由鋼絲網(wǎng)箱加上填充料構成。一般造價(jià)低于砼價(jià)格，低于或接近漿砌石價(jià)格。特別是在土質(zhì)、地基基礎較差地段修建防護工程，可縮減地基處理的大筆費用，更加體現其價(jià)格低廉的性。

　　5.路面加筋網(wǎng)施工方便：路面加筋網(wǎng)可按設計意圖，工廠(chǎng)化生產(chǎn)制作出半成品，操作簡(jiǎn)便、受氣候干擾小，且適宜于操作，既可施工質(zhì)量又可加快工程進(jìn)度。

路面加筋網(wǎng)傳統的護坡和路堤防護結構有效地達到了保護邊坡和路堤的目的，保護了基礎的穩定性，但不能滿(mǎn)足生態(tài)環(huán)境保護的作用，原有的生態(tài)系統遭到破壞，新的生態(tài)系統無(wú)法形成。自然環(huán)境嚴重受損，雷諾墊保護產(chǎn)品改變了局面。

隨著(zhù)中國道路建設的蓬勃發(fā)展及瀝青路面的普及，越來(lái)越多的瀝青路面出現不同程度的破損。為了大程度地減少建設的重復投資該文針對瀝青路面評價(jià)結果不合格開(kāi)展病因調查，并結合調查結果給出路面治理方案。經(jīng)實(shí)踐檢驗，經(jīng)過(guò)加鋪路面加筋網(wǎng)治理之后能達到通車(chē)承載能力的要求，并避免大面積挖除路面造成的浪費。

路面加筋網(wǎng)工期短，據相關(guān)施工部門(mén)接受，過(guò)去2公里的路施工需要兩個(gè)月，應用了路面加筋網(wǎng)后工程4-5天可全部完工，大大縮短了工期，降低了工程造價(jià)，不僅生態(tài)環(huán)保、還節約了對老舊路面的處置等費用。

路面加筋網(wǎng)鋪設在瀝青混凝土中面層與瀝青混凝土上面層之間，利用其特網(wǎng)格形式與瀝青集料很好的咬合嵌擠作用形成一個(gè)高抗剪層，切斷車(chē)輛荷載剪切圓弧，降低面層彎曲變形，降低輛荷載產(chǎn)生的車(chē)轍和推移效應，從而改善路面使用狀況，提高路面的使用壽命。

路面加筋網(wǎng)結構的主材為低碳鋼絲，金屬材質(zhì)，具有很高的彈性模量(200GPa)，這使得材料在瀝青層中能起到很好的支撐骨架作用，不會(huì )形成軟弱夾層；高溫穩定性，施工過(guò)程中瀝青的高溫不會(huì )引起材料變形；無(wú)蠕變影響，避免了傳統土工合成材料的蠕變變形、老化等問(wèn)題，結構穩定，耐久性好。