高速公路聲屏障對于司乘人員也有一定影響，如藍色綠色使人感到清新，高速聲屏障色彩的挑選應與周?chē)季碍h(huán)境交融，比如綠色能夠與高速綠化帶交融，因而應思考高速聲屏障建造時(shí)所處布景，還有注重司乘人員的視覺(jué)疲勞也應當思考的要素，通常中性?xún)A向灰色的色彩能夠削減聲屏障的突兀感，挑選色彩時(shí)分中性溫文的色彩。

微孔板透明隔聲屏障：微孔板透明隔聲屏障有2層，它應用了微孔吸聲原理，在1層聚碳酸酯板上穿許多直徑為0.8mm的小孔，穿孔率1%。另一層聚碳酸酯板不穿孔，兩層板之間的間距為100mm。它相當于一個(gè)單層微孔吸聲結構，解決了吸聲和透明之間的矛盾。由于聲波的作用，微孔并不會(huì )被灰塵堵塞。

阻性隔聲屏障：阻性隔聲屏障由前板，后板，側板構成一個(gè)封閉的箱式結構，形成一個(gè)模塊化單元。前板為穿孔率為穿孔率25%的鍍鋅鋼板，后板和側板為不穿孔的鍍鋅鋼板。兩層板之間內填防潮離心玻璃棉板，吸聲材料用聚氟乙烯薄膜覆蓋。立柱為12#工字鋼，柱間距2m。立柱插于鋼筋混凝土的基礎內。將標準板插入工字鋼之間，用緊固件加以固定，安裝，維修，更換極為簡(jiǎn)便。

聲屏障立柱安裝大概分為以下幾個(gè)步驟：

1.安裝立柱下面的薄螺母、彈性墊圈，并用水平尺調平。

2.吊運、安裝H型鋼立柱，安裝防松墊圈及雙螺母。調整立柱的位置、間距、垂直度之后，擰緊上面的螺母，固定好立柱。

3.立柱調整合格后，立模灌注重力砂漿。

聲屏障立柱及法蘭盤(pán)1.一般型鋼分為熱軋和高頻焊接兩種，熱軋分為國標料和小廠(chǎng)料，不同種類(lèi)的型鋼，其重量和單價(jià)都不同，購買(mǎi)者一定明白同樣規格鋼立柱，需要看重量。還有高頻焊接屬于后加工，對板厚可以隨意調換尺寸，不是一次成型，這就造成了價(jià)格差別。2.法蘭盤(pán)，采用聯(lián)合沖剪技術(shù)，使鐵板一次成型，避免鉆床鉆孔，使孔距更標準，易于安裝。3.立柱需要熱鍍鋅處理，上鋅量也是有差別的，一般要求上鋅量大于400g/㎡，噴塑厚度不小于0.08mm。4.立柱需要磷化、拋丸，為了防止，塑層、脫皮，表面上都聲屏障立柱，這道工序很重要，但是有些公司沒(méi)技術(shù)。5.***后一點(diǎn)，塑扥的選擇，塑粉是分5個(gè)層次，好的塑粉質(zhì)保8-10年，差的只能1-2年。

聲屏障立柱的技術(shù)參數：
常用國標立柱規格 ：100*100*6*8，125*125*6.5*9，150*150*7*10，175*175*7.5*11

表面處理： 熱鍍鋅處理，上鋅量大于400g/㎡，噴塑厚度不小于0.08mm。
法蘭盤(pán)，采用聯(lián)合沖剪技術(shù)，使鐵板一體成型，避免鉆床鉆孔，使孔距更為標準，易安裝。