關(guān)鍵詞 |
路面加筋網(wǎng)廠(chǎng),路面加筋網(wǎng)廠(chǎng)家,路面加筋網(wǎng)生產(chǎn)廠(chǎng)家,路面加筋網(wǎng)價(jià)格 |
面向地區 |
品牌 |
瑞宏絲網(wǎng) |
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產(chǎn)地 |
河北 |
用途 |
多種用途 |
目數 |
14*14目 |
編織工藝 |
平紋編織 |
孔型 |
圓孔 |
材料 |
鐵絲網(wǎng) |
路面加筋網(wǎng)的用途是什么？讓我們路面加筋網(wǎng)生產(chǎn)廠(chǎng)家來(lái)給您解說(shuō)一下吧。
路面加筋網(wǎng)從本質(zhì)上來(lái)說(shuō)是面層瀝青混凝土的彈性模量增加瀝青面層的剛度使瀝青面抗裂抗拉能力，能明顯減緩反射裂縫的開(kāi)展，對增加路面結構強度也有幫助。作為一種新型的金屬路面加筋材料，鋼絲網(wǎng)充分利用其高抗拉低應變以及網(wǎng)面和集料的作用，吸收已存在裂縫和交通荷載產(chǎn)生的拉應力，延緩裂縫的傳播，降低彎曲變形，路面的抵抗反射裂縫、溫度裂縫和裂縫的能力。同時(shí)有效降低車(chē)輛荷載產(chǎn)生的車(chē)轍和推移效應，增強路面承載能力。從而改善路面使用狀況，路面的使用壽命。
路面加筋網(wǎng)常用規格：
網(wǎng)孔：80mm X 100mm
絲經(jīng)范圍：2.0mm-2.7mm，加筋棒：3.4mm-5mm，
路面加筋網(wǎng)材質(zhì)：熱鍍鋅鐵絲、鋅鋁合金絲
路面加筋網(wǎng)長(cháng)寬：網(wǎng)長(cháng)30米或40米，網(wǎng)寬3米或4米（具體根據您的要求制作）
鋼絲拉力：不小于38kg/m2 380N/mm
邊絲一般大于網(wǎng)絲，粗0.4mm-1mm
路面加筋網(wǎng)價(jià)格：一般6-15元/平方米，具體價(jià)格，得按咱圖紙要求，根據運輸距離核算運費
路面加筋網(wǎng)安裝要求：金屬路面加筋網(wǎng)在使用時(shí)需注意，加筋網(wǎng)在道路上直接鋪設即可，為了運輸，路面加筋網(wǎng)須卷成卷狀，然后就把它放到適當位置上網(wǎng)卷的外面朝上展開(kāi)鋪設，將網(wǎng)面壓平拉緊用鋼釘固定在路面上即可，相互搭接部分也要注意避免路面加筋網(wǎng)的橫向加筋棒重疊在一起，金屬網(wǎng)面縱向搭接寬度不小于150mm
路面加筋網(wǎng)主要用在哪：
路面加筋網(wǎng)主要應用在道路拓寬、瀝青路面修建工程中，瀝青路面采用加鋪路面加筋網(wǎng)治理的方法，能以較少的投資滿(mǎn)足路面承載能力要求。路面加筋網(wǎng)在道路拓寬工程中可有效抵抗新老路基路面不均勻差異沉降而引起的差異沉降裂縫的發(fā)生，延緩裂縫的傳播，降低彎曲變形，提高路面的抵抗反射裂縫、溫度裂縫和疲勞裂縫的能力。同時(shí)有效降低車(chē)輛荷載產(chǎn)生的車(chē)轍和推移效應，增強路面承載能力。從而改善路面使用狀況，提高路面的使用壽命。
| 主營(yíng)行業(yè)：鍍鋅鐵絲網(wǎng) |
| 公司主營(yíng)：石籠網(wǎng),格賓網(wǎng),雷諾護墊,鉛絲石籠 |
| 主營(yíng)地區：河北省深州市兵曹鄉大賈村村北 |
| 企業(yè)類(lèi)型：個(gè)體經(jīng)營(yíng) |
| 注冊資金：人民幣1100萬(wàn) |
| 公司成立時(shí)間：2019-09-06 |
| 員工人數：101 - 200 人 |
| 研發(fā)部門(mén)人數：5 - 10 人 |
| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)型 |
| 經(jīng)營(yíng)期限：2019-09-06 至 2032-01-01 |
| 最近年檢時(shí)間：2022年 |
| 登記機關(guān)：深州市行政審批局 |
| 開(kāi)戶(hù)銀行：中國建設銀行 |
| 銀行賬號：13050171740800001689 |
| 經(jīng)營(yíng)范圍：石籠網(wǎng)，格賓網(wǎng)，雷諾護墊，綠濱墊，鉛絲石籠，固濱籠，加筋麥克墊，賓格網(wǎng)，鉛絲籠 |
| 廠(chǎng)房面積：12000平方米 |
| 月產(chǎn)量：500000平方米 |
| 是否提供OEM：是 |
| 質(zhì)量控制：第三方 |
| 公司郵編：053800 |
| 公司傳真：0318-7898961 |
| 公司郵箱：2416968834@qq.com |
————— 認證資質(zhì) —————
