聲屏障立柱主要承載聲屏障材料的自重、車(chē)輛行駛所致空氣流動(dòng)的沖擊力，可能自然風(fēng)力（一般可考慮風(fēng)載荷的作用來(lái)計算其框架結構疲勞強度和意外事故的沖撞力等。高速鐵路聲屏障設計還要考慮列車(chē)高速運行作用于聲屏障脈動(dòng)壓力要求。同時(shí)，為了其耐腐蝕和使用壽命要求，它的涂裝要求在熱浸鍍鋅的情況下，再以環(huán)氧富鋅底漆加聚氨酯面漆組合進(jìn)行涂裝，或進(jìn)行噴塑處理。

常見(jiàn)的公路聲屏障，中部采用（百葉窗式）吸隔聲板，上部微弧形（百葉窗式）吸隔聲板。吸隔聲板面板和背板均采用鍍鋅鋼板，吸聲填料采用離心玻璃棉，吸隔聲板表面均進(jìn)行噴涂防腐處理。聲屏障立柱采用H型鋼立柱，公路聲屏障立柱與基礎用預埋地腳螺栓進(jìn)行連接，吸隔聲板與立柱的連接采用彈簧片進(jìn)行彈性連接；隔聲板、吸聲板（隔聲屏）固定在兩邊的立柱上。

頂部弧形聲屏障材質(zhì)：鍍鋅板 鋁板

弧度按照圖紙要求制作，我廠(chǎng)生產(chǎn)的弧形都是一次成型的。 　　

成型厚度可定制成：80mm 或者按客戶(hù)要求定做

頂部弧形聲屏障的特點(diǎn)：吸聲效果好，自重輕，使用時(shí)間可達到15年之久。

頂部弧形聲屏障可將高噪聲設備圍隔，做到鬧靜分開(kāi)，隔聲效果好，外形美觀(guān)、堅固耐用、安裝方便、光景效果與環(huán)境協(xié)調，適用于交通噪聲、工地施工噪聲及大型工業(yè)設備的噪聲?？筛鶕脩?hù)的需要進(jìn)行特殊規格設計加工。

聲屏障材質(zhì)：鋁板聲屏障、金屬聲屏障、彩鋼聲屏障、玻璃聲屏障、pc板聲屏障等。

顏色：深灰色、淺灰色、白色、綠色、藍色等可定制。

表面處理：采用鍍鋅+噴塑 。

穩固方面：加增斜撐。

百葉孔聲屏障具有耐水，耐熱，抗紫外線(xiàn)，不受氣候及天氣影響；裝置式施工，提高工作效率，縮短施工時(shí)間，降低工程費用等特點(diǎn)。

百葉孔聲屏障規格：常規1960*500*100，2460*500*100 可根據客戶(hù)要求定制尺寸；

材料：鍍鋅板，鋁板

百葉孔聲屏障廣泛用于高速公、城市高架、居民小區等噪聲超標的區域均可使用，可減少高架橋的承重負荷，降低結構造價(jià)。

凹凸面聲屏障的特點(diǎn)：

1、隔聲量大：平均隔聲量應不小于35dB；

2、吸聲系數高：平均吸聲系數應不小于0.84；

3、耐侯耐久性：產(chǎn)品應具有耐水性、耐熱性、抗紫外線(xiàn)、不會(huì )因雨水溫度變化引起降低性能或品質(zhì)異常。產(chǎn)品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱表面鍍鋅外理防腐年限在15年以上

平面型聲屏障在道路交通聲屏障、城市軌道聲屏障、高鐵聲屏障等聲屏障工程中常用來(lái)作為吸聲體構件中的面層，可以根據需要噪聲頻率特性，定制不同孔徑的金屬微穿孔吸聲板。

平面型聲屏障按吸聲機理分為：

1、靠從表面至內部許多細小的敞開(kāi)孔道使聲波衰減的多孔材料，以吸收中高頻聲波為主，有纖維狀聚集組織的各種有機或無(wú)機纖維及其制品以及多孔結構的開(kāi)孔型泡沫塑料和膨脹珍珠巖制品。

2、靠共振作用吸音的柔性材料膜狀材料，或板狀材料和穿孔板(各種板狀材料或金屬板上打孔而制得，吸收中頻)。以上材料復合使用，可擴大吸音范圍，提高吸聲系數?？刂圃肼?。多孔材料除吸收空氣聲外，還能減弱固體聲和空室氣聲所引起的振動(dòng)。將多孔材料填入各種板狀材料組成的復合結構內，可提高隔聲能力并減輕結構重量。

直立型聲屏障特點(diǎn)：

1、吸音。

2、耐候耐久：聲音具有耐水、耐熱、抗紫外線(xiàn)、不會(huì )因雨水溫度變化引起降低品質(zhì)異常。

3、美觀(guān)：可選擇多種色彩進(jìn)行組合，與周?chē)h(huán)境協(xié)調，形成亮麗風(fēng)景線(xiàn)。

4、經(jīng)濟：裝配式施工，提高工作效率，縮短施工時(shí)間，可節省施工費及人工費。

5、方便：與其他制品并行安裝，易維修更新方便。

直立型聲屏障用途： 用于鐵路、公路、商務(wù)辦公區、多功能廳、會(huì )議室、演播廳、大禮堂、音樂(lè )廳、影劇院。