公路聲屏障對于高速車(chē)輛噪音有顯著(zhù)的治理效果。它是由前板，后板及側板構成一個(gè)封閉的箱式結構，里面裝有國標48kg的離心玻璃吸音棉，形成一個(gè)模塊化單元。對噪音有一個(gè)隔離的效果，頂部弧形的設計，是為了防止被阻隔的聲波從屏體上方繞射過(guò)去，它對噪音的治理更是起到了至關(guān)重要的作用，使隔音量更大。也具有防雨防塵等優(yōu)點(diǎn)。

公路聲屏障的特點(diǎn)：

1、隔聲量大：平均隔聲量應不小于35dB； 　　

2、吸聲系數高：平均吸聲系數應不小于0.84； 　　

3、耐侯耐久性：產(chǎn)品應具有耐水性、耐熱性、抗紫外線(xiàn)、不會(huì )因雨水溫度變化引起降低性能或品質(zhì)異常。產(chǎn)品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱表面鍍鋅外理防腐年限在15年以上。 　　

4、美觀(guān)：可選擇多種色彩和造型進(jìn)行組合，與周?chē)h(huán)境協(xié)調，形成亮麗風(fēng)景線(xiàn)。 　　

5、經(jīng)濟：裝配式施工，提高工作效率，縮短施工時(shí)間，可節省施工費及人工費。 　　

6、方便：與其它制品并行安裝，易維修，更新方便。 　　

7、輕便：吸音板系列產(chǎn)品具有自重輕特點(diǎn)，可減輕高架輕軌、高架路的承重負荷，可降低8、防火：采用超細玻璃棉，由于其熔點(diǎn)高，不可燃，完全滿(mǎn)足環(huán)保和防火規范的要求。

聲屏障，主要用于公路、高速公路、高架復合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結合的復合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲做出來(lái)的。指的是為減輕行車(chē)噪聲對附近居民的影響而設置在鐵路和公路側旁的墻式構造物。隔音墻也稱(chēng)為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個(gè)設施，使聲波傳播有一個(gè)顯著(zhù)的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區域內的噪聲影響，這樣的設施就稱(chēng)為聲屏障。分為交通隔音屏障、設備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠(chǎng)界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各類(lèi)型聲屏障多的地方。