《淺議鉛絲石籠護根在黃河下游控導工程中的應用及性能分析》：介紹了鉛絲石籠護根在黃河下游潘莊控導工程中的應用。該工程因處于凹岸，根石流失嚴重，采用鉛絲石籠護根。文中闡述了其施工工藝，包括機械挖槽、人工清槽、鋪設網(wǎng)片、塊石裝籠等步驟。同時(shí)分析了鉛絲石籠網(wǎng)的性能，指出其具有整體性強、柔韌性好、抗風(fēng)浪和防沖刷能力強等優(yōu)勢，其防沖系數是一般拋石防護工程的兩倍，抗沖流速可達 5m/s。

在九環(huán)東線(xiàn)平武境災毀恢復工程中這種由混凝土鉛絲建造的四角體結構應用 較多,它能夠有效地保護路基臨河側邊坡土體不被河水沖刷?鉛絲石籠能夠不斷 的排列并形成一排,同時(shí)也減小了單純由混凝土建造的重量,這樣的結構在安裝 和建造方面也很方便?建造時(shí)通常用制作好的四角體,來(lái)保護河岸土層,鞏固河 道穩定?

,安裝反濾布?由鉛絲石籠制作出來(lái)的保護岸坡水下部分的岸坡工程, 通常要在其底部安裝反濾布,從而增強水下部分工程的抗水?抗腐蝕能力,在鉛 絲石籠底層使用的反濾布通常為無(wú)紡織土工布,而上層通常采用編織布以防止鉛 絲及尖銳的石塊刺破無(wú)紡織土工布?使用土工布作為反濾布的原因是其成本較低 同時(shí)又能夠滿(mǎn)足作為反濾布的條件?土工布能防止河底的泥土因為水的沖刷而流 失從而造成對工程破壞,同時(shí)又能河水能夠透過(guò)反濾布,避免水下部分工程 因受到的壓力過(guò)大而對整個(gè)工程的穩定性造成破壞?土工布具有一定的強度,其 質(zhì)量也能夠滿(mǎn)足施工要求,是作為反濾布的佳選擇?

鋼筋鉛絲石籠由鍍鋅鐵絲編織成網(wǎng)狀矩形箱體，內裝填塊石或天然鵝卵石，在截流工程中應用廣泛。其在截流中的應用介紹如下：
柬埔寨桑河二級水電站：該水電站施工截流戧堤位于束賽河床，流速大，且存在大落差、大流量、單戧堤單向進(jìn)占等不利因素。在此情況下，鋼筋鉛絲石籠成功應用于三期截流。根據工程上戧堤預進(jìn)占填筑渣料特性及束窄河床流速特點(diǎn)，確定龍口寬度為 80m，戧堤從 249 - 80m 段為預進(jìn)占段。鋼筋鉛絲石籠尺寸采用 2.0m×1.0m×1.0m，網(wǎng)格間距為 0.1m×0.1m，外框架采用①20 螺紋鋼筋焊接制作，截流計劃制作 1000 個(gè)，共計 2000m3 。在截流施工中，不同階段都使用了鋼筋鉛絲石籠，如龍口合龍施工期間，不同階段拋投的鋼筋鉛絲石籠數量不同，且在流態(tài)紊亂時(shí)，采取拋投鋼筋鉛絲籠串的方式截流順利進(jìn)行，對工程截流起到了至關(guān)重要的作用。

應用優(yōu)勢：鋼筋鉛絲石籠在截流工程應用中具備多方面優(yōu)勢。它能適應復雜水流條件，在大落差、大流量環(huán)境下，有效抵御水流沖刷，保障截流戧堤穩定。其制作和運輸便捷，可根據施工現場(chǎng)運輸工具的尺寸，合理設計石籠規格，如在柬埔寨桑河二級水電站工程中，依據 20t 自卸車(chē)車(chē)廂尺寸確定石籠大小，便于水平運輸。而且施工操作簡(jiǎn)單，裝填石料后即可投入使用，還能根據實(shí)際情況靈活調整，如在截流時(shí)采用鉛絲石籠串的方式應對特殊水流狀況 。從經(jīng)濟角度看，它能充分利用當地石料資源，降低工程成本。

施工要點(diǎn)：制作時(shí)要依據工程需求和運輸條件確定石籠尺寸與材質(zhì)，像柬埔寨桑河二級水電站工程的石籠尺寸選擇，兼顧了使用功能和運輸便利性。裝填石料要確保密實(shí)均勻，提升石籠抗沖刷能力。運輸和投放過(guò)程中，合理調配機械設備，石籠準確投放至位置，例如在大壩導截流工程中，詳細規劃了不同區域石籠的運輸路線(xiàn)和投放方式。在龍口合龍等關(guān)鍵環(huán)節，要依據水流變化及時(shí)調整投放策略，如桑河二級水電站截流時(shí)，根據龍口不同階段的情況調整鋼筋鉛絲石籠的投放量和投放方式。