邢臺鐵路水泥柵欄廠(chǎng)家，邯鄲高鐵混凝土護欄價(jià)格，滄州水泥電纜槽

邢臺鐵路水泥柵欄廠(chǎng)家，邯鄲高鐵混凝土護欄價(jià)格，滄州水泥電纜槽

電纜槽

4.1.1電纜槽采用通信共槽、電力分槽式，通信信號槽與電力槽采用鋼筋混凝土整體預制，中間采用隔離板隔離，電纜槽均設置于路肩上。

4.1.2電纜槽按結構型式分為蓋板式電纜槽和整體式電纜槽，設計時(shí)應選用整體式電纜槽。同時(shí)為統一的外形尺寸和美觀(guān)，通一條線(xiàn)路或橋隧間同一區段采用同一型式的電纜槽。

4.1.3 為施工質(zhì)量，電纜槽應采用現場(chǎng)集中預制或工廠(chǎng)制作。電纜槽泄水孔應預制成孔，其它預留孔采用現場(chǎng)集中或工廠(chǎng)出廠(chǎng)前鉆孔。

4.2電纜井

4.2.1電纜井I、II、III、共三種類(lèi)型，現場(chǎng)采用鋼筋混凝土澆注。其中I型電纜井適用于一般地段通信、信號或牽引供電線(xiàn)纜過(guò)軌或設余長(cháng)；II型電纜井適用于中繼站處通信、信號線(xiàn)纜合井過(guò)軌和牽引供電線(xiàn)纜過(guò)軌；III型電纜井適用于電力線(xiàn)纜過(guò)軌或設余長(cháng)。

4.2.2當區間路基鋪設蓋板式電纜槽時(shí)，電纜井只在過(guò)軌處設置，電纜井間距根據過(guò)軌點(diǎn)位置確定；各類(lèi)線(xiàn)纜余長(cháng)采用電纜槽內蛇形敷設設置，電纜井內可不設余長(cháng)。當區間路基鋪設整體式電纜槽，過(guò)軌點(diǎn)間距交大，尚需在過(guò)軌點(diǎn)間設置電纜井以便線(xiàn)纜余長(cháng)和敷纜；通信信號（包括過(guò)軌電纜井）一般500m左右設置一處，電力電纜井（包含過(guò)軌電纜井）一般250m左右設置一處。

4.2.3電纜井兩側設掛鉤。當線(xiàn)纜經(jīng)過(guò)電纜井時(shí)，設置余長(cháng)或過(guò)軌的線(xiàn)纜應在電纜井井底敷設，其它線(xiàn)纜應懸掛于電纜井側壁掛鉤上，通信信號線(xiàn)纜懸掛于靠近線(xiàn)路側掛鉤上，電力線(xiàn)纜掛于遠離線(xiàn)路側掛鉤上。

4.24線(xiàn)纜上下路基側設上下路基電纜槽與電纜井外側壁預留槽連通以便上下路基。

4.3蓋板

電纜槽（井）蓋板按材質(zhì)分為鋼筋混凝土和活性粉末混凝土兩種材料，客運專(zhuān)線(xiàn)鐵路經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟比較后可選用活性粉末混凝土蓋板。為電纜槽（井）蓋板的統一和美觀(guān)，通一條線(xiàn)路或橋隧間的同一區段應采用同一材質(zhì)的蓋板.

4.4過(guò)軌

4.4.1區間路基范圍內線(xiàn)纜過(guò)軌處均設電纜井。過(guò)軌管根數根據需要設置，I型電纜井不超過(guò)6根，II型電纜井不超過(guò)8根，III型電纜井不超過(guò)10根。

4.4.2為便于敷纜，所需過(guò)軌管數量較少時(shí)，過(guò)軌管應在靠近電纜井兩側井壁對稱(chēng)布置（牽引供電過(guò)軌外）。同一種類(lèi)型的線(xiàn)纜設計時(shí)應采用單井過(guò)軌；當過(guò)軌線(xiàn)纜較多，單井過(guò)軌難以滿(mǎn)足過(guò)軌埋設需要時(shí)，可采用分井過(guò)軌，但相鄰電纜井凈間距不應小于1m。

4.4.3區間路基范圍內牽引供電上網(wǎng)時(shí)，靠近牽引供電所接觸網(wǎng)可通過(guò)電纜井直接上網(wǎng)，遠離牽引供電所側接觸上網(wǎng)需過(guò)軌后上網(wǎng)。

4.5

路基電纜槽與橋梁、隧道電纜槽采用現澆一定長(cháng)度的電纜槽在平面及縱斷面上進(jìn)行順接，區間路基與車(chē)站路基電纜槽采用電纜井連接.