這是現代工業(yè)產(chǎn)品造型設計的主要依據和出發(fā)點(diǎn)。機械產(chǎn)品造型的時(shí)代性人們處在不同的時(shí)代,有著(zhù)不同的精神向往,當機械產(chǎn)品的造型形象具有時(shí)代精神意義,符合時(shí)代特征,這些具有特殊感染力的“形”、“色”、“質(zhì)”就會(huì )表現出產(chǎn)品體現時(shí)代科學(xué)水平與當代審美觀(guān)念的時(shí)代特征,這就是產(chǎn)品的時(shí)代性。年代,二戰結束前后,由于戰爭帶來(lái)的動(dòng)蕩和苦難,人們的心情沉重,希望有一個(gè)和平、安全的環(huán)境,所以,當時(shí)的機械產(chǎn)品,多采用具有柔和感的弧線(xiàn)形,出現了對“流線(xiàn)型”產(chǎn)品為時(shí)尚,并由此而形成該時(shí)代工業(yè)造型的特點(diǎn)。年代,由于人的生理和二戰等原因,人們厭倦了臃腫、富有張力感的流線(xiàn)型,視覺(jué)心理上渴望能夠得到一些平復和舒展;工業(yè)產(chǎn)品造型順應大多數人們的意念(當然科技的發(fā)展也逐漸地打破了“流線(xiàn)型”的壟斷),而逐漸地將曲線(xiàn)拉直,于是出現了一種具有直線(xiàn)加大曲率特點(diǎn)的時(shí)代造型。年代~7年代,由于科技的進(jìn)一步發(fā)展,特別是大批新材料、新工藝的出現,使得產(chǎn)品造型在制作工藝上又具有了精煉,簡(jiǎn)潔、肯定和變化方直的可能;于是出現了方直的矩形及其后以斜破直、以動(dòng)破靜打破方直一統的梯形造型,活躍了視覺(jué)藝術(shù)的氣氛??盏匕萘送寥?,有利于植物根系發(fā)育,營(yíng)建生態(tài)環(huán)境。石籠網(wǎng)箱擋墻首要用于峻峭山坡,作用是管理泥石流,避免山體滑坡,以及公路、鐵路路基防護等等。 石籠網(wǎng)是采用盤(pán)條加工后的低碳鋼絲經(jīng)機器編織成網(wǎng)孔成六角形的網(wǎng)片、在經(jīng)過(guò)人工剪片、組裝成網(wǎng)高為:0.15-1米網(wǎng)箱,產(chǎn)品出廠(chǎng)經(jīng)檢驗合格后方可打包出廠(chǎng)裝車(chē)運輸。昆明市石籠網(wǎng)箱生產(chǎn)基地


.施工快:當基礎開(kāi)挖完成后石籠網(wǎng)建筑物即可一次建成。施工中還能避免在河道和海灘建筑圍堰,減少排水費用。在無(wú)水地區施工,經(jīng)過(guò)鋪網(wǎng)、填石和連接加固即可完成。在江河沿海地區進(jìn)行水下施工時(shí),可事先裝好石籠網(wǎng),然后吊裝安放就位,或者用船運至預定地點(diǎn)拋石就位截流工程可采用此法。
5.易維護:由于石籠網(wǎng)在順長(cháng)方向都加設隔板網(wǎng),這些隔板網(wǎng)把石籠網(wǎng)分隔成一個(gè)個(gè)立的立方體。故當某個(gè)立方體因網(wǎng)格破壞而引起石塊松動(dòng),以致被水流沖走時(shí),只是有限的、局部的。又因雙向交織的鐵絲網(wǎng)的局部損壞不易擴展,故維修起來(lái)十分簡(jiǎn)便。僅須把局部損壞的網(wǎng)格修鋪好重新填滿(mǎn)石料即可繼續運用?! ?br>
中新網(wǎng)3月16日電 “普及金融知識,防范金融風(fēng)險,共建小康社會(huì )”“提升金融素養,爭做金融好網(wǎng)民”“正確使用金融服務(wù),倡導理性消費投資”……近期,寧波銀行組織開(kāi)展了“金融知識普及月金融知識進(jìn)萬(wàn)家 爭做理性投資者 爭做金融好網(wǎng)民”系列活動(dòng)。


主要用作河道、岸坡、路基邊坡護坡結構。既可防止河岸遭水流、風(fēng)浪侵襲而破壞,又實(shí)現了水體與坡下土體間的自然對流 交換功能,達到生態(tài)平衡。坡上植綠可增添景觀(guān)、綠化效果。
1、鍍鋅絲包塑六角網(wǎng)是在鍍鋅絲的表面包一層pvc(塑料)保護層 ,再編織成各種規格的六角網(wǎng)。這層pvc保護層將會(huì )大大增加網(wǎng)的使用壽命,并且通過(guò)不同顏色的選擇,使其能和周?chē)淖匀画h(huán)境相融合。
2、鋅-5%鋁-混合稀土鋼絲包塑:在鋅-5%鋁-混合稀土鋼絲的表面包一層pvc保護層,再編織成各種規格的六角網(wǎng)。這層pvc保護層將會(huì )大大增加網(wǎng)的使用壽命,并且通過(guò)不同顏色的選擇,使其能和周?chē)淖匀画h(huán)境相融合

昆明市石籠網(wǎng)箱生產(chǎn)基地沖壓成型性在沖壓成型過(guò)程中,沖壓材料(鋼板)投料后用壓板對鋼板料施加防皺壓力,然后用沖頭沖入,形成要求的形狀。在沖頭沖入時(shí),通過(guò)對材料自身變形和材料從壓板流入模具內的控制,獲得設計形狀和尺寸的沖壓件。如果材料和模具之間的摩擦系數大,就容易產(chǎn)生沖壓裂紋。降低GA鋼板表面的摩擦系數對于穩定沖壓成型性是十分重要的。點(diǎn)焊性在汽車(chē)制造過(guò)程中使用多的電阻點(diǎn)焊法是用兩個(gè)水冷電極對夾緊的鋼板通電,利用產(chǎn)生的焦耳熱在鋼板之間形成熔融區(熔核)將鋼板焊接。