巖質(zhì)邊坡的防護和治理經(jīng)歷了工程防護和生態(tài)修復兩個(gè)階段。工程防護的原理是利用主動(dòng)防護網(wǎng)技術(shù)提高邊坡巖體的結構強度和抗變形剛度，從而增強邊坡的整體安全性和穩定性。利用噴土綠化技術(shù)進(jìn)行巖質(zhì)邊坡重建生態(tài)系統的生態(tài)修復發(fā)展迅速。在生態(tài)修復的指導思想下，引入到巖質(zhì)邊坡的生態(tài)修復中，再結合主動(dòng)防護網(wǎng)的構建應用到巖質(zhì)邊坡的生態(tài)修復中。主動(dòng)防護網(wǎng)與噴土綠化技術(shù)有機結合，有效增強了重建生態(tài)系統的安全性和穩定性，同時(shí)實(shí)現了巖質(zhì)邊坡的生態(tài)修復和景觀(guān)效果。

主動(dòng)防護網(wǎng)結合噴播綠化技術(shù)是在高陡危巖邊坡上錨固主動(dòng)防護網(wǎng)，并在此基礎上進(jìn)行客土噴播綠化的綜合技術(shù)體系。主動(dòng)防護網(wǎng)施工時(shí)，層鍍鋅鐵絲網(wǎng)掛在斜坡上，安裝在其外側，然后在生態(tài)桿外鋪設主動(dòng)防護網(wǎng)，由內向外形成“活性防護網(wǎng)”，然后用噴播機將制備好的植物生長(cháng)營(yíng)養基料噴灑到支撐加固部件上。由于植物生長(cháng)基料中的粘合劑的作用，植物生長(cháng)基料與支撐加固構件會(huì )形成一個(gè)能使植物生長(cháng)且不易被雨水沖刷的穩定結構，然后將制備好的適合本工程區域的混合種子層噴灑播種在營(yíng)養基料表面進(jìn)行施工

噴土綠化技術(shù)和主動(dòng)防護網(wǎng)技術(shù)因其操作靈活、防護性強、安全性高等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應用于礦山、交通、水電和市政工程的邊坡綠化領(lǐng)域。采用兩種方法相結合的方法來(lái)控制工程巖質(zhì)邊坡的穩定性，同時(shí)對邊坡進(jìn)行綠化和修復。該工藝成本適中，施工簡(jiǎn)單，可行性強，可一次性實(shí)現安全防護和生態(tài)綠化，并具有特的邊坡穩定功能，解決了土層本身抗雨水侵蝕能力弱的技術(shù)難題。同時(shí)由于噴灑播種的種子是本土的，實(shí)現了綠色植物的本土化，真正形成了自然演替和生態(tài)平衡。在建設、綠色宜居城市的同時(shí)，促進(jìn)人類(lèi)活動(dòng)與自然生態(tài)的和諧發(fā)展。

針對高能級的邊坡防護網(wǎng)，管理體系都選用“人"字型上拽鋼筋錨固管理體系，在當場(chǎng)布置時(shí)，錨索方向應設定于在兩個(gè)鋼梁的平分線(xiàn)上，確保相同錨索上的二根拉錨繩長(cháng)短大致差不多，而錨索離強迫防護網(wǎng)的間距一般為鋼梁距離與柱高相加的一大半。下邊網(wǎng)編給大伙兒詳細介紹一下邊坡防護網(wǎng)怎么搭配安裝?

　　1、支撐點(diǎn)繩相同是邊坡防護網(wǎng)關(guān)鍵的構成，分成橫著(zhù)支撐點(diǎn)繩與豎向支撐點(diǎn)繩。邊坡防護網(wǎng)的設備一般常有工程圖紙的，咱們在工程施工的全過(guò)程中要求嚴格依照工程圖紙展開(kāi)工程施工，設備立桿的時(shí)段根基鞏固，立桿混泥土要與路面無(wú)縫拼接聯(lián)絡(luò )。

　　2、錨索是邊坡防護網(wǎng)非常關(guān)鍵的構成，錨索分成上端錨索與下邊錨索，標準商品一般選用多芯16mm的鍍鋅鋼絲繩，也是選用不銹鋼絲錨索的，不管選用啥原材料的錨索，結尾要求抵達上端錨索抗拉強度為80KN，下邊錨索需抵達50KN，錨索事關(guān)防護網(wǎng)的防滑等級。

　　3、立桿是悉數防護的支點(diǎn)，當飛石滑下觸碰到防護網(wǎng)，防護網(wǎng)一部分支承勻稱(chēng)松懈，結尾松懈到立桿上。因而立桿顯而易見(jiàn)。立桿一般選用熱浸鍍鋅外表處理。假設立桿的防腐蝕特性欠好得話(huà)，當遇到霧霾極簡(jiǎn)易浸蝕，浸蝕后的立桿無(wú)法抵達邊坡綠化實(shí)際效果的。


　柔性防護網(wǎng)施工現場(chǎng)，應當留意什么難題?可以說(shuō)它是較為重要的信息，因而，這類(lèi)信息也遭受了各種店家、施工隊的關(guān)注，伴隨著(zhù)柔性防護網(wǎng)的運用范疇愈來(lái)愈廣，應用柔性防護網(wǎng)的建筑項目愈來(lái)愈多，這個(gè)問(wèn)題也遭受愈來(lái)愈多的人的關(guān)注，下面，我就和大伙兒共享一下柔性邊坡防護網(wǎng)在應用中應當留意的關(guān)鍵點(diǎn)。

這個(gè)之外，通透性更好的纜索護欄將更有協(xié)助于游人欣賞自然現象。經(jīng)查驗測定，小范圍車(chē)每鐘頭100千米和大型車(chē)每鐘頭60千米速度，均在護欄平安防撞范圍內。首要構成分為鋼絲繩網(wǎng)、普通鋼絲格柵（常稱(chēng)鐵絲格柵）和TECCO?高強度鋼絲格柵三類(lèi)。



　　由鋼絲繩網(wǎng)或環(huán)形網(wǎng)（需攔截小塊落石時(shí)附加一層鐵絲格柵），固定體系（錨桿、攔錨繩、基座和支撐繩）、減壓環(huán)和鋼柱四個(gè)首要部分構成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)銜接組合構成一個(gè)整體，對所防護的區域構成面防護，從而阻撓坍塌巖石土體的下墜，起到邊坡防護效果。

　主動(dòng)邊坡防護網(wǎng)施工主要靠錨桿受力，有相關(guān)標準理解，錨桿長(cháng)度應為2.0到3.0m,錨桿抗拔力應不小于50KN,但是，施工證明錨桿抗拔力已無(wú)法說(shuō)明錨桿的施工質(zhì)量，所以，建議在施工的過(guò)程中選用無(wú)損檢測的方法。







　　而且，對錨桿密度也做出理解的相應規矩，經(jīng)過(guò)大量的理論證明，邊坡錨桿密度在75%--90%的范圍內很好，高邊坡監測：用于穩定性監測的位移邊樁設置一般每隔50-100米設置一個(gè)觀(guān)測斷面，施工的時(shí)分，要設置坡體監測人員。



　　假如呈現坡體裂痕，應馬上警告并請求人員撤呈現場(chǎng)，并中止施工。 邊坡防護網(wǎng)的風(fēng)險性是指邊坡發(fā)作破壞的可能性，破壞可能性一般與氣候、地震活動(dòng)、邊坡斜度改變以及其他要素有關(guān)，邊坡存在體系、隨機錨桿支護，拉網(wǎng)錨桿。

根據施工圖紙設計要求用全站儀確認錨桿孔孔位及基座方位，基坑開(kāi)挖與混凝土或鉆錨桿孔：土質(zhì)地層B類(lèi)錨固及鋼柱基座基坑選用人工開(kāi)挖的施工辦法?；娱_(kāi)挖結束后人工將基坑整理潔凈，然后人工澆注混凝劑根底并預埋鋼絲繩錨桿或地腳螺栓錨桿。



　　巖質(zhì)地層A類(lèi)錨固選用手風(fēng)鉆鉆鋼絲繩錨桿孔或鋼柱基座地腳螺栓錨桿孔，錨桿及基座裝置錨桿裝置：錨桿孔整理完畢后選用MZ-30錨桿注漿機灌注砂漿，人工裝置鋼絲繩錨桿或地腳螺栓錨桿；基座裝置：鋼柱基座選用人工裝置。

　產(chǎn)品特性：柔性主動(dòng)防護網(wǎng)效果原理上類(lèi)似于噴錨和土釘墻等面層護坡體系，但因其柔性特征能使體系將部分集中荷載向四周均材質(zhì)：鋼絲繩網(wǎng)、一般鋼絲格柵（常稱(chēng)鐵絲格柵）和TECCO高強度鋼絲格柵勻傳遞以充分發(fā)揮整個(gè)體系的防護才能。



　　即部分受載，整體效果，從而使體系能接受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求，主動(dòng)防護網(wǎng)的敞開(kāi)性，地下水可以自在分泌，避免了因為地下水壓力的升高而引起的邊坡失穩問(wèn)題；該體系除對穩定邊坡有一定貢獻外，一起還能按捺邊坡遭受進(jìn)一步的風(fēng)化剝蝕。



　　且對坡面形態(tài)特征無(wú)特殊要求，不損壞和改動(dòng)坡面原有地貌形態(tài)和植被生長(cháng)條件，其敞開(kāi)特征給隨后或今后有條件并需求時(shí)實(shí)施人工坡面綠化保留了必要的條件，綠色植物能夠在其敞開(kāi)的空間上自在生長(cháng)，植物根系的固土效果與坡面防護體系結為一體。

一起還能按捺邊坡遭受進(jìn)一步的風(fēng)化剝蝕，且對坡面形態(tài)特征無(wú)特殊要求，不破壞和改動(dòng)坡面原有地貌形態(tài)和植被成長(cháng)條件，其敞開(kāi)特征給隨后或今后有條件并需求時(shí)施行人工坡面美化保留了必要的條件，綠色植物能夠在其敞開(kāi)的空間上自由成長(cháng)。

　施工程序：錨桿及基座定位基坑開(kāi)挖與混凝土或鉆錨桿孔基座及錨桿裝置鋼柱及拉錨繩裝置與調試支撐繩裝置與調試-環(huán)形型網(wǎng)的鋪掛與連接格珊的鋪掛，根據施工圖紙規劃要求用全站儀確定錨桿孔孔位及基座位置。



　　基坑開(kāi)挖與混凝土或鉆錨桿孔：土質(zhì)地層B類(lèi)錨固及鋼柱基座基坑選用人工開(kāi)挖的施工辦法?；娱_(kāi)挖結束后人工將基坑整理干凈，然后人工澆注混凝劑基礎并預埋鋼絲繩錨桿或地腳螺栓錨桿。巖質(zhì)地層A類(lèi)錨固選用手風(fēng)鉆鉆鋼絲繩錨桿孔或鋼柱基座地腳螺栓錨桿孔。



　　錨桿及基座裝置錨桿裝置：錨桿孔整理結束后選用MZ-30錨桿注漿機灌注砂漿，人工裝置鋼絲繩錨桿或地腳螺栓錨桿；基座裝置：鋼柱基座選用人工裝置，鋼柱及拉錨繩裝置與調試：被迫防護網(wǎng)鋼柱及拉錨繩均選用人工裝置的施工辦法。 下面是整個(gè)測驗進(jìn)程。在30米高的地方發(fā)現了8噸重的鐵，然后截取了由鋼絲繩網(wǎng)組成的有源邊坡保護網(wǎng)絡(luò )，由此可以看出有源邊坡保護網(wǎng)絡(luò )是否可以有用地保護一些非計劃性的自然災害。



測驗的結果是，盡管保護網(wǎng)絡(luò )現已履歷了必定的變形，但仍然可以阻撓高海拔，測驗的成功也消除了許多人的顧忌，測驗可認為一些項目供應一些更有用的數據。



柔性保護網(wǎng)由許多部件和部件組成，主要是支撐繩、鋼絲繩網(wǎng)、錨桿和螺栓。支撐繩之間的距離一般為4.5米，鋼絲繩網(wǎng)一般為長(cháng)度為4米的正方形。在設備進(jìn)程中，鋼絲網(wǎng)和支撐繩有必要保持必定的距離才干縫合。



錨應固定在縱向支撐索和橫向支撐索之間。大部分的自動(dòng)邊坡保護網(wǎng)絡(luò )設備在山的中部和鋼絲繩網(wǎng)。這是批改小巖崩區有用的辦法。

確定工程邊坡的高度、坡度與穩定措施。沒(méi)有足夠的措施，邊坡高度不應超過(guò)地質(zhì)和巖士條件所允許的高度。F、野外調查難以確定邊坡的巖土條件和穩定條件時(shí)，應根據有關(guān)規范進(jìn)行勘探取樣測試分析，進(jìn)行定性和定量的邊坡穩定性評價(jià)，根據評價(jià)結果確定邊坡的安全措施。


74.在坡度較大的山坡上填筑路堤時(shí)，填土有時(shí)會(huì )產(chǎn)生沿山坡下滑的現象。當原地面橫坡>2.5 坡度22。 時(shí)，需按有關(guān)規范的要求驗算路堤原地面陡坡下滑的穩定性。 邊坡防護網(wǎng)： : 對坡面防護區域內的浮石，雜物進(jìn)行清除；在每一孔位處鑿一深度不小于錨桿外露環(huán)套長(cháng)度的凹孔。


一般口徑為20cm，深20cm。按設計深度鉆鑿錨桿孔并清孔，孔深應比設計錨桿長(cháng)度長(cháng)5cm-10cm以上，孔徑不小于Φ42；受鑿巖設備限制時(shí)，構成每根錨桿的兩股鋼繩可以分別錨入兩個(gè)孔徑不小于Φ35的錨孔內，形成人字形錨桿，兩股鋼繩間夾角為15°≈30°。


以達到同樣的錨固效果；部孔位處應底層松散或破碎不能成孔時(shí)，采用斷面尺寸不小于.4×0.4的C15砼基礎置換成不能成孔的巖土段。注漿并插入錨桿，采用標號不低于C2O的水泥漿，宜用灰砂比1~1.水灰比0.45~0.5的水泥砂漿或水灰比0.45~0.5的純水泥砂漿。


75.水泥宜采用42.5R普通硅酸鹽水泥，選用粒徑不大于3mm的中細砂，確保漿液飽滿(mǎn)，在進(jìn)行下一道工序前注漿養護期不少于3天。安裝縱橫支撐繩，張拉緊后兩段各用二至四個(gè) 支撐長(cháng)度小于15m時(shí)用二個(gè)，大于30m時(shí)用四個(gè)，其間用三個(gè) 繩卡與錨桿外露環(huán)套固定連接。