框架護欄網(wǎng)的外表處理：
框架護欄網(wǎng)又稱(chēng)為"邊框式防攀焊接片網(wǎng)"，是一種拼裝非常靈敏的商品，廣泛用于公路、鐵路、高速公路、市政道路、廠(chǎng)區圍欄、車(chē)間阻隔等；既能夠制作成網(wǎng)墻，又能夠作為暫時(shí)阻隔網(wǎng)運用，只需選用不一樣的立柱固定辦法便可完成。我廠(chǎng)終年備有結構護欄網(wǎng)，可隨時(shí)發(fā)往全國各地。
　　結構護欄網(wǎng)商品標準：
　　1、絲徑：3.5mm-6mm
　　2、網(wǎng) 孔：75mmX150mm
　　3、立 柱：48mmX(1.5mm-3mm)
　　4、邊 框：15mmX20mmX1.0mm 20mmX30mmX1.35mm
　　4、原料：低碳鋼絲
　　5、外表處理：鍍鋅，浸塑，噴塑等，
　　結構護欄網(wǎng)商品特色：漂亮、經(jīng)用、不變形、裝置便利，是一種較為理想的防護網(wǎng)欄，各行業(yè)現已普遍選用。標準尺度可根據用戶(hù)需求加工訂做！桃形柱圍欄是一種新式商品，首要流行于美、日、韓等發(fā)達國家及國內較大城市，具有漂亮大方、不受地勢崎嶇約束及裝置便利等特色。
　　的加工技術(shù)：鍍鋅鋼材外表進(jìn)行高附著(zhù)力噴塑處理。
　　安全：在立柱的任意高度將電焊網(wǎng)片嵌入預先設計的凹槽是圍欄程委無(wú)法拆開(kāi)的全體。
　　裝置簡(jiǎn)潔：疾速推動(dòng)式裝置，不需要任何配件適于各種類(lèi)型。
　　裝置和其他的護欄網(wǎng)不一樣，如波濤型護欄網(wǎng)，體育球場(chǎng)圍網(wǎng)，鐵路護欄網(wǎng)，公路防護網(wǎng)等都是先裝置好立柱立柱后再銜接網(wǎng)片。而桃型柱圍網(wǎng)裝置就不能夠這樣裝置了。若先把立柱按好后，網(wǎng)片是勾連不上的。
　?。?）用鐵鉗拉開(kāi)銜接槽是過(guò)錯的。 這樣會(huì )損壞護欄網(wǎng)的外表保護層。影響運用壽命。
　?。?）還有的強行把網(wǎng)掛上也是過(guò)錯的。這樣網(wǎng)就會(huì )變形松動(dòng)。
　?。?）把距離擴大就更不能夠了。這樣網(wǎng)面松動(dòng)，很簡(jiǎn)單丟失。也起不到防護的效果。以上是過(guò)錯的裝置辦法。
　　正確的裝置辦法是：先固定好根立柱然后把網(wǎng)片掛接到立柱上，緊接著(zhù)掛接第二根立柱。接好后把第二根立柱固定。然后掛接第二個(gè)網(wǎng)片，和第三根立柱。把網(wǎng)面拉緊后第三根立柱固定。以此類(lèi)推，一套一套的裝置即可。

生活中我們常常都能看到雙邊絲護欄網(wǎng)，就連我們上班的廠(chǎng)區里也能看到，那么廠(chǎng)區內的雙邊絲護欄網(wǎng)有哪些特點(diǎn)呢，下面小編就為大家一一介紹雙邊絲護欄網(wǎng)。
雙邊絲護欄網(wǎng)的特點(diǎn)：
1，護欄網(wǎng)面整體強度較高，裝飾作用十分超卓；
2，焊接點(diǎn)強健 有用避免人為剪切損壞；
3，浸塑 十年防銹；
4，拆裝便利，重復運用性好，可根據需要對圍網(wǎng)從頭方案；
5，環(huán)保產(chǎn)品，終究可回收運用。
廠(chǎng)區護欄網(wǎng)

直立型雙邊護欄網(wǎng)是護欄網(wǎng)中的一種，因價(jià)格便宜，安裝方便受到了廣大客戶(hù)的選擇。
直立型雙邊護欄網(wǎng)規格：（規格可按要求訂做）
1.浸塑絲徑：3.0－－5.5
2.常規網(wǎng)孔：70x150、80x160、90x170
3.常規尺寸：1800x3000
4.立柱：φ48x（0.6-1.5壁厚）x2000
5.附件：防雨帽 連接卡 防盜螺栓
6.連接方式：卡接
7.預埋：250-300
直立型雙邊護欄網(wǎng)優(yōu)點(diǎn)：
1. 網(wǎng)格結構簡(jiǎn)練　美觀(guān)實(shí)用；
2. 便于運輸，安裝不受地形起伏限制；
3. 特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性；
4. 價(jià)格中等偏低，適合大面積采用。
直立型雙邊護欄網(wǎng)主要市場(chǎng)：鐵路封閉網(wǎng)、高速公路封閉網(wǎng)、場(chǎng)區圍欄、小區護欄、各種場(chǎng)、工礦學(xué)校等等

網(wǎng)球場(chǎng)護欄網(wǎng)表面處理工藝是選擇噴塑還是噴漆
外行人可能不知道網(wǎng)球場(chǎng)護欄網(wǎng)表面處理有哪些工藝，但是內行人都一清二楚，咨詢(xún)廠(chǎng)家的時(shí)候就會(huì )問(wèn)他們的護欄是噴塑護欄還是噴漆護欄。其實(shí)現在的鋅鋼護欄都是噴塑護欄，噴漆的護欄一般都是鐵藝護欄，對護欄表面一個(gè)簡(jiǎn)單的上色。鋅鋼護欄噴塑的原材料是一種固性粉末，高溫熔化在各種護欄，柵欄等的表面，附著(zhù)力保護層比較好。油漆是一液體，液體的油漆可以用刷子刷在物體表面，有噴的也可以噴在物體表面，但是噴漆的時(shí)候，一不小心油漆會(huì )像水一樣流淌下來(lái)，出現水紋或者高低不平、疙疙瘩瘩的現象，但是一些技術(shù)好的工人就會(huì )出現噴塑和油漆較難辨別的狀況。
鋅鋼護欄
噴塑的工藝原理是利用電暈放電現象使粉末涂料吸附在工件上的。其過(guò)程是這樣的：粉末涂料由供粉系統借壓縮空氣氣體送入噴，在噴前端加有高壓靜電發(fā)生器產(chǎn)生的高壓，由于電暈放電，在其附近產(chǎn)生密集的電荷，粉末由嘴噴出時(shí)，形成帶電涂料粒子，它受靜電力的作用，被吸到與其***性相反的工件上去，隨著(zhù)噴上的粉末增多，電荷積聚也越多，當達到一定厚度時(shí)，由于產(chǎn)生靜電排斥作用，便不繼續吸附，從而使整個(gè)工件獲得一定厚度的粉末涂層，然后經(jīng)過(guò)加熱使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成堅硬的涂膜。
靜電噴塑工藝與傳統的噴漆工藝相比較，具有顯著(zhù)優(yōu)勢，對環(huán)境，對人體害;涂層外觀(guān)質(zhì)量，附著(zhù)力及機械強度強;噴涂施工固化時(shí)間短;涂層耐腐耐磨能力高出很多;有些施工場(chǎng)合已經(jīng)明確提出須使用靜電噴塑工藝處理;靜電噴粉噴涂過(guò)程中不會(huì )出現噴漆工藝中常見(jiàn)的流淌現象，而且品種多，色彩豐富，可與各種環(huán)境融合，可根據區域環(huán)境選擇不同款式，彰顯個(gè)性。
如果您預算足夠的話(huà)，建議您采用鋅鋼護欄，使用壽命長(cháng)且后續的保養無(wú)需大量的人力物力財力。噴塑護欄對于環(huán)境的污染也較小，現在倡導建設綠色環(huán)保的生活環(huán)境，凈化你我的生活環(huán)境，也需要從我們自身做起，選擇噴塑鋅鋼護欄就是您對環(huán)保的一種支持!

鐵路護欄網(wǎng)主要用于高速公路和、鐵路、橋梁兩側的防護帶；機場(chǎng)、碼頭的防護；市政建設中的公園、草坪、動(dòng)物園、池湖、道路、及住宅區的隔離與防護，鐵路護欄網(wǎng)顏色選用墨綠色、涂層應均勻，顏色一致，表面光滑，無(wú)流柱，滴瘤、粉泡、漏鐵等缺陷。

鐵路護欄網(wǎng)是一種鐵路兩側為防止行業(yè)安全地帶鐵路而封鎖場(chǎng)所護欄。它主要用于鐵路封鎖高速公路護欄及開(kāi)發(fā)區圍界和場(chǎng)區圍網(wǎng)使用。本產(chǎn)品具有耐用、美觀(guān)、視野開(kāi)闊的特點(diǎn)，并具有優(yōu)良的防護機能。產(chǎn)品可用于鐵路、高速公路、垃圾填埋場(chǎng)試驗場(chǎng)地使用。鐵路護欄網(wǎng)具有防腐,防老化,抗曬,耐候等特點(diǎn).防腐形式有電鍍,熱鍍,噴塑,浸塑主要用于鐵路封鎖高速公路護欄及開(kāi)發(fā)區圍界和場(chǎng)區圍網(wǎng)使用。
鐵路護欄網(wǎng)的產(chǎn)品長(cháng)處：立柱采用混凝土澆筑件，工程造價(jià)低，強度高整體不亂性好，彩色塑層具有良好的抗侵蝕和裝飾效果，是一種鐵路鐵路封閉場(chǎng)所用的隔離柵產(chǎn)品。它具有耐用、美觀(guān)、視野開(kāi)闊的特點(diǎn)，并具有優(yōu)良的防護性能。整個(gè)鐵路隔離柵采用立柱采用混凝土澆筑件，工程造價(jià)低,整體.強度高整體穩定性好，網(wǎng)體上的彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果，使網(wǎng)圍界整體和諧美觀(guān)。主要用于鐵路封閉高速公路護欄及開(kāi)發(fā)區圍界和場(chǎng)區圍網(wǎng)使用。網(wǎng)圍界整體和諧美觀(guān)。鐵路護欄網(wǎng)采用立柱采用混凝土澆筑件，工程造價(jià)低,整體.強度高、整體不亂性好的特點(diǎn)，網(wǎng)體上的彩色塑層具有良好的抗侵蝕和裝飾效果，使網(wǎng)圍界整體和諧美觀(guān)。本產(chǎn)品采用高強度的電焊網(wǎng)作為網(wǎng)片具有良好的抗侵蝕和裝飾效果，使網(wǎng)圍界整體和諧美觀(guān)。