云南聲屏障、鐵路聲屏障生產(chǎn)廠(chǎng)家指導安裝

鐵路聲屏障（隔音墻）主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構件，它通過(guò)螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件，它通過(guò)高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內，形成公路聲屏障（隔音墻）。

詳細說(shuō)明：

   材質(zhì)：鋁板、鍍鋅板

   孔型：百葉孔型 微穿孔型

   常用規格：1970*500mm，2470*500mm（長(cháng)*寬）厚度一般為8公分，10公分，也可根據客戶(hù)要求定做特殊規格厚度。

   表面處理：高壓靜電噴涂（可根據需要噴涂各種顏色）

鐵路聲屏障吸音板不僅吸聲、隔聲效果好，還具有的耐候、耐久性能，使用年限；可選擇多種色彩和造型進(jìn)行組合，景觀(guān)效果理想，可根據用戶(hù)要求設計成各種不同的型式與環(huán)境相和諧，與周?chē)h(huán)境協(xié)調，形成亮麗風(fēng)景線(xiàn)。

鐵路聲屏障應用范圍：用于高速公路過(guò)村或居民小區路段的聲學(xué)環(huán)境噪聲治理。

   提升聲屏障降噪效果的基本途徑，可以從以下幾個(gè)方面著(zhù)手：

　　1、鐵路聲屏障應盡可能設置在靠近噪聲源的位置

　　2、理論上來(lái)說(shuō)，居民區隔聲屏障，聲屏障設計高度越高，降噪效果越好。實(shí)際中，漯河隔聲屏障，需要考慮安裝成本、實(shí)際安裝環(huán)境等因素。

　　3、鐵路聲屏障的形狀應采用頂部弧形、頂部折角、t型等，小區隔聲屏障，通過(guò)增加繞射強度來(lái)提高聲衰減。

　　4、聲屏障材質(zhì)選擇，廠(chǎng)區隔聲屏障，也至關(guān)重要。

   1、鐵路聲屏障在聲源和接收者之間插入一個(gè)設施，使聲波傳播有一個(gè)顯著(zhù)的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區域內的噪聲影響，這樣的設施就稱(chēng)為聲屏障

   2、聲波在傳播過(guò)程中遇到聲屏障時(shí)，就會(huì )發(fā)生反射、透射和繞射三種現象。通常我們認為屏障能夠阻止直達聲的傳播，并使透射聲有足夠的衰減，而透射聲的影響可以忽略不計。因此，聲屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示，它反映了聲屏障上述兩種屏蔽透聲的本領(lǐng)。在聲源和接收點(diǎn)之間插入一個(gè)聲屏障，設屏障無(wú)限長(cháng)，聲波只能從屏障上方繞射過(guò)去，而在其后形成一個(gè)聲影區，就象光線(xiàn)被物體遮擋形成一個(gè)陰影那樣。在這個(gè)聲影區內，人們可以感到噪聲明顯地減弱了，這就是聲屏障的減噪效果。