鋼絲繩網(wǎng)是以高強度鋼絲繩柔性網(wǎng)（菱形鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、高強度鋼絲格 柵）作為主要構成部分．并輔以錨桿、支撐繩等配件構成整個(gè)系統。以覆蓋、緊固坡面的方式來(lái)防治坡面巖石崩塌、滾落、爆破飛石等危害。
產(chǎn)品特性：鋼絲繩網(wǎng)是SNS柔性防護系統的主要網(wǎng)型之一。在主動(dòng)防護中通過(guò)鋼絲繩網(wǎng)的覆蓋來(lái)實(shí)現邊坡的加固，其開(kāi)放特征可以實(shí)現對坡面天然植被和植被生長(cháng)條件的佳保護，并可實(shí)施人工綠化，實(shí)現環(huán)境保護與災害治理的有機結合；在被動(dòng)防護系統中，其柔性特征充分體現了“以柔克剛”的思想，實(shí)現崩塌落石的有效，達到事半功倍的效果。

鋼絲繩網(wǎng)的特點(diǎn)：
1.八耐：耐磨、耐熱、耐寒、耐酸堿、難燃、耐臭氧、耐屈撓、耐銹蝕。
2.阻燃、防撕裂，使用壽命長(cháng)。
3.具有抗張強度高、伸長(cháng)率小、成槽性?？箾_擊等特點(diǎn)。

不銹鋼繩網(wǎng)，因其具特色，的孔型、對美的表達，全不銹鋼制作，裝飾性好。在歐洲、美洲的國家廣泛使用，主要應用在；動(dòng)物園籠舍建設、園林公園美化防護、綠植攀爬、陽(yáng)臺樓梯防護裝飾、影劇院歌劇院裝修、展會(huì )展廳創(chuàng )意、建筑幕墻和室內裝飾、橋梁和景區防護裝飾、市政建設等。隨著(zhù)我國，國力的增強，近些年在我國也得到了很好的發(fā)展。

該產(chǎn)品可選的防腐方式共有兩種：高強加筋網(wǎng)（Steelgrid HR）：網(wǎng)面鋼絲及鋼絲繩均采用A級鍍高爾凡（鋅鋁合金）涂層。PVC覆塑高強加筋網(wǎng)（Steelgrid HR-PVC）：在高強加筋網(wǎng)（Steelgrid HR）的基礎上，網(wǎng)面鋼絲及鋼絲繩均增加了PVC聚合物覆塑層。在一些環(huán)境惡劣地區（如近海區）或有比A級鍍高爾凡防腐更長(cháng)的使用壽命要求時(shí)，PVC覆塑的高強加筋網(wǎng)（Steelgrid HR）可能是目前可靠的方法。

高強加筋網(wǎng)（Steelgrid HR）的施工安裝非常簡(jiǎn)單且快捷。網(wǎng)面展開(kāi)后水平相鄰的網(wǎng)面間無(wú)需重疊，這也的降低了施工中的損耗。

邊坡防護高強加筋網(wǎng)的使用范圍：高強加筋網(wǎng)主要用于在巖質(zhì)邊坡、巖土質(zhì)邊坡、巖溶坍塌等不良地質(zhì)作用，偶有掉塊及小型滑坡，邊坡整體未出現滑塌情況，巖質(zhì)邊坡及順層邊坡，且巖層傾角小于邊坡角，不利于邊坡穩定，對邊坡穩定性影響較大等不穩定邊坡都可進(jìn)行高強加筋網(wǎng)支護處理。

路面加筋網(wǎng)，金屬路面網(wǎng)，瀝青路面金屬加筋網(wǎng)，路面加筋網(wǎng)也叫金屬路面加筋網(wǎng)，是用金屬鐵絲雙絞編織成的六角形金屬網(wǎng)加筋格賓網(wǎng)格柵。常常用于進(jìn)入路面瀝青層施工程序時(shí)，在混凝土面層和瀝青面層中間增加了一層“鐵絲網(wǎng)”也就是路面加筋網(wǎng)，用于降低道路改擴建中新老路基的非均勻沉降引起的路面反射裂縫問(wèn)題，鋪設時(shí)要注意一定要在新老路基交接部位瀝青下面層上鋪設金屬路面加筋網(wǎng)，這樣可有效減少瀝青路面縱向裂縫產(chǎn)生的可能性。金屬路面加筋網(wǎng)作為道路加筋材料，其緩裂、防裂效果明顯。
公路加筋網(wǎng)是針對在路面情況不夠理想，而傳統的修復方法或設計方案又不可行的情況下，用于路面維護和新路面建設的結構。公路網(wǎng)一般多安裝于界面層基部，尤其在界面層應力值很高的情況。公路網(wǎng)能吸收并終降低由于反射性開(kāi)裂或交通壓力引起的應力峰值。
邊坡防護高強加筋網(wǎng)施工：
1.先將邊坡修整至設計坡率，并清理松散易脫落的危石。
2.在坡面均勻布置一系列錨桿，在坡頂的一排錨桿上，安裝上支撐鋼絲繩，用于固定高強加筋網(wǎng)坡頂處。
3.將高強加筋網(wǎng)面一頭折迭并反包并固定在支撐繩上，網(wǎng)面在自重作用下垂直于坡面。
4.在坡面其他錨桿上穿插并張拉支撐繩，將網(wǎng)面緊壓在坡面上加固穩定。