在安裝立柱時(shí)應按照圖紙要求來(lái)做，用工具挖到設計的深度以后清理基地，檢驗合格后，在進(jìn)行下道工序，定位打孔，打孔以后及時(shí)安裝鋼板，避免孔位堵塞影響安裝，并且對膨脹螺栓磨損處進(jìn)行防銹處理?；A澆筑時(shí)，在挖的坑底部鋪墊混凝土，放下立柱，放下以后檢查一下柱頂的高度，并保持立柱的垂直度，防眩網(wǎng)的立柱有上下兩根柱，下柱正常要比上柱要粗一些，粗柱穩定性更好，上柱和下注鏈接是使用立柱的兩塊地板用螺母鏈接，把防眩網(wǎng)鏈接在上柱，這樣的高度會(huì )使我們的防眩效果更好一些，還可以把防眩網(wǎng)直接鏈接在波形護欄的上邊。

高速公路防眩網(wǎng)國標質(zhì)量標準基本要求如下：
1、焊接高速公路防眩網(wǎng)不得脫焊、虛焊。
2、高速公路防眩網(wǎng)鍍鋅層表面應均勻完整、顏色一致，表有實(shí)用性光滑，不得有流掛、滴瘤或多余結塊。鍍件表面應無(wú)漏鍍、露鐵等缺陷。涂塑層應均勻光滑、連續，無(wú)肉眼可分辨的小孔、空間、孔隙、裂縫、脫皮及其他有害缺陷。
3、安裝完成的高速公路防眩網(wǎng)，應以2Km為一個(gè)檢驗驗收單位，連續取10跨高速公路防眩網(wǎng)進(jìn)行檢查驗收，或以通道間長(cháng)度為一個(gè)驗收單位，至少連續檢查5跨。
4、高速公路防眩網(wǎng)立柱和基礎的幾何尺寸和強度不小于設計圖紙規定。
5、高速公路防眩網(wǎng)立柱埋深應符合圖紙要求，立柱與基礎、防眩網(wǎng)與立柱之間的連接應穩固。
6、高速公路防眩網(wǎng)起終點(diǎn)應符合圖紙對端頭圍封的要求。

防眩網(wǎng)表面處理是否全覆蓋有無(wú)露底很多情況下需要對鋼板網(wǎng)進(jìn)行表面鍍鋅、噴塑、浸塑或是涂漆處理，目的是避免鋼板網(wǎng)受外界侵蝕生銹，這種情況下就有必要檢查其覆蓋涂層的質(zhì)量問(wèn)題了，主要是查看涂層覆蓋是否完全，有沒(méi)有露底問(wèn)題，覆蓋厚度是否均勻或達標，顏色是否符合要求等。

由于鋼板網(wǎng)防眩網(wǎng)是采用機械對金屬板直接進(jìn)行剪切并拉伸，在此過(guò)程中發(fā)生了金屬板的物理變形，難免出現斷裂、開(kāi)裂等情況，尤其是當金屬板含碳量比較高也就是硬度比較大時(shí)，特別容易出現這樣的問(wèn)題，所以檢查這一項很有必要性。公路防眩網(wǎng)查看并測量規格與要求是否相符查驗貨物的規格是任何驗收要進(jìn)行的步驟，鋼板網(wǎng)驗收也一樣，這其中包括鋼板網(wǎng)的外部尺寸長(cháng)和寬以及網(wǎng)孔大小和梗寬梗厚等，其它要求也一并檢查。

用于高速公路防眩網(wǎng)，擴展網(wǎng)拱起的梗部，可有用減輕夜間行車(chē)時(shí)對方來(lái)車(chē)的強烈燈火造成的奪目感，使高速公路行車(chē)愈加舒適安全。鋼板護欄網(wǎng)外表處理多采用熱鍍鋅和噴塑，以增強其外表的抗腐蝕性和美觀(guān)性。網(wǎng)孔大小和板厚，可根據具體場(chǎng)所的需要來(lái)選擇。 防眩網(wǎng)具有外形美觀(guān)，風(fēng)阻少，經(jīng)過(guò)鍍鋅涂塑雙涂層能延長(cháng)使用壽命，減少維護費用，且防眩網(wǎng)/防拋網(wǎng)裝置便當，不易損壞，接觸面少，不易沾塵能長(cháng)久保持整潔、標準多樣等特色。

防眩網(wǎng)，是金屬篩網(wǎng)的行業(yè)中一個(gè)品種。又名金屬網(wǎng)、防拋網(wǎng)，鐵板網(wǎng)、金屬擴張網(wǎng)、沖孔板等。顧名思義就是指：金屬板材經(jīng)過(guò)特種機械加工處理后，形成為網(wǎng)眼狀況的張料物體?？梢杂行У胤姥ＴO施的連續性和橫向通視，又可隔離上下行車(chē)道，達到防眩和隔離的目的,是一種非常有效的高速公路護欄網(wǎng)產(chǎn)品。