關(guān)鍵詞 |
生產(chǎn)路面加筋網(wǎng),路面加筋網(wǎng)規格,南通路面加筋網(wǎng),出售路面加筋網(wǎng) |
面向地區 |
全國 |
路面加筋網(wǎng)的工作原理:一方面靠雙絞合金屬網(wǎng)的高抗拉強度增加加寬部分和舊路之間的結構聯(lián)系,使兩者具有足夠的整體性;另一方面可以減少新舊路基的不均勻沉降,從而達到降低反射開(kāi)裂發(fā)生的目。路面加筋網(wǎng)在路基改造、路基加固、道路擴建、高速公路新修中應用,不但可以分散路面壓強,防止車(chē)轍和反射裂縫,還可以降低瀝青路面厚度,降低修路成本,增加道路使用壽命。
路面加筋網(wǎng)鋪設在瀝青混凝土中面層與瀝青混凝土上面層之間,利用其特網(wǎng)格形式與瀝青集料很好的咬合嵌擠作用形成一個(gè)高抗剪層,切斷車(chē)輛荷載剪切圓弧,降低面層彎曲變形,降低輛荷載產(chǎn)生的車(chē)轍和推移效應,從而改善路面使用狀況,提高路面的使用壽命。
產(chǎn)品安裝到路基上,尤其是當基礎張應力很高的情況下,它能吸收并從根本上減弱有裂縫或交通而產(chǎn)生的張應力縫值。而且如果將公路面加筋網(wǎng)布置在新舊道路結合部的基層和面層之間,一方面靠雙絞合金屬網(wǎng)的抗拉強度增加加寬部分和舊路之間的結構聯(lián)系,同時(shí)也可以減少新舊路基的不均勻沉降,從而達到降低反射開(kāi)裂的目的。
主營(yíng):石籠網(wǎng)箱、格賓網(wǎng)籠、雷諾護墊、邊坡網(wǎng)、主動(dòng)網(wǎng)、被動(dòng)網(wǎng)等
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