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產(chǎn)品別名 |
車(chē)間隔離網(wǎng) |
面向地區 |
全國 |
噴塑是利用電暈放電現象使粉末涂料吸附在工件上的。其過(guò)程是這樣的:粉末涂料由供粉系統借壓縮空氣氣體送入噴槍?zhuān)趪姌屒岸思佑懈邏红o電發(fā)生器產(chǎn)生的高壓,由于電暈放電,在其附近產(chǎn)生密集的電荷,粉末由槍嘴噴出時(shí),形成帶電涂料粒子,它受靜電力的作用,被吸到與其極性相反的工件上去,隨著(zhù)噴上的粉末增多,電荷積聚也越多,當達到一定厚度時(shí),由于產(chǎn)生靜電排斥作用,便不繼續吸附,從而使整個(gè)工件獲得一定厚度的粉末涂層,然后經(jīng)過(guò)加熱使粉末熔融、流平、固化,即在工件表面形成堅硬的涂膜。
熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入融化的鋅液里一定時(shí)間,提出來(lái)即可。熱鍍鋅車(chē)間隔離網(wǎng)外觀(guān)比電鍍鋅稍微粗糙,呈銀白色,外觀(guān)容易生產(chǎn)工藝水紋和少許滴瘤,尤其實(shí)在工件的一端較為明顯。但熱鍍鋅的鋅層比電鍍鋅厚幾十倍,防腐蝕性強,是電鍍鋅的十幾倍。
車(chē)間隔離網(wǎng)的種類(lèi)有好多種類(lèi)的 ,有邊框的車(chē)間隔離網(wǎng),有雙邊的車(chē)間隔離網(wǎng),有帶彎的車(chē)間隔離網(wǎng)等,這些通常采用低碳鋼絲編織焊接而成。車(chē)間隔離網(wǎng)邊框隔離網(wǎng)一般網(wǎng)孔選擇5CM*5CM方格或6CM*12CM長(cháng)方格,邊框采用2*3的矩形管,邊框矩形管厚度0.5-2.0mm不得,立柱采用5CM*5CM方管或48CM圓管,表面處理常規選擇是浸塑或噴塑,車(chē)間隔離網(wǎng)的顏色一般選擇黃色,白色,藍色綠色等醒目的顏色。
倉庫貨物有的時(shí)候需要堆放很高,這個(gè)時(shí)候就需要把倉室隔離的也很高,然后普通的護欄網(wǎng)高度有限不能滿(mǎn)足這種需要怎么辦?辦法就是通過(guò)分層安裝隔離網(wǎng)可以達到預期的目的。,需要把立柱做的足夠高(當然也要足夠的粗,壁厚要足夠厚,可以承受護欄網(wǎng)自身的負荷),法蘭盤(pán)也要適當大些與地面能連成一體;其次,需要把隔離網(wǎng)一片一片懸掛到立柱上,可以是分兩層或是三層(一般兩層就足夠了),這樣既牢固又便于安裝和運輸。
車(chē)間隔離柵安裝注意事項:
1。圍欄內使用的網(wǎng)、柱運至現場(chǎng)時(shí),應檢查現場(chǎng)柱的彎曲度,有明顯變形、卷邊、劃傷等現象的,應及時(shí)清除現場(chǎng)。
2。在護欄柱混凝土基礎施工中,施工單位應根據批準的施工組織設計和設計圖紙,釋放地基的中心線(xiàn),并對施工場(chǎng)地進(jìn)行必要的找平和清理,以確保車(chē)間隔離柵安裝后的線(xiàn)形。棱邊又漂亮又直。在澆筑基礎混凝土之前,在澆筑混凝土之前,對基坑的尺寸和基坑之間的間距進(jìn)行檢查和批準。
3。立柱的安裝過(guò)程中,柱的穩定性,并且與基礎的連接是緊密的。必要時(shí),可利用支架穩定隔離柵柱。立柱安裝過(guò)程中,應采用細鋼絲檢查立柱安裝的平整度,并進(jìn)行局部調整。確保直線(xiàn)平滑,曲線(xiàn)平滑。柱的深度應符合設計圖紙的要求。柱施工完成后,監理工程師應檢查柱的線(xiàn)形、立柱的埋深和高度,以及與基礎連接的穩定性。掛網(wǎng)符合要求后方可施工。
4。網(wǎng)格與柱子牢固連接。網(wǎng)面安裝后應平整,無(wú)明顯翹曲、凹凸現象。車(chē)間隔離圍欄施工完畢后,高駐辦將組織相關(guān)人員對護欄網(wǎng)的質(zhì)量進(jìn)行驗收。
車(chē)間隔離網(wǎng)的表面處置方法
1、涂抹碳烤漆需求圍欄網(wǎng)立柱的質(zhì)料是熱鍍鋅的,光滑的表面涂抹之后作用才非常好,顏色的選擇更是多種多樣;
2、僅有的缺乏,比照高溫靜電噴涂技能而言,大的局限性是人工結束,圍欄網(wǎng)處置之后的表面光滑程度不比噴塑; 人工涂抹碳烤漆的辦法盡管比照初始,但是也是不可少的。