在九環(huán)東線(xiàn)平武境災毀恢復工程中這種由混凝土鉛絲建造的四角體結構應用 較多,它能夠有效地保護路基臨河側邊坡土體不被河水沖刷?鉛絲石籠能夠不斷 的排列并形成一排,同時(shí)也減小了單純由混凝土建造的重量,這樣的結構在安裝 和建造方面也很方便?建造時(shí)通常用制作好的四角體,來(lái)保護河岸土層,鞏固河 道穩定?

某工程處于四川盆地向青藏高原過(guò)渡的東緣地帶,海拔多在2300~2800m 之 間,由于奪補河?火溪河?涪江流經(jīng)區內,河道曲折?深切于崇山峻嶺之中,河 谷狹窄,谷坡陡峭?由于施工周期短,造價(jià)受限等因素,造成如果單一采用混凝 土或漿砌片石防護工程勢必會(huì )使工程存在很多弊病,對公路的使用壽命造成嚴重 的影響?然而混凝土鉛絲石籠四角體在這方面有良好的性能?鉛絲石籠可以有效 的減緩河水的流動(dòng)速度,因為鉛絲石籠中裝填的的石塊大多為石英石材質(zhì),在對 抗水體腐蝕方面有著(zhù)不錯的效果?同時(shí)石塊的表面十分的粗糙,因此鉛絲石籠才 能夠有效的降低河水的流動(dòng)速度?目前為止,建造好的防護工程從運行到現在沒(méi) 有發(fā)生過(guò)任何險情,并且還增加了河水的流量?使用這種混凝土鉛絲石籠不僅能 夠節約建造成本?工程質(zhì)量同時(shí)還能夠節約工程建造所需要的時(shí)間,因此這 種過(guò)硬的技術(shù)值得推廣?

鉛絲石籠與混凝土四角體在水毀道路工程中的運用
鉛絲石籠有著(zhù)耐變形,韌性好,成本低,等特點(diǎn),在具有多雨?河水 沖刷?低溫?施工期短的路段用鉛絲石籠補充混凝土擋墻及漿砌片石防護作為路 基下邊坡的防護 ,在生態(tài)環(huán)境?工程可靠性?施工質(zhì)量控制等方面有很好的效果?

鋼筋鉛絲石籠由鍍鋅鐵絲編織成網(wǎng)狀矩形箱體，內裝填塊石或天然鵝卵石，在截流工程中應用廣泛。其在截流中的應用介紹如下：
柬埔寨桑河二級水電站：該水電站施工截流戧堤位于束賽河床，流速大，且存在大落差、大流量、單戧堤單向進(jìn)占等不利因素。在此情況下，鋼筋鉛絲石籠成功應用于三期截流。根據工程上戧堤預進(jìn)占填筑渣料特性及束窄河床流速特點(diǎn)，確定龍口寬度為 80m，戧堤從 249 - 80m 段為預進(jìn)占段。鋼筋鉛絲石籠尺寸采用 2.0m×1.0m×1.0m，網(wǎng)格間距為 0.1m×0.1m，外框架采用①20 螺紋鋼筋焊接制作，截流計劃制作 1000 個(gè)，共計 2000m3 。在截流施工中，不同階段都使用了鋼筋鉛絲石籠，如龍口合龍施工期間，不同階段拋投的鋼筋鉛絲石籠數量不同，且在流態(tài)紊亂時(shí)，采取拋投鋼筋鉛絲籠串的方式截流順利進(jìn)行，對工程截流起到了至關(guān)重要的作用。

其他工程應用案例：在一些大壩導截流工程中，也會(huì )使用鋼筋鉛絲石籠。根據截流計算成果，劃分不同的截流區域，如非龍口 Ⅰ 區、非龍口 Ⅱ 區、龍口 Ⅲ 區等，為每個(gè)區域準備相應數量的鋼筋鉛絲石籠等截流材料。在截流施工時(shí)，行左岸預進(jìn)占，預進(jìn)占完成后，戧堤龍口采用鉛絲石籠順水流裹頭防護，在龍口合龍過(guò)程中，鋼筋鉛絲籠通過(guò)相應的機械設備運輸并拋投至龍口 ，確保截流施工的順利進(jìn)行。桐子壕航電工程在左岸護岸和龍口保護中使用鉛絲石籠，既滿(mǎn)足施工需求，又取得良好經(jīng)濟效益 。

應用優(yōu)勢：鋼筋鉛絲石籠在截流工程應用中具備多方面優(yōu)勢。它能適應復雜水流條件，在大落差、大流量環(huán)境下，有效抵御水流沖刷，保障截流戧堤穩定。其制作和運輸便捷，可根據施工現場(chǎng)運輸工具的尺寸，合理設計石籠規格，如在柬埔寨桑河二級水電站工程中，依據 20t 自卸車(chē)車(chē)廂尺寸確定石籠大小，便于水平運輸。而且施工操作簡(jiǎn)單，裝填石料后即可投入使用，還能根據實(shí)際情況靈活調整，如在截流時(shí)采用鉛絲石籠串的方式應對特殊水流狀況 。從經(jīng)濟角度看，它能充分利用當地石料資源，降低工程成本。