鐵路水泥護欄是沿鐵路線(xiàn)路兩側設置的重要防護設施

其主要構成部分包括
基礎部分 埋于地下 起穩定和支撐作用
護欄立柱 與基礎相連 是護欄的主要承力構件
欄片 連接在立柱之間 起到阻擋和防護的作用

鐵路水泥護欄的主要功能有
防止人畜或車(chē)輛誤入鐵路限界 保障生命安全
降低列車(chē)脫軌時(shí)沖出線(xiàn)路的風(fēng)險 增強行車(chē)安全
對高速行駛的列車(chē)起到一定的導向和保護作用
具有一定的耐久性 能長(cháng)期適應戶(hù)外惡劣環(huán)境

其特點(diǎn)表現為
材質(zhì)堅固 主要采用鋼筋混凝土預制或現澆
結構穩重 整體性強 不易被破壞
維護成本相對較低 使用壽命長(cháng)
設計通常簡(jiǎn)潔 注重功能性

這種護欄是鐵路行車(chē)安全不可或缺的一道堅實(shí)屏障

鐵路線(xiàn)混凝土防護柵欄，衡水安平生產(chǎn)廠(chǎng)家，常年現貨庫存，可現場(chǎng)預制 可安裝

鐵路護欄可以采用鍍鋅、噴塑和浸塑三種方式，具有美觀(guān)、牢固、防腐性好的特點(diǎn)。鐵路護欄網(wǎng)廣泛應用于高速公路、鐵路、垃圾填埋場(chǎng)試驗場(chǎng)地,本產(chǎn)品具有耐用、美觀(guān)、視野開(kāi)闊，防護機能良好的產(chǎn)品特點(diǎn)。
鐵路護欄網(wǎng)是一種鐵路兩側的防護和的防護舉措措施，是一種鐵路鐵路封鎖場(chǎng)所用的護欄網(wǎng)產(chǎn)品。主要用于鐵路封鎖高速公路護欄及開(kāi)發(fā)區圍界和場(chǎng)區圍網(wǎng)使用。本產(chǎn)品具有耐用、美觀(guān)、視野開(kāi)闊的特點(diǎn)，并具有優(yōu)良的防護機能，產(chǎn)品可用于鐵路、高速公路、垃圾填埋場(chǎng)試驗場(chǎng)地使用。

鐵路護欄網(wǎng)結構
立柱分為鍍鋅鋼管，網(wǎng)片分為包塑鋼絲網(wǎng)、PVC包塑電焊網(wǎng)、勾花網(wǎng)以及鋼板網(wǎng)和沖孔網(wǎng)。其大致結構為立柱和邊框通過(guò)連接件連接，也可以用網(wǎng)片直接與立柱卡接、螺栓連接和連接件鉚接，角度可任意調整。
選擇低碳鋼絲，編焊而成；網(wǎng)格結構簡(jiǎn)練、便于運輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性。
鐵路護欄網(wǎng)用途
主要用于高速公路、鐵路、橋梁兩側的防護帶；機場(chǎng)、港口、碼頭的安全防護；市政建設中的公園、草坪、動(dòng)物園、池湖、道路、及住宅區的隔離與防護。
鐵路護欄點(diǎn)
1.立柱采用混凝土澆筑件，工程造價(jià)低。
2.強度高 整體穩定性好。
3.彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果。
4.網(wǎng)圍界整體和諧 美觀(guān)。
5.鐵路封閉、高速公路護欄、開(kāi)發(fā)區圍界、場(chǎng)區圍網(wǎng)。
6.防腐、防老化、抗曬等特點(diǎn)。
鐵路護欄網(wǎng)廣泛應用于高速公路鐵路垃圾填埋場(chǎng)試驗場(chǎng)地，耐用/美觀(guān)/視野開(kāi)闊，防護性能良好。

1.材質(zhì)：Q235低碳冷拔鋼絲；
2.浸塑絲經(jīng)：4.5--5mm；
3.網(wǎng)孔：50mmX200mm（長(cháng)方孔）；
4.防腐處理：浸塑；
5.尺寸：2.4mX3m；
產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：
1.立柱采用混凝土澆筑件，工程造價(jià)低，
2.強度高整體穩定性好，
3.彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果，
4.網(wǎng)圍界整體和諧美觀(guān)。
主要市場(chǎng)：
鐵路封閉高速公路護欄開(kāi)發(fā)區圍界場(chǎng)區圍網(wǎng)。
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高速鐵路全部采用鐵路網(wǎng)進(jìn)行防護高速網(wǎng)是一種采國國產(chǎn)用冷拔低碳鋼絲、PVC絲焊接成，具有隔離作用的護欄網(wǎng)產(chǎn)品，其用與連接附件與鋼管支柱穩固，具有多種顏色，此種是為鐵路防護而設計的,絲網(wǎng)擰編而成，具有牢固、美觀(guān)等特點(diǎn)，高速主要用于高速公路、機場(chǎng)、市政綠地、園林花壇、單位綠地、綠地護欄。其產(chǎn)品具有造型美觀(guān)、花色多樣，既起到作用，又起到美化作用；鐵路交通事故的發(fā)生，主要是一些過(guò)往行人為圖方便，在無(wú)所謂的錯誤思想支配下，人為破壞鐵道線(xiàn)路兩側設置的防護網(wǎng)，隨意從毀壞的護欄網(wǎng)中穿越鐵路，給鐵路行車(chē)和穿越人員造成大的威脅。