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產(chǎn)品別名 |
公路框架護欄網(wǎng) |
面向地區 |
全國 |
什么影響了高速公路護欄網(wǎng)產(chǎn)品質(zhì)量
一、是我們要看圍網(wǎng)的網(wǎng)片是怎么樣，通常網(wǎng)片是由不同規格的鐵絲焊接而成的，其次是網(wǎng)片的焊接或編制工藝。
二、其次是要注意的就是：圍網(wǎng)的框架的選擇，一些正規大廠(chǎng)都是采用角鋼與圓鋼，但是在不同的部位選用的的角鋼和圓鋼也應不同。
三、. 后要注意圍網(wǎng)的整體的噴塑工藝的把握，一般來(lái)說(shuō)產(chǎn)品的整體要應注意噴塑的均勻程度，還有就是涂料的質(zhì)量也是至關(guān)重要的。
不同的環(huán)境需求不同的防護產(chǎn)品，關(guān)于高速公路來(lái)說(shuō)，對護欄網(wǎng)的需求要求可便是有必定的高度了，究竟高速公路并不是一般的當地，不管是車(chē)流仍是車(chē)速都遠遠的了城市的其他路段，因此在高速公路上面所建立的護欄網(wǎng)無(wú)論是質(zhì)量仍是規范，必定都是經(jīng)過(guò)了相關(guān)規范的丈量才可以滿(mǎn)意到高速公路護欄網(wǎng)的裝置要求。
護欄網(wǎng)焊接可能出現什么問(wèn)題呢
一是網(wǎng)片開(kāi)焊問(wèn)題：在護欄網(wǎng)焊接過(guò)程中這個(gè)問(wèn)題是普遍存在的，因為框架護欄網(wǎng)焊接點(diǎn)多，工人焊接速度快的話(huà)，很容易造成虛焊點(diǎn)，在浸塑或裝車(chē)過(guò)程中由于外力作用，虛焊點(diǎn)就好開(kāi)焊。所以在生產(chǎn)過(guò)程中一定要盯緊工人速度。在浸塑時(shí)對于開(kāi)焊的問(wèn)題護欄網(wǎng)。及時(shí)補焊。把問(wèn)題解決在廠(chǎng)里。
二是邊框存在焊洞問(wèn)題：隨著(zhù)近幾年護欄網(wǎng)行業(yè)的競爭加大，護欄網(wǎng)框架材料方管的厚度由原來(lái)的1.5變?yōu)楝F在的0.8-0.6之間。在方管變薄的同時(shí)焊接手法也在改進(jìn)，切口處都采用了氣焊。但是在貼焊網(wǎng)片、鋼板網(wǎng)、勾花網(wǎng)過(guò)程中氣焊卻用不上，只能是電焊，稍微技術(shù)不好的工人在焊接過(guò)程中就會(huì )在方管上留下大量焊口。
