護欄網(wǎng)材質(zhì)現在一般為金屬為代表，由于金屬為廉價(jià)和簡(jiǎn)單加工的優(yōu)勢為主要！不過(guò)金屬的缺點(diǎn)也是有目共睹，不耐腐蝕，時(shí)間久了肯定會(huì )大大削減使用的壽命。特別是沿海地區和較多降雨地區的護欄網(wǎng)，這一問(wèn)題尤其嚴重

機場(chǎng)飛行區圍界采用物理圍界阻隔（如單/雙層金屬?lài)鷻诨虼u墻并附加圈刺滾籠等），在這里我們詳細說(shuō)明一下飛行區圍界阻隔網(wǎng)，機場(chǎng)物理圍界圍墻要求物理圍界內側、外側的凈高度應不低于2.5m，離地間隙不大于3cm。

有些時(shí)候為了機場(chǎng)內飛機的正常行駛，行人或者是牲畜的誤入引發(fā)事故，機場(chǎng)不僅在選址上較為講究，而且在建設成功后在四周?chē)O立機場(chǎng)護欄網(wǎng)，此類(lèi)護欄網(wǎng)又稱(chēng)為“Y型護欄網(wǎng)”由的低碳鋼絲經(jīng)過(guò)鍍鋅或是浸塑處理后得來(lái)，顏色多為環(huán)保和諧的綠色，不僅可以很好的跟周?chē)h(huán)境融為一體，也具有一定的觀(guān)賞性，美觀(guān)大方。機場(chǎng)隔離柵一般配合刀片刺籠使用，安全防御等級很高，近些年來(lái)，不僅被應用于機場(chǎng)外圍，在監獄、軍事基地等許多領(lǐng)域也都能見(jiàn)到還類(lèi)護欄網(wǎng)。

隔離網(wǎng)也稱(chēng)護欄網(wǎng),圍欄，倉庫車(chē)間隔離網(wǎng)也叫網(wǎng)片隔斷。 1.隔離網(wǎng)具有結構簡(jiǎn)捷 整體牢固 輕盈美觀(guān) 安裝速度快的特點(diǎn) 2 .工廠(chǎng)化流水線(xiàn)生產(chǎn)，品質(zhì)更有保障 3. 網(wǎng)架采用當今的熱浸涂塑技術(shù)進(jìn)行防腐處理，更美觀(guān) 更耐用 4. 產(chǎn)品終身免維護 5. 場(chǎng)地門(mén)可采用的推拉結構，輕便 靈活 耐用。產(chǎn)品有車(chē)間隔離網(wǎng)、倉庫隔離網(wǎng)、金屬網(wǎng)墻、廠(chǎng)房金屬隔離網(wǎng)等，公司設計，定做車(chē)間隔離網(wǎng)。 隔離網(wǎng)主要用于高速鐵路、高速公路、高架橋、軌道交通、發(fā)電站、醫院、學(xué)校、工業(yè)企業(yè)建筑施工工地等。

隔離網(wǎng)采用熱加塑工藝，涂層均勻豐滿(mǎn)，色澤柔和艷麗，具有良好的絕緣、耐候和耐用性、無(wú)需維護、具有的裝飾性和良好的防護性。因此隔離網(wǎng)廣泛應用于車(chē)間倉庫內部或市場(chǎng)攤位之間的隔離，重要機械部件的隔離防護。

機場(chǎng)護欄網(wǎng)安裝時(shí)注意事項

1、安裝機場(chǎng)護欄網(wǎng)時(shí)，要準確掌握各設施的信息，尤其是埋在機場(chǎng)路基中各條管道的正確位置，在施工過(guò)程中不得損壞地下設施。

2、當機場(chǎng)護欄網(wǎng)柱被打得很深時(shí)，無(wú)法將其拔出進(jìn)行校正。施工期間應調整支柱的位置，并應控制錘子錘擊的強度。

3、將機場(chǎng)護欄網(wǎng)用作防撞圍欄時(shí)，產(chǎn)品的外觀(guān)質(zhì)量取決于施工過(guò)程。在施工過(guò)程中，應注意打樁機的組合，以確保機場(chǎng)護欄網(wǎng)的質(zhì)量。

4、機場(chǎng)護欄網(wǎng)的生產(chǎn)技術(shù)：切割裁剪，焊接，預彎曲，測試，成框，美化（PE，PVC，熱浸）。