開(kāi)放式體系方便搬運被動(dòng)防護網(wǎng)的柔性結構設計，各部分、部分受力和全體受力和諧，防止了部分應力集中和防護網(wǎng)斷裂的現象，降低了螺栓等構件的要求和標準，依據不的環(huán)境地質(zhì)條件和維護要求，構成一系列不類(lèi)型的產(chǎn)品，并對體系組件進(jìn)行標準化，被動(dòng)防護網(wǎng)是一種輕型開(kāi)放式體系：高強度輕型鋼結構體系，便于攜帶。


　為邊坡防護網(wǎng)工程設計壽命期內體系功用的正常發(fā)揮和防護能力不被下降，對邊坡防護網(wǎng)體系的作業(yè)狀態(tài)進(jìn)行查看，并在必要時(shí)進(jìn)行恰當的保護、修理是的。邊坡防護網(wǎng)體系作業(yè)狀態(tài)查看通常情況下。



體系作業(yè)狀態(tài)的定時(shí)查看每年進(jìn)行一次即可，其具體時(shí)間要根據當地的氣候特征和落石的主要誘因來(lái)決定對干旱少雨的區域，春季的凍融循環(huán)和積雪消融或許是引起落石的主要原因，查看作業(yè)宜在初春進(jìn)行，而關(guān)于多雨區域。



　　旱季是落石的多發(fā)性季節，因而宜在旱季到來(lái)前進(jìn)行查看。但是，當遭受當地十年一遇的暴雨或風(fēng)暴突擊后，通常都應進(jìn)行邊坡防護網(wǎng)查看，因為這種反常氣候發(fā)生時(shí)落石也或許集中暴發(fā)。邊坡防護網(wǎng)保護作業(yè)的安全性問(wèn)題因為被迫防護網(wǎng)體系結構的復雜性和個(gè)構成部分之間的替換都考慮體系穩定性和全體的保持。



　　否則或許導致體系的全體或局部坍毀，體系的解體等嚴重后果，并要挾保護人員的安全。當攔截的落石在無(wú)約束條件下或許向坡下滾動(dòng)時(shí)，內行到鏟除或加固曾經(jīng)，應禁止解開(kāi)體系的底部，否則會(huì )人為的落石危害

地勢、地質(zhì)條件凌亂且天然坡陡。高速公路因其線(xiàn)形、縱坡等方面的捆綁需求，高填深挖路基較多，由此發(fā)生的各類(lèi)邊坡，如加固和防護方法不得力，極易引發(fā)各種邊坡病害。加之我國公路周?chē)路雷o與加固研討起步較晚，很多問(wèn)題有待進(jìn)一步研討和探究。



　　邊坡可分為天然邊坡和人工邊坡，邊坡工程一般指人工邊坡，是一種把天然邊坡經(jīng)人工填筑或開(kāi)挖構成的工程地質(zhì)體。邊坡工程觸及范疇很寬，不同職業(yè)的邊坡工程各具特色。公路周?chē)戮哂斜旧硖厣?，線(xiàn)長(cháng)點(diǎn)多，地質(zhì)條件品種多，狀況凌亂，安全度要求高。

主動(dòng)防護網(wǎng)在城市建設中也發(fā)揮了主己的一份力氣，可是它在設備的時(shí)分往往會(huì )被人們重視和使用的，那么咱們在設備主動(dòng)防護網(wǎng)的時(shí)分要注意點(diǎn)什么呢，增加危巖防護區域四周的錨桿長(cháng)度而在防護區域的四周改為設備2.5米長(cháng)的錨桿。







　　進(jìn)行主動(dòng)防護網(wǎng)的設備時(shí)要在危巖防護的區域內設備2米長(cháng)的錨桿，使橫向、縱向支撐繩經(jīng)過(guò)錨桿的拉力加大對危巖的作用力，使危巖石緊固，全體性強，要精心的挑選錨桿孔的布點(diǎn)計劃因為主動(dòng)防護體系所防護的都是些危巖落石極而且及其的不規則。

確定工程邊坡的高度、坡度與穩定措施。沒(méi)有足夠的措施，邊坡高度不應超過(guò)地質(zhì)和巖士條件所允許的高度。F、野外調查難以確定邊坡的巖土條件和穩定條件時(shí)，應根據有關(guān)規范進(jìn)行勘探取樣測試分析，進(jìn)行定性和定量的邊坡穩定性評價(jià)，根據評價(jià)結果確定邊坡的安全措施。


74.在坡度較大的山坡上填筑路堤時(shí)，填土有時(shí)會(huì )產(chǎn)生沿山坡下滑的現象。當原地面橫坡>2.5 坡度22。 時(shí)，需按有關(guān)規范的要求驗算路堤原地面陡坡下滑的穩定性。 邊坡防護網(wǎng)： : 對坡面防護區域內的浮石，雜物進(jìn)行清除；在每一孔位處鑿一深度不小于錨桿外露環(huán)套長(cháng)度的凹孔。


一般口徑為20cm，深20cm。按設計深度鉆鑿錨桿孔并清孔，孔深應比設計錨桿長(cháng)度長(cháng)5cm-10cm以上，孔徑不小于Φ42；受鑿巖設備限制時(shí)，構成每根錨桿的兩股鋼繩可以分別錨入兩個(gè)孔徑不小于Φ35的錨孔內，形成人字形錨桿，兩股鋼繩間夾角為15°≈30°。


以達到同樣的錨固效果；部孔位處應底層松散或破碎不能成孔時(shí)，采用斷面尺寸不小于.4×0.4的C15砼基礎置換成不能成孔的巖土段。注漿并插入錨桿，采用標號不低于C2O的水泥漿，宜用灰砂比1~1.水灰比0.45~0.5的水泥砂漿或水灰比0.45~0.5的純水泥砂漿。


75.水泥宜采用42.5R普通硅酸鹽水泥，選用粒徑不大于3mm的中細砂，確保漿液飽滿(mǎn)，在進(jìn)行下一道工序前注漿養護期不少于3天。安裝縱橫支撐繩，張拉緊后兩段各用二至四個(gè) 支撐長(cháng)度小于15m時(shí)用二個(gè)，大于30m時(shí)用四個(gè)，其間用三個(gè) 繩卡與錨桿外露環(huán)套固定連接。