橋梁防拋物網(wǎng)是多使用在高速高架橋或人行天橋上的防拋物防護網(wǎng)，也是保護橋梁下道路上行駛車(chē)輛的安全網(wǎng)。由于其常用于高架橋上，又被稱(chēng)作高架橋防拋網(wǎng)。其主要作用就是安裝在市政高架橋、高速公路立交橋、鐵路立交橋、過(guò)街天橋等處，用來(lái)防止拋物傷人，這樣的方式可以很好的確保橋下路過(guò)的行人、車(chē)輛不被砸傷，在這樣的情況下，橋梁防拋網(wǎng)的應用也就越來(lái)越多。

橋梁防拋網(wǎng)上的塑層分布均勻，外表手感光滑，這都是由于其安裝了前處理和高溫靜電PVC噴涂工藝。經(jīng)過(guò)了抗鹽霧試驗，防腐防銹時(shí)間可達10年以上，正常環(huán)境下，橋梁防拋網(wǎng)還有自潔凈能力，而且還可以防紫外光、不開(kāi)裂老化、不生銹氧化、免維護！可以按照不同需求以及不同場(chǎng)所，選擇不同弧型、不同角度和不同品位的外形，都可以選擇一種不錯的解決方案?？膳c其它防護、美觀(guān)設施搭配使用，并形成一個(gè)整體。

橋梁防拋網(wǎng)應用于混凝土護欄的上橋，防墜網(wǎng)設置間隔為2m，防捕柱和聯(lián)絡(luò )板、接地扁鋼應焊接一體，銜接板用膨脹螺栓固定，除了緊固件、膨脹螺栓挑選熱鍍鋅處理外，其他部件行熱鍍鋅后再進(jìn)行涂裝處理，橋梁防拋網(wǎng)接地電阻的要求不到10，如果達不到要求能夠增加接地山形鋼的數量，山形鋼的間隔為5m，用平鋼銜接，橋梁防拋網(wǎng)的端部接地時(shí)，山形鋼的長(cháng)度以現場(chǎng)實(shí)際工程量的數據為基準，如果發(fā)現數據不對，立即聯(lián)絡(luò )施工技能人員進(jìn)行核對。

橋梁防拋網(wǎng)常常采納在混凝土護欄外側進(jìn)行懸掛設備的辦法進(jìn)行施工，此種辦法需求在混凝土護欄制作過(guò)程中置入預埋構件，構件多為法蘭盤(pán)和地腳螺栓，待設備的時(shí)分再運用聯(lián)接板與混凝土護欄和橋梁防拋網(wǎng)聯(lián)接在一起，聯(lián)接板是原料和護欄網(wǎng)立柱原料相同的金屬板，一般為碳鋼Q235，且聯(lián)接板與橋梁防拋網(wǎng)立柱焊接成一體。另外，也有橋梁防拋網(wǎng)的設備由內側進(jìn)行懸掛的，此種情況多為后期進(jìn)行的設備。

防止橋梁防拋網(wǎng)出現傾倒現象，常用的辦法就是在立柱法蘭盤(pán)的表里兩邊分別加上一塊鋼板與其進(jìn)行焊接，然后再固定在混凝土護欄上，一般是經(jīng)過(guò)膨脹螺栓進(jìn)行加固。除此外，還可以預先把橋梁防拋網(wǎng)立柱的法蘭盤(pán)制作成U型狀，但是這樣有許多的限制，要求立柱法蘭盤(pán)和混凝土護欄制作都十分苛刻。

護欄網(wǎng)作為高速公路橋梁護欄產(chǎn)品,具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。橋梁護欄網(wǎng)產(chǎn)品采用鋼板網(wǎng)、異型管、邊耳、圓管焊接成的。采用連接附件與熱鍍管支柱固定。 并且比較經(jīng)濟實(shí)惠,且外形美觀(guān),風(fēng)阻少,經(jīng)過(guò)鍍鋅涂塑雙涂層能延長(cháng)使用壽命,減少維護費用,且安裝便利,不易損壞,接觸面少,不易沾塵保持整潔。