機場(chǎng)圍界是將機場(chǎng)飛行控制區與外界隔離的一道空防安全屏障，通常由鐵柵欄或鐵絲網(wǎng)圍成，它擔負著(zhù)保障飛行控制區安全的重任。機場(chǎng)設置圍界是為了實(shí)行飛行區封閉式管理，是維持飛行區的良好秩序的需要。機場(chǎng)圍界管理工作主要包括圍界是否自然破損、人為破壞，是否有人攀爬、翻越圍界，是否對應急通道及鎖閉設施進(jìn)行檢查，是否發(fā)現無(wú)證人員及車(chē)輛、是否發(fā)現可疑物品及活物、是否發(fā)現有人通過(guò)圍界傳遞物品等內容。

機場(chǎng)護欄網(wǎng)在進(jìn)行安裝時(shí)要注意哪些事項：
1、護欄網(wǎng)施工時(shí)應準確掌握各種設施資料，特別是埋沒(méi)于路基中各種管道的準確位置，在施工過(guò)程中不允許對地下設施造成任何破壞。
2、當立柱打入過(guò)深時(shí)，不得將立柱拔出矯正，需將其基礎重新夯實(shí)后再打入，或調整立柱位置。施工中接近深度時(shí)應注意控制錘擊力度。
3、機場(chǎng)護欄網(wǎng)應安裝法蘭盤(pán)，注意法蘭盤(pán)的定位和立柱頂面標高的控制。
4、機場(chǎng)護欄網(wǎng)是飛機場(chǎng)的安全設施安裝工程，是飛機場(chǎng)外觀(guān)質(zhì)量的重要組成部分。機場(chǎng)護欄網(wǎng)的內在質(zhì)量在于原材料及加工過(guò)程，它的外觀(guān)質(zhì)量取決于施工過(guò)程，施工中要重視施工準備和打樁機的組合，不斷的總結經(jīng)驗，加強施工管理，使機場(chǎng)護欄網(wǎng)的安裝 質(zhì)量得以。

看看這個(gè)護欄材質(zhì)方面的要求，比如說(shuō)有些是屬于鍍鋅護欄，那么就要去檢查表面的鍍鋅層好不好，可以用錘子敲擊一下，看看表面的鍍鋅層是不是有脫落松動(dòng)的問(wèn)題，檢查表面的鍍鋅層附著(zhù)性可不可靠。如果發(fā)現表面的鍍鋅層有脫離凸起的現象，那么其表面的鍍鋅層的附著(zhù)力就不好，這樣的護欄就可能是質(zhì)量存在問(wèn)題。這種護欄的材料的力學(xué)性能也可以進(jìn)行測試，比如說(shuō)測試材料的強度測試其可塑性，測試其對抗沖擊的韌性，測試材料的變形能力和抵抗能力，測試這個(gè)材料的極限屈服能力和強度極限等等，甚至還可能通過(guò)長(cháng)時(shí)間的測試來(lái)搞清楚這個(gè)材料的疲勞極限等問(wèn)題，然后就能判斷出這種護欄質(zhì)量是否可靠。