高速公路中央安裝隔離柵欄是重要的也是的，而由于高速公路上是沒(méi)有路燈照明的，車(chē)輛都會(huì )開(kāi)遠光燈行駛，那么關(guān)鍵性的問(wèn)題出現了，高速公路中央隔離設施的要求滿(mǎn)足防止會(huì )車(chē)的司機被對方遠光燈晃到眼睛而出現的短暫性視覺(jué)消失或視線(xiàn)模糊。占用面積太大肯定也是不行的。

高速公路防眩網(wǎng)國標質(zhì)量標準基本要求如下：
1、焊接高速公路防眩網(wǎng)不得脫焊、虛焊。
2、高速公路防眩網(wǎng)鍍鋅層表面應均勻完整、顏色一致，表有實(shí)用性光滑，不得有流掛、滴瘤或多余結塊。鍍件表面應無(wú)漏鍍、露鐵等缺陷。涂塑層應均勻光滑、連續，無(wú)肉眼可分辨的小孔、空間、孔隙、裂縫、脫皮及其他有害缺陷。
3、安裝完成的高速公路防眩網(wǎng)，應以2Km為一個(gè)檢驗驗收單位，連續取10跨高速公路防眩網(wǎng)進(jìn)行檢查驗收，或以通道間長(cháng)度為一個(gè)驗收單位，至少連續檢查5跨。
4、高速公路防眩網(wǎng)立柱和基礎的幾何尺寸和強度不小于設計圖紙規定。
5、高速公路防眩網(wǎng)立柱埋深應符合圖紙要求，立柱與基礎、防眩網(wǎng)與立柱之間的連接應穩固。
6、高速公路防眩網(wǎng)起終點(diǎn)應符合圖紙對端頭圍封的要求。

高速公路防眩網(wǎng)由于板厚不同，造成了有些可以做成十米甚至是二十幾米的長(cháng)度并且可以卷曲成桶，也有一些由于比較厚無(wú)法進(jìn)行卷曲，只能以片狀的形式出現。通常以2.5毫米的厚度來(lái)進(jìn)行區分，2.5毫米以上厚度的鋼板網(wǎng)一般以片狀出現，以下則以卷狀出現。當然這也并不是的，也要看客戶(hù)要求和鋼板網(wǎng)長(cháng)度來(lái)進(jìn)行取舍。

防眩網(wǎng)表面處理是否全覆蓋有無(wú)露底很多情況下需要對鋼板網(wǎng)進(jìn)行表面鍍鋅、噴塑、浸塑或是涂漆處理，目的是避免鋼板網(wǎng)受外界侵蝕生銹，這種情況下就有必要檢查其覆蓋涂層的質(zhì)量問(wèn)題了，主要是查看涂層覆蓋是否完全，有沒(méi)有露底問(wèn)題，覆蓋厚度是否均勻或達標，顏色是否符合要求等。

轎車(chē)駕駛員在高速公路上行駛，常常遇到對向出現的光照，使駕駛員視覺(jué)機能或視力下降，產(chǎn)生煩惱和不舒適的感覺(jué)，這就是眩光。這眩光使駕駛員視覺(jué)的信息質(zhì)量明顯下降，易產(chǎn)生緊張和疲憊，使夜間行車(chē)環(huán)境不斷惡化，是發(fā)作交通事故的潛在因素。故此應在高速公路上構筑防眩設備，避免交通事故的發(fā)作。防眩設備是指防止夜間行車(chē)不受對向車(chē)輛前照燈眩目的構造物。其構造物既要有用地遮擋對向車(chē)輛前照燈的眩光，也應滿(mǎn)足橫向通視好，能看到斜前方并對駕駛員心思影響小的要求。

高速公路防眩網(wǎng)特點(diǎn)：鋼板網(wǎng)護欄安裝便利，不易損壞，接觸面小，不易沾塵,能長(cháng)久保持鋼板網(wǎng)護欄特殊網(wǎng)孔可加工定制。使用了各種不同的金屬板材經(jīng)過(guò)了特種機械的沖孔加工處理之后制作程序的網(wǎng)眼狀的張料物體，采用了鋼板沖孔跟異型管還有邊耳跟圓管支架焊接制成，有著(zhù)非常的防眩性能。