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廣東被動(dòng)菱形網(wǎng)被動(dòng)環(huán)形網(wǎng)生產(chǎn)廠(chǎng)家

更新時(shí)間:2025-09-05 編號:032vcmlj8fb852
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  • 被動(dòng)菱形網(wǎng)被動(dòng)環(huán)形網(wǎng)

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邢丹丹

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產(chǎn)品詳情

廣東被動(dòng)菱形網(wǎng)被動(dòng)環(huán)形網(wǎng)生產(chǎn)廠(chǎng)家

關(guān)鍵詞
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面向地區
全國
品牌
安平
產(chǎn)地
河北
用途
高速公路護欄網(wǎng)
加工定制

工字鋼顧名思義,是一種“工”字形截面型鋼,上下翼緣內表面有傾斜度,一般為1:6,使得翼緣外薄而內厚,因此造成工字鋼在兩個(gè)主平面的截面特性相差,在應用中難以發(fā)揮鋼材的強度特性,雖然工字鋼市場(chǎng)上也出現了加厚的工字鋼,但工字鋼的結構已經(jīng)決定了其抗扭性能短板。工字鋼截面受直壓力好,耐拉,但是截面尺寸因翼板太窄,不能抗扭。



被動(dòng)防護網(wǎng)根據防護網(wǎng)的形狀材料不同又分為普通被動(dòng)防護網(wǎng)和環(huán)形網(wǎng)。被動(dòng)防護網(wǎng)主要安裝在山坡底部,用于攔截已經(jīng)脫落的巖石,避免落石滾落到路面上。被動(dòng)防護網(wǎng)的主要由鋼柱、基座、減壓環(huán)、地腳螺栓、錨桿、支撐繩、縫合繩、拉錨繩、鋼絲繩網(wǎng)(環(huán)形網(wǎng))、格柵網(wǎng)、繩卡構成。?
錨桿:原材料選用雙股形式的&16鋼絞線(xiàn):錨桿孔徑35mm,錨桿長(cháng)度2-3米,上沿錨桿設計抗拔力不小于80KN,其余錨桿設計抗拔力不小于50KN;錨桿長(cháng)度應根據計算確定,且不得小于2m。鋼筋錨桿孔徑應大于桿體直徑12mm以上;雙股鋼絲繩錨桿孔徑應大于鋼繩2倍直徑10mm以上。? ? 鋼絲繩網(wǎng):采用DO/08/300型鋼絲繩網(wǎng),絲徑8mm,孔徑30cm,常用4*4m網(wǎng)塊,需要時(shí)可在邊緣處采用其他規格的網(wǎng)塊。

想要了解其產(chǎn)品的價(jià)格呢,您要了解清楚這種產(chǎn)品都有哪些型號。如果您手里邊有邊坡防護網(wǎng)的圖紙的話(huà),我們報價(jià)就更加方便了,因為就算是同一種型號,有時(shí)候圖紙上面要求的配件也是不相同的。您就比如說(shuō),rx-075被動(dòng)邊坡防護網(wǎng),這款型號的被動(dòng)邊坡防護網(wǎng),除了的配件以外呢,還有“身高”的要求。從2米高到7米高的都是可以做的,那么價(jià)格也是不同的。另外給您一個(gè)小常識,被動(dòng)防護網(wǎng)呢,是高度越低的價(jià)格就越貴。
這位熱心的網(wǎng)友,通過(guò)我上面的解釋?zhuān)靼走吰路雷o網(wǎng)多少錢(qián)一米了嗎?您如果是真想知道具體的價(jià)格的話(huà),可以直接跟我們電話(huà)或者溝通的。被動(dòng)防護網(wǎng)的市場(chǎng)價(jià)格不是很穩定的,為什么這么說(shuō)呢?因為被動(dòng)防護網(wǎng)的價(jià)格還沒(méi)有那么透明,一個(gè)公司一個(gè)價(jià)格。為什么會(huì )出現這樣的誤差呢?因為被動(dòng)防護網(wǎng)的型號差距比較大,有的時(shí)候客戶(hù)描述的不清楚,網(wǎng)孔絲徑搞錯了價(jià)格方面就會(huì )出現很大的失誤。
鋼絲繩是用盤(pán)條制作而成的,大家關(guān)注過(guò)這一塊的客戶(hù)可能會(huì )知道,盤(pán)條的價(jià)格近不是很穩定,時(shí)高時(shí)低。所以我們這個(gè)成品被動(dòng)防護網(wǎng)的價(jià)格呢也就不怎么穩定了。在一個(gè)決定其價(jià)格的原因呢就是環(huán)保了,環(huán)保問(wèn)題呢一直是我們國家主要抓的一點(diǎn)。因為咱們這個(gè)被動(dòng)防護網(wǎng)全身都是需要鍍鋅的,而鍍鋅又會(huì )污染水。所以總是查我們這個(gè)鍍鋅廠(chǎng)家,我們這邊沒(méi)有辦法鍍鋅的話(huà),就生產(chǎn)不出來(lái)了,價(jià)格方面也就沒(méi)法給您確定了。還有一個(gè)原因呢就是鋼絲繩的價(jià)格。

總長(cháng)1m,絲口M24×100,錨孔直徑為Φ42,拉錨繩采用Φ16單股鋼絲繩,總長(cháng)度10m,錨桿孔徑不小于42mm。2,施工工序2.1施工前按設計并結合現場(chǎng)地形對鋼柱和錨桿基礎進(jìn)行測量定位,現場(chǎng)放線(xiàn)長(cháng)度應比設計系統長(cháng)度增加3%~8%,對地形起伏較大,系統布置難沿同一等高線(xiàn)呈直線(xiàn)布置的取上限(8%),對地形較平整規則,系統布置能基本上在同一等高線(xiàn)沿直線(xiàn)布置是取下限(3%),在此基礎上。1.7 鋼柱基礎地腳螺桿用Φ25螺紋鋼筋加工制作柱間距可以為設計間距20%的縮短或加寬調整范圍。










2.2基坑開(kāi)挖(對覆蓋層不厚的地方,當開(kāi)挖至基巖而尚末達到設計深度時(shí),則在基坑內的錨孔位置處鉆鑿桿孔,待錨桿插入基巖并注漿后才灌注上基礎砼)。2.3預埋錨桿并灌注基礎性砼(對巖石基礎,2,3工序向為鉆鑿錨桿安裝)對砼基礎亦可在灌注基礎砼后鉆孔安裝錨桿。
2.4 基座安裝將基座套入地腳螺栓并用螺帽擰緊。2.5 鋼柱安裝2.5.1將鋼柱順坡向上放置并使鋼柱底部位于基座處,2.5.2將上拉錨繩的掛環(huán)掛于鋼柱掛座上,然后將拉錨桿的另一端與對應的上拉錨桿套連接并用繩卡暫時(shí)固定(設置中間加固和下拉錨繩時(shí),同上拉錨繩一起安裝或待上拉錨繩安裝好后再安裝均可)。
2.5.3將鋼柱緩慢抬起并對準基座,然后將鋼柱底部插入基座中,后插入連接螺桿并擰緊,2.5.4通過(guò)上拉錨繩來(lái)按設計方位調整好鋼柱的方位,拉緊上拉錨繩并用繩卡固定。2.6 Φ16側拉錨繩的安裝安裝方法同上拉錨繩,只是在上拉錨繩安裝好后進(jìn)行。

其次嚴格作業(yè)值班制度,現場(chǎng)每一作業(yè)時(shí)間段內都有主要施工負責人進(jìn)行現場(chǎng)管理和技術(shù)指導工作,投入足夠的施工一員,工人輪班作業(yè),不搞疲勞戰術(shù)。2,材料組織根據現場(chǎng)施工組織情況,在施工前將所需材料提前運送至現場(chǎng),所有進(jìn)場(chǎng)材料均應經(jīng)過(guò)試驗室檢驗,并滿(mǎn)足招投標文件及設計對原材料各項指標的要求。









鋼絲繩:符合要求環(huán)形網(wǎng):符合要求格柵網(wǎng):符合要求,減壓環(huán):直徑為448cm,鋼柱:符合要求二,施工方案1,施工安裝工藝要求1.1被動(dòng)安全系統布置應沿等高線(xiàn)走向,1.2被動(dòng)安全系統大允許初始鉛垂直度為柱間距的3%。
中間加固拉錨桿抗拔力≥40KN,側拉錨桿抗拔力≥50KN,1.4錨固:結構堅實(shí)的地質(zhì)采用A類(lèi)錨固,松碎結構的軟地質(zhì)采用B類(lèi)錨固。A類(lèi)錨固:鋼柱基礎及錨桿孔眼鉆鑿地層處于穩定基巖或覆蓋層很薄,可直接鉆鑿錨桿孔眼,然后采用M30水泥砂漿或純水泥漿錨固,B類(lèi)錨固:鋼柱基礎及錨桿孔眼鉆鑿地層處于土質(zhì)地層時(shí),由于成孔錨固后其抗拔強度下降,需采用C20鋼筋混凝土,鋼筋籠采用Φ16螺紋鋼筋制作。1.3上拉錨桿鋼筋保護層厚度不小于20mm,以提高錨固強度。











1.5當采用A類(lèi)錨固時(shí)鋼柱混凝土基礎地腳螺栓錨桿孔徑不小于Φ42,基礎頂面用薄層C20細石混凝土或M20水泥砂漿抹平。1.6 當基礎所處地層為厚度小于混凝土基礎深度的覆蓋層時(shí),覆蓋層部分用混凝土置換,下部直接鉆鑿錨桿孔,形成復合基礎。

湖北??悼h后坪鎮安裝了rx-075被動(dòng)防護網(wǎng),后坪鎮一個(gè)鐵路沿線(xiàn)的隧道口處安裝了30米長(cháng)的rx-075被動(dòng)防護網(wǎng),6米高,用來(lái)攔截松動(dòng)的石塊,此段還在修建中是中鐵12局的工程項目,這個(gè)量不多是一個(gè)臨時(shí)維護項目。







甘孜雅江縣一施工隧道安裝了3000平方rx-050被動(dòng)網(wǎng)。甘孜雅江縣一個(gè)正在建的隧道口處安裝了3000方左右的被動(dòng)防護網(wǎng),型號為rx-050型號,鋼柱高度為5米高。安裝在隧道口處有效的攔截了滾落的石塊。同時(shí)把落石有效的控制在了一定的范圍內。







劍門(mén)關(guān)下寺鎮rx-050被動(dòng)防護網(wǎng)收官。這是一條快速通道被動(dòng)防護網(wǎng)安裝路線(xiàn)有1200米左右。安裝了rx-050型被動(dòng)防護網(wǎng),鋼柱高度4米。施工周期用了20天左右快速有效的安裝上了被動(dòng)防護網(wǎng)有效的起到了被動(dòng)防護網(wǎng)防護作用。

環(huán)形網(wǎng)的材質(zhì)不再是采用鋼絲繩,而是采用低碳鋼絲編織呈環(huán)狀,并逐個(gè)相扣組成的。環(huán)形網(wǎng)的三百六十度柔性特別好,目前應用范圍也相當廣泛。公路坡面防護網(wǎng)推薦及閃光點(diǎn):1.坡面防護網(wǎng)的三百六十度柔性好,韌度高;2.安裝方便可適用于各種復雜的地形3.坡面防護網(wǎng)可以有效地保護坡面上的樹(shù)木,對護坡的綠化提供有效的。








材料性能符合設計要求時(shí)方能進(jìn)行安裝準備工作。 被動(dòng)防護網(wǎng)安裝時(shí)嚴格遵照設計圖紙對被動(dòng)防護網(wǎng)各個(gè)部件逐一連接安裝,安裝過(guò)程中每完成一步安裝檢查安裝部件是否到位,若存在問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行修改,避免完成安裝后的返工。邊坡防護網(wǎng)是指由于自然產(chǎn)生和人為誘發(fā)的對公共財產(chǎn)和公民生命財產(chǎn)安全造成危害的地質(zhì)現象,主要包括崩塌,滑坡,泥石流,地面塌陷,地裂縫,地面沉降等。





災害特點(diǎn):以突發(fā)性,性的小型崩滑為主。被動(dòng)防護網(wǎng)安裝前根據設計圖紙對材料性能的要求對原材進(jìn)行檢測其次為地面塌陷;誘發(fā)的直接原因主要是集中性強降雨或水土流失;造員的重要地質(zhì)災害絕大多數







RXDO/08/250 鋼柱+支撐繩+拉描系統+縫合繩+減壓環(huán)攔截撞擊能250KJ以?xún)鹊穆涫疪XDO/08/200 鋼柱+支撐繩+拉描系統+縫合繩+減壓環(huán)攔截撞擊能500KJ以?xún)鹊穆涫疪XDO/08/150 鋼柱+支撐繩+拉描系統+縫合繩+減壓環(huán)攔截撞擊能750KJ以?xún)鹊穆涫疪XI-025 R5/3/300 鋼柱+支撐繩+拉描系統+縫合繩+減壓環(huán)攔截撞擊能250KJ以?xún)鹊穆涫疪XI-050 R7/3/300 鋼柱+支撐繩+拉描系統+縫合繩+減壓環(huán)攔截撞擊能500KJ以?xún)鹊穆涫疪XI-075 R7/3/300 鋼柱+支撐繩+拉描系統+縫合繩+減壓環(huán)攔截撞擊能750KJ以?xún)鹊穆涫疪XI-100 R9/3/300 鋼柱+支撐繩+拉描系統+縫合繩+減壓環(huán)攔截撞擊能1000KJ以?xún)鹊穆涫疪XI-150 R12/3/300 鋼柱+支撐繩+拉描系統+縫合繩+減壓環(huán)攔截撞擊能1500KJ以?xún)鹊穆涫疪XI-200 R19/3/300 鋼柱+支撐繩+拉描系統+縫合繩+減壓環(huán)攔截撞擊能2000KJ以?xún)鹊穆涫h(huán)形網(wǎng)是被動(dòng)防護網(wǎng)的一種。

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公司資料

安平縣建泰絲網(wǎng)制品有限公司
  • 趙賽前
  • 河北 衡水
  • 有限責任公司(自然人獨資)
  • 2014-09-01
  • 人民幣5080000萬(wàn)
  • 邊坡防護網(wǎng)
  • 主動(dòng)防護網(wǎng),被動(dòng)防護網(wǎng)
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