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生產(chǎn)電液動(dòng)裝車(chē)閘門(mén),電液動(dòng)裝車(chē)閘門(mén)價(jià)格表,合肥電液動(dòng)裝車(chē)閘門(mén),生產(chǎn)電液動(dòng)裝車(chē)閘門(mén) |
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概述
散狀物料裝車(chē)閘門(mén)是散狀物料機械化儲裝運工程常用設備。簸箕式電動(dòng)裝車(chē)閘門(mén)雖然由于構造原理簡(jiǎn)單動(dòng)作靈活、不卡料、裝車(chē)速度快被廣泛應用于散狀物料倉口汽車(chē)裝車(chē)，但長(cháng)期以來(lái)由于經(jīng)常發(fā)生斷繩、突然斷電造成“竄倉”事故，嚴重地出現物料傷人、埋車(chē)等重大事件。在總結多年設計、生產(chǎn)使用經(jīng)驗后，??我們研發(fā)了防竄倉電動(dòng)裝車(chē)閘門(mén)。
裝車(chē)閘門(mén)在使用的時(shí)候要注意哪些方面
1、注意閘門(mén)開(kāi)啟方向是否正確，開(kāi)度指示及各種儀表指示是否正確，指示器動(dòng)作是否正常，電氣設備、油壓和機械設備是否正常。
2、開(kāi)閉雙吊點(diǎn)立驅動(dòng)的開(kāi)閉機，應觀(guān)察卷筒轉速是否一致，聞門(mén)是否傾斜超過(guò)允許值。
3、運轉時(shí)，應避免停留在易發(fā)生振動(dòng)的開(kāi)度。
4、操作深孔閘門(mén)時(shí)，要特別注意閘門(mén)在水中是否下降，觀(guān)察載荷指示器是否正確，閘門(mén)是否傾斜，指示閘門(mén)是否處于水平狀態(tài)，以防閘門(mén)被卡在懸空狀態(tài)，突然掉下來(lái)。
5、要注意閘門(mén)在運動(dòng)中是否受到外力的沖擊。
6、回流期間解凍流冰期，泄水閘應完全出水，或控制泄水閘的開(kāi)度，以避免流冰沖擊泄水閘。
7、閘門(mén)開(kāi)合完成后，應對閘門(mén)的開(kāi)度。
裝車(chē)閘門(mén)固定鉸支座安裝時(shí)應設置施工平臺，平臺下懸掛安全網(wǎng)，四周設置防護欄桿；活動(dòng)鉸座孔內壁錯位測量在兩鉸座靜止狀態(tài)下進(jìn)行，嚴禁調整過(guò)程中手探；開(kāi)口處進(jìn)行安裝底止水作業(yè)時(shí)，應安排專(zhuān)人看管開(kāi)口處，并隨時(shí)與作業(yè)人員保持聯(lián)系。
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